觸土曲面形式對推土板減阻性能影響的正交試驗(yàn)
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【摘要】:結(jié)合經(jīng)典推土板設(shè)計理論和研究成果,對推土板觸土曲面結(jié)構(gòu)進(jìn)行準(zhǔn)線形式和切削角的組合設(shè)計,采用縮尺模型設(shè)計與制作了9個推土板模型。通過室內(nèi)土槽正交試驗(yàn)研究了觸土曲面準(zhǔn)線分別為圓弧、拋物線和仿生曲線,切削角分別為50°,55°和60°的9種推土板模型的阻力特性。結(jié)果表明準(zhǔn)線形式和切削角的交互作用,以及準(zhǔn)線形式對工作阻力具有顯著影響,顯著性水平都達(dá)到了0.25。與傳統(tǒng)的圓弧曲面推土板相比,拋物面可相對降低工作阻力4.6%,仿生曲面降低16.0%(垂直阻力分別降低4.8%和51.4%)。研究成果對推土板及相關(guān)寬齒土壤切削部件的高效節(jié)能設(shè)計具有較重要的參考價值。
【作者單位】: 河南科技大學(xué)車輛與交通工程學(xué)院;海軍工程大學(xué)后勤指揮與工程系;
【關(guān)鍵詞】: 推土板 觸土曲面 正交試驗(yàn) 工作阻力 節(jié)能
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51175150)
【分類號】:TU623.5
【正文快照】: 引言為提高推土機(jī)工作效率,可采取的措施主要有:改善發(fā)動機(jī)性能以提高推土機(jī)動力源工作效率;采用液壓、雙流傳動、電傳動等新型傳動方式提高傳動效率;對工作系統(tǒng)與行走系統(tǒng)精確匹配與控制以減小功率消耗,以及改進(jìn)推土機(jī)推土板結(jié)構(gòu)或工作方式獲得更小的功率消耗等[1-2]。其中,
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本文編號:478486
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