本文關(guān)鍵詞：基于虛擬樣機的輪式裝載機前車架動態(tài)載荷分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為了研究輪式裝機前車架在典型工況下的受力情況,首先對輪式裝載機的工作阻力進(jìn)行理論計算,利用Pro/E軟件建立三維實體模型,再通過MECH/Pro接口將三維實體模型導(dǎo)入ADAMS軟件中,建立輪式裝載機整車機構(gòu)的虛擬樣機模型,以此為基礎(chǔ)對裝載機前車架進(jìn)行動力學(xué)仿真分析,獲得前車架各鉸接點的載荷時間歷程,分析前車架在作業(yè)工況中的動態(tài)特性,為后續(xù)有限元分析和疲勞壽命分析奠定研究基礎(chǔ).
【作者單位】： 集美大學(xué)輪機工程學(xué)院;福建省船舶與海洋工程重點實驗室;華僑大學(xué)機電及自動化學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 裝載機 虛擬樣機 載荷時間歷程 動力學(xué)仿真
【基金】：交通部應(yīng)用基礎(chǔ)研究項目(2014329815100) 福建省科技廳高校產(chǎn)學(xué)研項目(2014H6020)
【分類號】：TH243
【正文快照】： 0引言前車架是鉸接式輪式裝載機的關(guān)鍵部件之一,是連接后車架、前車橋和工作裝置的機構(gòu),其結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜,在作業(yè)過程中承受著工作裝置傳遞的工作阻力、動力裝置傳遞的驅(qū)動力矩以及前橋的支撐載荷等動態(tài)隨機載荷[1-3].在實際使用過程中,由于工況惡劣,設(shè)計結(jié)構(gòu)強度不合理、焊接質(zhì)

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本文編號：430264