高鐵站點周邊商務空間的影響因素與發(fā)展建議——基于滬寧沿線POI數(shù)據(jù)的實證
本文關(guān)鍵詞:高鐵站點周邊商務空間的影響因素與發(fā)展建議——基于滬寧沿線POI數(shù)據(jù)的實證,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:隨著我國高速鐵路建設加快,各地爭先在鐵路站點周邊布局商務功能來推動現(xiàn)代服務業(yè)的發(fā)展,然而其實際發(fā)展水平卻參差不齊。由于數(shù)據(jù)的限制,目前對多個站點的系統(tǒng)性比較研究較少,難以深入了解造成這種發(fā)展差異的具體因素。本文采用百度地圖POI數(shù)據(jù),對滬寧沿線28個高鐵站點周邊商務空間的分布特征及影響因素進行深度描述和空間分析,指出站點周邊商務空間受站點自身客流規(guī)模結(jié)構(gòu)及站點與城市空間關(guān)系的影響,并呈現(xiàn)出不同的分布特征,并非完全遵循土地價值理論的圈層模式;诖藢⒄军c劃分為緊鄰核心、軸狀串聯(lián)、組團之間、飛地外延四大類,剖析站點周邊商務發(fā)展影響要素的作用機制,提出了相關(guān)發(fā)展建議。
【作者單位】: 江蘇省城市規(guī)劃設計研究院;江蘇省基礎地理信息中心;
【關(guān)鍵詞】: 高速鐵路 商務空間 影響因素 作用機制 發(fā)展建議
【基金】:住房和城鄉(xiāng)建設部科學技術(shù)研究項目“高鐵效應下的城市規(guī)劃編制技術(shù)研究”(2013-R2-35)的部分研究成果
【分類號】:U238;TU984.13
【正文快照】: 隨著我國高速鐵路建設,城市規(guī)劃領(lǐng)域已在各個層面展開對高鐵效應的研究。高鐵站作為能夠改善地區(qū)發(fā)展條件的優(yōu)質(zhì)資源,站點周邊用地的高效利用也成為目前重要的研究議題,其中商務服務作為現(xiàn)代服務業(yè)的重要組成部分是高鐵周邊地區(qū)發(fā)展的核心功能之一,F(xiàn)有研究認為高速鐵路的建
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本文編號:421976
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