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基于吉林一號夜間燈光遙感影像的路燈提取與太陽能路燈應(yīng)用潛力評估

發(fā)布時間:2024-03-06 19:05
  城市的生產(chǎn)、生活與發(fā)展離不開大量的能源供給,根據(jù)國家能源局的統(tǒng)計,城市照明的年用電量占到中國每年用電總量的4%5%。路燈作為城市道路照明的主要設(shè)備,目前大多是以高耗能的高壓鈉燈為主,F(xiàn)階段我國約60%的發(fā)電量仍由消耗化石能源的火力發(fā)電提供,而大量消費(fèi)不可再生的化石能源帶來了嚴(yán)重的環(huán)境問題。太陽能作為可再生的清潔能源,目前已有部分城市開始使用太陽能路燈來替代傳統(tǒng)路燈,以緩解資源損耗和次生環(huán)境問題。合理有效地利用太陽能路燈,必須知道路燈所在的位置及其太陽能應(yīng)用潛力。傳統(tǒng)路燈位置提取算法大多依靠車載LiDAR數(shù)據(jù)或是人工現(xiàn)場調(diào)研。但由于LiDAR數(shù)據(jù)昂貴、現(xiàn)場調(diào)研成本高,導(dǎo)致了傳統(tǒng)方法在大型場景使用困難,且難以快速識別路燈類型。吉林一號視頻03星(JL1-3B)夜光遙感影像是具有三個波段信息與高空間分辨率的下一代新型夜光數(shù)據(jù),為大范圍提取路燈位置和識別路燈種類提供了可能。因此,本文基于JL1-3B夜光遙感數(shù)據(jù),提出了一種新型的路燈位置提取與路燈類型區(qū)分方法,并通過結(jié)合數(shù)字表面模型數(shù)據(jù)(DSM)估算了路燈所在位置的太陽能資源應(yīng)用潛力。主要研究內(nèi)容和成果包括:(1)本文首先...

【文章頁數(shù)】:65 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

圖1-1技術(shù)路線圖

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華東師范大學(xué)碩士學(xué)位論文7圖1-1技術(shù)路線圖1.4論文結(jié)構(gòu)本論文共分成五章,具體結(jié)構(gòu)如下:第一章主要介紹了太陽能路燈應(yīng)用潛力的研究背景和意義,總結(jié)了LiDAR數(shù)據(jù)的路燈提娶夜間燈光遙感與太陽能潛力評估的研究現(xiàn)狀,基于現(xiàn)有研究的


圖2-1研究區(qū)吉林一號夜間燈光遙感圖像與研究區(qū)所處位置

圖2-1研究區(qū)吉林一號夜間燈光遙感圖像與研究區(qū)所處位置

華東師范大學(xué)碩士學(xué)位論文10外選擇了三個樣本區(qū)域,區(qū)域A、區(qū)域B和區(qū)域C,研究區(qū)的吉林一號夜間燈光遙感影像和具體位置如圖2-1所示。圖2-1研究區(qū)吉林一號夜間燈光遙感圖像與研究區(qū)所處位置(a)研究區(qū)的JL1-3B夜間燈光圖像;(b)研究區(qū)所處位置;(c)樣本區(qū)域A的JL1-3B夜....


圖2-2JL1-3B相機(jī)RGB譜段相對光譜響應(yīng)匯總圖

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華東師范大學(xué)碩士學(xué)位論文11時具有視頻成像、推掃成像和夜光成像三種成像方式。夜光成像模式提供的夜間燈光影像分辨率為12000*5000pixel,該模式具備有敏捷機(jī)動能力,一次成像可以利用多次機(jī)動,中型城市基本可以完成全覆蓋。與DMSP-OLS、NPP-VIIRS和LJ1-01相....


圖2-3OSM數(shù)據(jù)疊加JL1-3B影像(a)和高分一號影像(b)示意圖

圖2-3OSM數(shù)據(jù)疊加JL1-3B影像(a)和高分一號影像(b)示意圖

華東師范大學(xué)碩士學(xué)位論文15圖2-3OSM數(shù)據(jù)疊加JL1-3B影像(a)和高分一號影像(b)示意圖由于少部分道路由于施工、規(guī)模過小沒有路燈等情況,會導(dǎo)致OSM數(shù)據(jù)中存在道路線段,但是在JL1-3B中沒有燈光亮度體現(xiàn),OSM數(shù)據(jù)中這些道路會對后續(xù)路燈提取精度和太陽能路燈潛力估算準(zhǔn)確....



本文編號:3920814

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