隨著我國城市化進(jìn)程的加速,城市火災(zāi)的比例逐年上升,其中高層建筑火災(zāi)更是層出不窮。由于高層建筑火災(zāi)波及范圍廣、火勢蔓延迅速、疏散距離長等特點,如果人員在疏散過程中,缺乏安全、有效的疏散策略,就會造成群死群傷的慘痛代價。隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,使用仿真技術(shù)對人員疏散過程進(jìn)行模擬,獲得最優(yōu)疏散策略,用于現(xiàn)場指揮救援成為如今應(yīng)急救援研究領(lǐng)域主流方法。然而,大多數(shù)的人員疏散模型都是在人工模擬數(shù)據(jù)上建立的,與實際存在一定的偏差,而且火災(zāi)場景變化無常,采用事前模型缺乏實時性和有效性,因此研究如何及時、有效的獲取人員疏散策略必要而緊迫。面對復(fù)雜多變的火災(zāi)場景,傳統(tǒng)靜態(tài)的疏散模型無法處理火災(zāi)場景中的突發(fā)事件,在此背景下,本文基于動態(tài)監(jiān)測反饋的火災(zāi)場景數(shù)據(jù),構(gòu)建了動態(tài)疏散模型,并將模型應(yīng)用于人員疏散仿真推演中,以平行執(zhí)行方式將實際世界與仿真世界進(jìn)行互動互聯(lián),實現(xiàn)對復(fù)雜環(huán)境有效管控,為救援工作提供及時、全面、科學(xué)的決策支持。本論文主要內(nèi)容包括以下幾個方面:(1)提出了基于人員時空分布和人員運動變化規(guī)律的多智能體疏散模型,在監(jiān)控區(qū)域數(shù)據(jù)實時反饋下,本研究對數(shù)據(jù)進(jìn)行了特征分析,對多智能體疏散模型進(jìn)行了優(yōu)化,與原始...

【文章頁數(shù)】：83 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 應(yīng)急疏散的定義及特征
        1.2.2 人群疏散仿真
    1.3 存在的問題
    1.4 本文主要研究內(nèi)容及章節(jié)安排
第2章 總體框架設(shè)計及功能分析
    2.1 總體框架設(shè)計
    2.2 功能概述
    2.3 關(guān)鍵模塊技術(shù)路線
        2.3.1 預(yù)案生成模塊
        2.3.2 火災(zāi)現(xiàn)場態(tài)勢仿真模塊
        2.3.3 人員疏散仿真推演模塊
    2.4 本章小結(jié)
第3章 基于人員時空分布的建筑疏散仿真模型優(yōu)化
    3.1 疏散數(shù)據(jù)來源與模型選擇
        3.1.1 疏散數(shù)據(jù)來源
        3.1.2 建筑屋內(nèi)人員疏散模型選擇
        3.1.3 建筑內(nèi)人員疏散速度
    3.2 疏散數(shù)據(jù)特征分析
        3.2.1 運動參數(shù)計算
        3.2.2 人群時空分布特征
        3.2.3 人群速度特征
        3.2.4 人群密度特征
    3.3 多智能體疏散模型
        3.3.1 智能體運動動力學(xué)模型
        3.3.2 碰撞檢測算法
    3.4 建筑人員疏散預(yù)案
        3.4.1 人員疏散預(yù)案仿真
        3.4.2 人員疏散預(yù)案匹配
    3.5 實驗驗證
    3.6 本章小結(jié)
第4章 面向動態(tài)監(jiān)測反饋的人員疏散仿真推演技術(shù)
    4.1 關(guān)鍵技術(shù)
        4.1.1 實時態(tài)勢捕捉技術(shù)
        4.1.2 多分支推演技術(shù)
        4.1.3 推演方案評估技術(shù)
    4.2 情景模擬及推演過程
        4.2.1 情景說明
        4.2.2 動態(tài)監(jiān)測反饋仿真推演
    4.3 仿真推演結(jié)果
    4.4 本章小結(jié)
第5章 應(yīng)急疏散指揮決策支持系統(tǒng)
    5.1 系統(tǒng)總體描述
        5.1.1 仿真軟件
        5.1.2 系統(tǒng)設(shè)計原則
        5.1.3 數(shù)據(jù)庫設(shè)計
    5.2 應(yīng)急預(yù)案管理模塊
    5.3 人員疏散路徑規(guī)劃模塊
        5.3.1 構(gòu)建路網(wǎng)拓?fù)鋱D
        5.3.2 路徑規(guī)劃算法
    5.4 應(yīng)急疏散仿真推演模塊
    5.5 本章小結(jié)
第6章 總結(jié)與展望
    6.1 研究結(jié)論
    6.2 本研究主要創(chuàng)新點
    6.3 研究展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間的主要成果



本文編號：3872053