中東鐵路工業(yè)遺產是十九世紀末工業(yè)化的集中縮影,也是多文化傳播與交流的結果,其種類豐富、數量眾多、價值較高,代表著當年的鐵路工程技術水平,整體具有較高的歷史敘述性與象征意義。中東鐵路工業(yè)遺產在背景環(huán)境、整體格局、功能構成、建筑形式等方面都具有明顯的特定風格,并且?guī)в袕娏业闹形魑幕蝗诘墓残蕴卣?是中國東北地區(qū)重要的遺存。本文所研究的中東鐵路工業(yè)遺產價值評價,是屬于遺產廊道構建程序中的一個不可分割的重要步驟。與以往的遺產價值評價相比,遺產廊道保護理論和構建的目標貫穿其中,使價值評價做到有目標可尋、有理論可依。首先,論文從遺產廊道基礎理論入手,對中東鐵路工業(yè)遺產廊道構建的程序和脈絡進行整理,找出價值評價在其中的定位,并對中東鐵路工業(yè)遺產廊道的構成要素進行解讀,分析出其主要由遺產系統、自然系統和支持系統等元素構成,而論文的研究對象屬于遺產系統中的核心資源。然后,論文對遺產廊道理論的本土化進行拓展和修正,將其應用于本研究中,進而對中東鐵路工業(yè)遺產廊道保護層次進行解構。并且,結合保護層次和中東鐵路是由多個不同等級車站構成的特性,分析出中東鐵路工業(yè)遺產的價值評價層次,提出一個從多方面、系統性的理論邏...

【文章頁數】：298 頁

【學位級別】：博士

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摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 研究背景、目的和意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究目的
        1.1.3 研究意義
    1.2 國內外研究綜述
        1.2.1 遺產價值評價研究綜述
        1.2.2 中東鐵路工業(yè)遺產研究
        1.2.3 遺產價值評價研究綜述
        1.2.4 研究綜述簡析
    1.3 課題的研究內容
        1.3.1 概念界定
        1.3.2 研究內容
    1.4 課題的研究方法和框架
        1.4.1 研究方法
        1.4.2 研究框架
第2章 基礎研究和理論框架搭建
    2.1 遺產廊道理論
        2.1.1 概念和特點
        2.1.2 構成要素和標準
        2.1.3 遺產廊道本土化拓展
    2.2 工業(yè)遺產價值評價基礎理論
        2.2.1 價值哲學
        2.2.2 系統論
        2.2.3 評價學
    2.3 中東鐵路工業(yè)遺產廊道
        2.3.1 構建理論
        2.3.2 構建的關鍵問題
        2.3.3 廊道的構成要素
        2.3.4 構建的步驟
    2.4 中東鐵路工業(yè)遺產價值評價理論框架搭建
        2.4.1 價值評價的目標和所在系統
        2.4.2 價值評價主客體闡釋
        2.4.3 價值評價研究層次和價值構成
        2.4.4 價值評價理論框架
    2.5 本章小結
第3章 中東鐵路工業(yè)遺產價值主客體和價值構成研究
    3.1 價值形成的語境
        3.1.1 中東鐵路的產生
        3.1.2 中東鐵路的修建
        3.1.3 中東鐵路的文化傳播
    3.2 價值客體的特征提煉
        3.2.1 空間分布的線性化
        3.2.2 遺產文化的多元性
        3.2.3 遺產類型的多樣化
        3.2.4 遺產功能的活態(tài)性
        3.2.5 遺產技術的地域性
        3.2.6 遺產審美的藝術性
    3.3 價值主體的需求分析
        3.3.1 利益相關者理論
        3.3.2 價值主體選取
        3.3.3 權力屬性現狀
        3.3.4 建立權力屬性模型
        3.3.5 價值主體需求確定
    3.4 中東鐵路工業(yè)遺產價值構成
        3.4.1 價值構成共性研究
        3.4.2 價值構成研究角度
        3.4.3 多維價值構成和闡釋
        3.4.4 價值之間的關系
        3.4.5 整體價值關聯
    3.5 本章小結
第4章 中東鐵路工業(yè)遺產價值評價指標體系和模型構建
    4.1 價值評價指標的選取與優(yōu)化
        4.1.1 價值評價指標的針對性
        4.1.2 價值評價指標選取
        4.1.3 價值評價指標體系的優(yōu)化
    4.2 價值評價模型的選擇與操作
        4.2.1 價值評價模型的選擇
        4.2.2 結構方程模型
        4.2.3 結構方程模型的軟件操作
    4.3 價值評價結構方程構建
        4.3.1 結構方程模型設定
        4.3.2 數據收集和分析
        4.3.3 結果分析和權重確定
    4.4 本章小結
第5章 中東鐵路工業(yè)遺產價值評價應用研究
    5.1 中東鐵路工業(yè)遺產層級價值評價
        5.1.1 單體層次價值評價
        5.1.2 站點層次價值評價
        5.1.3 城鎮(zhèn)層次價值評價
    5.2 中東鐵路工業(yè)遺產整體價值評價
        5.2.1 國內外遺產領域整體價值認知體系
        5.2.2 時序區(qū)域框架下的價值評價方法與過程
        5.2.3 時序區(qū)域框架下的價值評價結果
        5.2.4 主題框架下的價值評價方法與過程
        5.2.5 主題框架下的整體價值評價結果
    5.3 中東鐵路工業(yè)遺產廊道構建
        5.3.1 整體層級構建
        5.3.2 城鎮(zhèn)層次構建
        5.3.3 站點層次構建
        5.3.4 單體層次保護措施
    5.4 本章小結
結論
參考文獻
附錄1 中東鐵路站點清單(截止到2016年)
附錄2 中東鐵路工業(yè)遺產調查表范例
附錄3 中東鐵路工業(yè)遺產類型統計(截止2016年)
附錄4 指標體系預分析調研問卷
附錄5 指標體系正式分析調研問卷
附錄6 中東鐵路工業(yè)遺產的類型
附錄7 ICOMOS時序——區(qū)域研究框架
附錄8 ICOMOS主題研究框架
攻讀博士學位期間發(fā)表的論文及其它成果
致謝
個人簡歷



本文編號：3847249