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遺產(chǎn)廊道視野下的中東鐵路工業(yè)遺產(chǎn)價(jià)值評(píng)價(jià)研究

發(fā)布時(shí)間:2023-09-17 07:10
  中東鐵路工業(yè)遺產(chǎn)是十九世紀(jì)末工業(yè)化的集中縮影,也是多文化傳播與交流的結(jié)果,其種類豐富、數(shù)量眾多、價(jià)值較高,代表著當(dāng)年的鐵路工程技術(shù)水平,整體具有較高的歷史敘述性與象征意義。中東鐵路工業(yè)遺產(chǎn)在背景環(huán)境、整體格局、功能構(gòu)成、建筑形式等方面都具有明顯的特定風(fēng)格,并且?guī)в袕?qiáng)烈的中西文化交融的共性特征,是中國東北地區(qū)重要的遺存。本文所研究的中東鐵路工業(yè)遺產(chǎn)價(jià)值評(píng)價(jià),是屬于遺產(chǎn)廊道構(gòu)建程序中的一個(gè)不可分割的重要步驟。與以往的遺產(chǎn)價(jià)值評(píng)價(jià)相比,遺產(chǎn)廊道保護(hù)理論和構(gòu)建的目標(biāo)貫穿其中,使價(jià)值評(píng)價(jià)做到有目標(biāo)可尋、有理論可依。首先,論文從遺產(chǎn)廊道基礎(chǔ)理論入手,對(duì)中東鐵路工業(yè)遺產(chǎn)廊道構(gòu)建的程序和脈絡(luò)進(jìn)行整理,找出價(jià)值評(píng)價(jià)在其中的定位,并對(duì)中東鐵路工業(yè)遺產(chǎn)廊道的構(gòu)成要素進(jìn)行解讀,分析出其主要由遺產(chǎn)系統(tǒng)、自然系統(tǒng)和支持系統(tǒng)等元素構(gòu)成,而論文的研究對(duì)象屬于遺產(chǎn)系統(tǒng)中的核心資源。然后,論文對(duì)遺產(chǎn)廊道理論的本土化進(jìn)行拓展和修正,將其應(yīng)用于本研究中,進(jìn)而對(duì)中東鐵路工業(yè)遺產(chǎn)廊道保護(hù)層次進(jìn)行解構(gòu)。并且,結(jié)合保護(hù)層次和中東鐵路是由多個(gè)不同等級(jí)車站構(gòu)成的特性,分析出中東鐵路工業(yè)遺產(chǎn)的價(jià)值評(píng)價(jià)層次,提出一個(gè)從多方面、系統(tǒng)性的理論邏...

【文章頁數(shù)】:298 頁

【學(xué)位級(jí)別】:博士

【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 研究背景、目的和意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究目的
        1.1.3 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究綜述
        1.2.1 遺產(chǎn)價(jià)值評(píng)價(jià)研究綜述
        1.2.2 中東鐵路工業(yè)遺產(chǎn)研究
        1.2.3 遺產(chǎn)價(jià)值評(píng)價(jià)研究綜述
        1.2.4 研究綜述簡(jiǎn)析
    1.3 課題的研究?jī)?nèi)容
        1.3.1 概念界定
        1.3.2 研究?jī)?nèi)容
    1.4 課題的研究方法和框架
        1.4.1 研究方法
        1.4.2 研究框架
第2章 基礎(chǔ)研究和理論框架搭建
    2.1 遺產(chǎn)廊道理論
        2.1.1 概念和特點(diǎn)
        2.1.2 構(gòu)成要素和標(biāo)準(zhǔn)
        2.1.3 遺產(chǎn)廊道本土化拓展
    2.2 工業(yè)遺產(chǎn)價(jià)值評(píng)價(jià)基礎(chǔ)理論
        2.2.1 價(jià)值哲學(xué)
        2.2.2 系統(tǒng)論
        2.2.3 評(píng)價(jià)學(xué)
    2.3 中東鐵路工業(yè)遺產(chǎn)廊道
        2.3.1 構(gòu)建理論
        2.3.2 構(gòu)建的關(guān)鍵問題
        2.3.3 廊道的構(gòu)成要素
        2.3.4 構(gòu)建的步驟
    2.4 中東鐵路工業(yè)遺產(chǎn)價(jià)值評(píng)價(jià)理論框架搭建
        2.4.1 價(jià)值評(píng)價(jià)的目標(biāo)和所在系統(tǒng)
        2.4.2 價(jià)值評(píng)價(jià)主客體闡釋
        2.4.3 價(jià)值評(píng)價(jià)研究層次和價(jià)值構(gòu)成
        2.4.4 價(jià)值評(píng)價(jià)理論框架
    2.5 本章小結(jié)
第3章 中東鐵路工業(yè)遺產(chǎn)價(jià)值主客體和價(jià)值構(gòu)成研究
    3.1 價(jià)值形成的語境
        3.1.1 中東鐵路的產(chǎn)生
        3.1.2 中東鐵路的修建
        3.1.3 中東鐵路的文化傳播
    3.2 價(jià)值客體的特征提煉
        3.2.1 空間分布的線性化
        3.2.2 遺產(chǎn)文化的多元性
        3.2.3 遺產(chǎn)類型的多樣化
        3.2.4 遺產(chǎn)功能的活態(tài)性
        3.2.5 遺產(chǎn)技術(shù)的地域性
        3.2.6 遺產(chǎn)審美的藝術(shù)性
    3.3 價(jià)值主體的需求分析
        3.3.1 利益相關(guān)者理論
        3.3.2 價(jià)值主體選取
        3.3.3 權(quán)力屬性現(xiàn)狀
        3.3.4 建立權(quán)力屬性模型
        3.3.5 價(jià)值主體需求確定
    3.4 中東鐵路工業(yè)遺產(chǎn)價(jià)值構(gòu)成
        3.4.1 價(jià)值構(gòu)成共性研究
        3.4.2 價(jià)值構(gòu)成研究角度
        3.4.3 多維價(jià)值構(gòu)成和闡釋
        3.4.4 價(jià)值之間的關(guān)系
        3.4.5 整體價(jià)值關(guān)聯(lián)
    3.5 本章小結(jié)
第4章 中東鐵路工業(yè)遺產(chǎn)價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和模型構(gòu)建
    4.1 價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)的選取與優(yōu)化
        4.1.1 價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)的針對(duì)性
        4.1.2 價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)選取
        4.1.3 價(jià)值評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的優(yōu)化
    4.2 價(jià)值評(píng)價(jià)模型的選擇與操作
        4.2.1 價(jià)值評(píng)價(jià)模型的選擇
        4.2.2 結(jié)構(gòu)方程模型
        4.2.3 結(jié)構(gòu)方程模型的軟件操作
    4.3 價(jià)值評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)方程構(gòu)建
        4.3.1 結(jié)構(gòu)方程模型設(shè)定
        4.3.2 數(shù)據(jù)收集和分析
        4.3.3 結(jié)果分析和權(quán)重確定
    4.4 本章小結(jié)
第5章 中東鐵路工業(yè)遺產(chǎn)價(jià)值評(píng)價(jià)應(yīng)用研究
    5.1 中東鐵路工業(yè)遺產(chǎn)層級(jí)價(jià)值評(píng)價(jià)
        5.1.1 單體層次價(jià)值評(píng)價(jià)
        5.1.2 站點(diǎn)層次價(jià)值評(píng)價(jià)
        5.1.3 城鎮(zhèn)層次價(jià)值評(píng)價(jià)
    5.2 中東鐵路工業(yè)遺產(chǎn)整體價(jià)值評(píng)價(jià)
        5.2.1 國內(nèi)外遺產(chǎn)領(lǐng)域整體價(jià)值認(rèn)知體系
        5.2.2 時(shí)序區(qū)域框架下的價(jià)值評(píng)價(jià)方法與過程
        5.2.3 時(shí)序區(qū)域框架下的價(jià)值評(píng)價(jià)結(jié)果
        5.2.4 主題框架下的價(jià)值評(píng)價(jià)方法與過程
        5.2.5 主題框架下的整體價(jià)值評(píng)價(jià)結(jié)果
    5.3 中東鐵路工業(yè)遺產(chǎn)廊道構(gòu)建
        5.3.1 整體層級(jí)構(gòu)建
        5.3.2 城鎮(zhèn)層次構(gòu)建
        5.3.3 站點(diǎn)層次構(gòu)建
        5.3.4 單體層次保護(hù)措施
    5.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附錄1 中東鐵路站點(diǎn)清單(截止到2016年)
附錄2 中東鐵路工業(yè)遺產(chǎn)調(diào)查表范例
附錄3 中東鐵路工業(yè)遺產(chǎn)類型統(tǒng)計(jì)(截止2016年)
附錄4 指標(biāo)體系預(yù)分析調(diào)研問卷
附錄5 指標(biāo)體系正式分析調(diào)研問卷
附錄6 中東鐵路工業(yè)遺產(chǎn)的類型
附錄7 ICOMOS時(shí)序——區(qū)域研究框架
附錄8 ICOMOS主題研究框架
攻讀博士學(xué)位期間發(fā)表的論文及其它成果
致謝
個(gè)人簡(jiǎn)歷



本文編號(hào):3847249

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