荊門市客運北站建筑與景觀設計
發(fā)布時間:2023-05-31 04:43
作為城市標志性建筑與象征,客運站具有比其它公共建筑更高的地位與重要性,其建筑及景觀的設計對城市品位與形象有著很大影響。客運站不僅為公眾出行提供了切實可靠的平臺,具有獨特的不可取代性,同時還具備重要的社會意義與美學價值。隨著社會的發(fā)展和生活水平的不斷提高,人們對于出行的便捷及舒適度的要求也日益提高。荊門過去的客運站位于市中心主干道上,該路段車流量大,擁堵現(xiàn)場時有發(fā)生。同時受到地理環(huán)境等因素的限制,硬件設施簡陋,存在一定的安全隱患。因此,將在荊門市月亮湖路以南,江山路以東地塊修建荊門市客運北站,以更好地發(fā)揮城市建設的長效機制,實現(xiàn)客運站統(tǒng)籌管理的功能,進一步給旅客創(chuàng)造更加舒適、便捷的交通環(huán)境和方式,提高運輸業(yè)的經(jīng)濟效益。本文從理論研究以及項目實踐的角度出發(fā),通過收集國內外典型案例、必要的原始數(shù)據(jù)和勘測設計數(shù)據(jù)進行研究,并對客運站換乘功能定位展開分析,對換乘設計要求、樞紐點的設計要求加以概述。荊門市客運北站建筑與景觀設計的理論探討及實踐研究,綜合考慮了總體規(guī)劃、基本環(huán)境、功能要求等方面的內容,設計力求體現(xiàn)傳統(tǒng)與現(xiàn)代的融合,挖掘荊楚文化的風韻,打造具有地域特色的現(xiàn)代化客運站。在對客運站建筑設計...
【文章頁數(shù)】:69 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 引言
1.1 研究背景與意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國內研究現(xiàn)狀
1.3 國內外車站案例分析及經(jīng)驗啟示
1.3.1 國外
1.3.2 國內
1.4 研究內容與方法
1.4.1 研究內容
1.4.2 研究方法
1.5 本章小結
第2章 客運站換乘功能定位分析
2.1 換乘設計要求
2.1.1 換乘設計的意義
2.1.2 換乘設計的基本原則
2.1.3 換乘設計的基本要求
2.2 樞紐點設計要求
2.2.1 樞紐點設計的基本原則
2.2.2 樞紐點功能設計和基礎設施建設分類
2.2.3 客運站交通樞紐點換乘方式
2.3 本章小結
第3章 客運站建筑與景觀設計理論探討
3.1 建筑設計理論探討
3.1.1 影響建筑設計的因素
3.1.2 建筑外部形式的整體表現(xiàn)
3.1.3 建筑內部系統(tǒng)化空間布局
3.1.4 屋頂天窗設計
3.1.5 建筑節(jié)能設計
3.2 景觀設計理論探討
3.2.1 景觀設計的概念
3.2.2 影響景觀設施使用的要素
3.2.3 客運站站前廣場景觀設計
3.2.4 客運站主站樓景觀設計
3.3 本章小結
第4章 荊門市客運北站建筑與景觀設計實踐
4.1 荊門市客運北站前期分析
4.1.1 區(qū)位分析
4.1.2 區(qū)域交通分析
4.1.3 場地分析
4.1.4 地域文化分析
4.1.5 規(guī)劃設計指導思想
4.1.6 設計原則
4.2 荊門市客運北站總體設計概述
4.2.1 總平面圖
4.2.2 用地分區(qū)
4.2.3 建筑結構設計
4.2.4 建筑形態(tài)設計
4.2.5 功能分析
4.3 荊門市客運北站建筑設計
4.3.1 建筑風格分析
4.3.2 建筑文化分析
4.3.3 材料色彩分析
4.3.4 節(jié)能技術分析
4.3.5 交通分析
4.3.6 荊門市客運北站交通樞紐站點換乘優(yōu)化設計
4.4 荊門市客運北站景觀設計
4.4.1 站前廣場景觀
4.4.2 室內植物景觀
4.5 本章小結
第5章 結論與展望
5.1 結論
5.2 展望
參考文獻
致謝
本文編號:3825710
【文章頁數(shù)】:69 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 引言
1.1 研究背景與意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國內研究現(xiàn)狀
1.3 國內外車站案例分析及經(jīng)驗啟示
1.3.1 國外
1.3.2 國內
1.4 研究內容與方法
1.4.1 研究內容
1.4.2 研究方法
1.5 本章小結
第2章 客運站換乘功能定位分析
2.1 換乘設計要求
2.1.1 換乘設計的意義
2.1.2 換乘設計的基本原則
2.1.3 換乘設計的基本要求
2.2 樞紐點設計要求
2.2.1 樞紐點設計的基本原則
2.2.2 樞紐點功能設計和基礎設施建設分類
2.2.3 客運站交通樞紐點換乘方式
2.3 本章小結
第3章 客運站建筑與景觀設計理論探討
3.1 建筑設計理論探討
3.1.1 影響建筑設計的因素
3.1.2 建筑外部形式的整體表現(xiàn)
3.1.3 建筑內部系統(tǒng)化空間布局
3.1.4 屋頂天窗設計
3.1.5 建筑節(jié)能設計
3.2 景觀設計理論探討
3.2.1 景觀設計的概念
3.2.2 影響景觀設施使用的要素
3.2.3 客運站站前廣場景觀設計
3.2.4 客運站主站樓景觀設計
3.3 本章小結
第4章 荊門市客運北站建筑與景觀設計實踐
4.1 荊門市客運北站前期分析
4.1.1 區(qū)位分析
4.1.2 區(qū)域交通分析
4.1.3 場地分析
4.1.4 地域文化分析
4.1.5 規(guī)劃設計指導思想
4.1.6 設計原則
4.2 荊門市客運北站總體設計概述
4.2.1 總平面圖
4.2.2 用地分區(qū)
4.2.3 建筑結構設計
4.2.4 建筑形態(tài)設計
4.2.5 功能分析
4.3 荊門市客運北站建筑設計
4.3.1 建筑風格分析
4.3.2 建筑文化分析
4.3.3 材料色彩分析
4.3.4 節(jié)能技術分析
4.3.5 交通分析
4.3.6 荊門市客運北站交通樞紐站點換乘優(yōu)化設計
4.4 荊門市客運北站景觀設計
4.4.1 站前廣場景觀
4.4.2 室內植物景觀
4.5 本章小結
第5章 結論與展望
5.1 結論
5.2 展望
參考文獻
致謝
本文編號:3825710
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