大跨網(wǎng)架屋蓋挑檐部分風(fēng)致響應(yīng)較大,提出附加桿件、粘彈性阻尼器及粘滯阻尼器三種加固減振方法。設(shè)計(jì)制作正置四角錐體單元空間網(wǎng)架足尺子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)?zāi)Ｐ?基于帶懸挑平屋蓋風(fēng)壓分布風(fēng)洞試驗(yàn)數(shù)據(jù),對三種加固足尺子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)?zāi)Ｐ瓦M(jìn)行不同風(fēng)向角下風(fēng)荷載時(shí)程的加載。分析結(jié)構(gòu)風(fēng)致加速度與位移響應(yīng),結(jié)果表明:附加桿件加固后網(wǎng)架剛度增大,加速度響應(yīng)增大,位移響應(yīng)減小;附加粘彈性阻尼器,結(jié)構(gòu)加速度與位移響應(yīng)均降低;附加粘滯阻尼器,結(jié)構(gòu)加速度響應(yīng)減小,位移減小效果不明顯。

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【文章目錄】：
引言
1 試驗(yàn)概況
    1.1 試驗(yàn)?zāi)Ｐ驮O(shè)計(jì)
    1.2 節(jié)點(diǎn)配重設(shè)計(jì)
    1.3 加固與消能減振措施
        1.3.1 附加桿件
        1.3.2 附加阻尼器
    1.4 試驗(yàn)加載方案
        1.4.1 加載時(shí)程
        1.4.2 測點(diǎn)布置
2 試驗(yàn)結(jié)果
    2.1 附加桿件加固
    2.2 附加粘彈性阻尼器
    2.3 附加粘滯阻尼器
    2.4 減振效果對比
3 結(jié)論



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