城市地下綜合管廊是建設(shè)“海綿城市”的重要組成部分,能極大提高城市地下空間的利用率,推動(dòng)城市的可持續(xù)發(fā)展,是城市重要的“生命線系統(tǒng)”。西安市作為“一帶一路”起點(diǎn)城市和國(guó)際化大都市,地下綜合管廊建設(shè)進(jìn)入了快速發(fā)展階段,然而西安市地裂縫發(fā)育,給西安市地下綜合管廊建設(shè)帶來(lái)了嚴(yán)重安全隱患。地裂縫的活動(dòng)可能導(dǎo)致地下綜合管廊結(jié)構(gòu)開(kāi)裂破壞,進(jìn)而引發(fā)次生災(zāi)害,對(duì)城市居民生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成威脅。本文以西安市昆明路地下綜合管廊穿越地裂縫帶為研究對(duì)象,基于現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,厘清了擬建場(chǎng)地地裂縫活動(dòng)特征并對(duì)其未來(lái)活動(dòng)性進(jìn)行了分析,然后基于有限元數(shù)值模擬計(jì)算和理論力學(xué)解析,系統(tǒng)研究了地裂縫環(huán)境下城市地下綜合管廊結(jié)構(gòu)的變形和力學(xué)行為,揭示了地裂縫錯(cuò)動(dòng)對(duì)地下綜合管廊的影響機(jī)制,提出了相關(guān)的工程防治措施,為地裂縫發(fā)育地區(qū)城市地下綜合管廊建設(shè)提供科學(xué)依據(jù)與參考。主要研究成果如下:（1）在西安市地裂縫的活動(dòng)特征及其成因機(jī)制分析基礎(chǔ)上,厘清了西安市昆明路城市地下綜合管廊沿線地裂縫的活動(dòng)特征并對(duì)其未來(lái)活動(dòng)性進(jìn)行了預(yù)測(cè)分析,確定了地裂縫在綜合管廊設(shè)計(jì)使用期內(nèi)的累積位錯(cuò)量。（2）基于Midas/GTS有限元軟件,建立了地下綜合管廊和地裂縫不... 

【文章頁(yè)數(shù)】：127 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 城市地下綜合管廊發(fā)展概況
    1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 活動(dòng)斷層對(duì)隧道或管道工程影響及防治的研究現(xiàn)狀
        1.3.2 地裂縫對(duì)地下工程影響及防治研究現(xiàn)狀
        1.3.3 地下綜合管廊領(lǐng)域研究現(xiàn)狀
        1.3.4 存在的問(wèn)題
    1.4 主要研究?jī)?nèi)容和技術(shù)路線
        1.4.1 本文的主要研究?jī)?nèi)容
        1.4.2 技術(shù)路線
第二章 西安市地裂縫基本特征及其對(duì)綜合管廊影響分析
    2.1 西安地裂縫的基本特征與成因
        2.1.1 西安地裂縫空間分布特征
        2.1.2 西安地裂縫成因
        2.1.3 地裂縫歷史活動(dòng)性及發(fā)展趨勢(shì)
    2.2 西安市地下綜合管廊的發(fā)展現(xiàn)狀
    2.3 昆明路地下綜合管廊建設(shè)中的地裂縫及其影響分析
        2.3.1 昆明路地下綜合管廊工程概況
        2.3.2 擬建場(chǎng)地工程地質(zhì)條件
        2.3.3 f3地裂縫幾何學(xué)與運(yùn)動(dòng)學(xué)特征
        2.3.4 f3地裂縫對(duì)地下綜合管廊的可能影響
    2.4 小結(jié)
第三章 地裂縫環(huán)境下地下綜合管廊結(jié)構(gòu)性狀數(shù)值模擬分析
    3.1 有限元計(jì)算模型的建立
        3.1.1 工程背景
        3.1.2 計(jì)算的基本原則和約定
        3.1.3 地裂縫活動(dòng)等關(guān)鍵技術(shù)處理
        3.1.4 計(jì)算參數(shù)的選取
        3.1.5 計(jì)算工況
    3.2 地下綜合管廊正交穿越地裂縫帶數(shù)值模擬分析
        3.2.1 有限元計(jì)算模型
        3.2.2 計(jì)算結(jié)果及分析
    3.3 地下綜合管廊60°斜交穿越地裂縫數(shù)值模擬分析
        3.3.1 有限元計(jì)算模型
        3.3.2 計(jì)算結(jié)果及分析
    3.4 地下綜合管廊30°斜交穿越地裂縫數(shù)值模擬分析
        3.4.1 有限元計(jì)算模型
        3.4.2 計(jì)算結(jié)果及分析
    3.5 三種工況對(duì)比分析
    3.6 小結(jié)
第四章 地裂縫環(huán)境下地下綜合管廊結(jié)構(gòu)力學(xué)性狀理論解析
    4.1 引言
    4.2 基于結(jié)構(gòu)力學(xué)理論的地下綜合管廊橫截面內(nèi)力解析
        4.2.1 跨地裂縫帶地下綜合管廊設(shè)計(jì)荷載
        4.2.2 管廊-圍巖計(jì)算模型
        4.2.3 基于結(jié)構(gòu)力學(xué)理論管廊內(nèi)力解析
        4.2.4 計(jì)算實(shí)例和結(jié)果分析
    4.3 基于彈性地基梁理論的地下綜合管廊縱向力學(xué)解析
        4.3.1 地裂縫環(huán)境下地下綜合管廊力學(xué)分析模型的構(gòu)想
        4.3.2 基于彈性地基梁理論的管廊縱向內(nèi)力解析
        4.3.3 計(jì)算實(shí)例和結(jié)果分析
    4.4 小結(jié)
第五章 地裂縫環(huán)境下地下綜合管廊病害防治對(duì)策
    5.1 引言
    5.2 地下綜合管廊穿越地裂縫帶結(jié)構(gòu)防治對(duì)策
        5.2.1 基于數(shù)值模擬的綜合管廊縱向設(shè)防長(zhǎng)度
        5.2.2 地下綜合管廊結(jié)構(gòu)防治措施
        5.2.3 綜合管廊結(jié)構(gòu)病害控制措施合理性驗(yàn)證
    5.3 地裂縫作用下地下綜合管廊入廊管線病害防治對(duì)策
    5.4 小結(jié)
第六章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間取得的研究成果
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]地下綜合管廊穿越地裂縫變形與受力特征研究[J]. 閆鈺豐,黃強(qiáng)兵,楊學(xué)軍,王平.  工程地質(zhì)學(xué)報(bào). 2018(05)
[2]跨地裂縫淺埋地下管道非線性有限元分析[J]. 王瑞,胡志平,魏雪妮.  科技通報(bào). 2018(09)
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[4]地裂縫環(huán)境下地鐵隧道縱向受力機(jī)理研究[J]. 劉洋,劉妮娜.  西安文理學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2017(05)
[5]跨地裂縫地鐵隧道豎向地層壓力計(jì)算方法探討[J]. 黃強(qiáng)兵,楊濤,王震,范文東.  巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2016(08)
[6]方興未艾的地下管廊[J]. 本刊編輯部.  建筑機(jī)械. 2016(06)
[7]地裂縫活動(dòng)對(duì)地下輸水管道影響的足尺模型試驗(yàn)[J]. 黃強(qiáng)兵,梁奧,門玉明,劉洪佳,馬玉杰.  巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2016(S1)
[8]非一致地震激勵(lì)下綜合管廊接頭響應(yīng)數(shù)值模擬[J]. 蔣錄珍,李杰,陳雋.  世界地震工程. 2015(02)
[9]穿越活動(dòng)地裂縫地鐵隧道震害機(jī)制研究[J]. 劉妮娜,彭建兵,韓冬冬,黃強(qiáng)兵,門玉明,石玉玲.  巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2015(07)
[10]箱型地鐵隧道斜穿地裂縫時(shí)扭轉(zhuǎn)變形的解析解[J]. 劉東燕,黃偉,羅麗娟,李東升,趙寶云.  土木建筑與環(huán)境工程. 2013(01)

博士論文
[1]地裂縫環(huán)境下地鐵隧道—圍巖相互作用研究[D]. 李凱玲.長(zhǎng)安大學(xué) 2012
[2]地下綜合管廊地震反應(yīng)分析與抗震可靠性研究[D]. 岳慶霞.同濟(jì)大學(xué) 2007
[3]基于殼—彈簧模型的盾構(gòu)襯砌管片受力特性研究[D]. 黃正榮.河海大學(xué) 2007

碩士論文
[1]地震荷載作用下地下綜合管廊的受力及變形研究[D]. 黃涌泉.南華大學(xué) 2018
[2]地下綜合管廊地震響應(yīng)分析及減震措施研究[D]. 李志偉.鄭州大學(xué) 2018
[3]斜入射地震波作用下綜合管廊的動(dòng)力響應(yīng)[D]. 屈健.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2017
[4]非均勻場(chǎng)地中綜合管廊的地震響應(yīng)特點(diǎn)[D]. 杜盼輝.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2017
[5]地下綜合管廊交叉節(jié)點(diǎn)地震反應(yīng)分析[D]. 趙丹陽(yáng).哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2017
[6]鄰近地裂縫帶地鐵隧道的地震響應(yīng)研究[D]. 馬玉杰.長(zhǎng)安大學(xué) 2017
[7]典型綜合管廊體系地震響應(yīng)分析[D]. 劉述虹.中國(guó)地震局工程力學(xué)研究所 2016
[8]地裂縫環(huán)境下埋地管道性狀的模型試驗(yàn)研究[D]. 梁奧.長(zhǎng)安大學(xué) 2016
[9]地裂縫帶地鐵動(dòng)荷載作用下隧道—地層動(dòng)力響應(yīng)數(shù)值模擬研究[D]. 楊覓.長(zhǎng)安大學(xué) 2014
[10]基于小波變換的Rayleigh地震波及地下綜合管廊地震響應(yīng)研究[D]. 羅韜.山東建筑大學(xué) 2013



本文編號(hào)：3731863