為了研究格柵-建筑渣土的界面摩阻特性,進行了4種不同級配的建筑渣土與3種格柵（兩種雙向格柵和一種三向格柵）的界面直剪摩阻試驗。試驗表明,格柵-建筑渣土界面摩阻應(yīng)力和單位剪位移關(guān)系均可用雙曲線模型表示;界面摩阻強度與垂直壓力呈線性關(guān)系;格柵類型、填料級配等決定筋-土界面摩阻特性,其中格柵的拉伸模量影響最為明顯;格柵的拉伸模量越大,筋-土界面似摩阻系數(shù)越大,界面似黏聚強度越大。似摩阻系數(shù)不受渣土級配影響,由格柵類型決定。似黏聚強度既受到渣土級配影響又與格柵特征有關(guān),在本研究的4種級配渣土條件下,對于三向格柵-渣土界面,中、細礫為主的級配渣土的似黏聚強度最大,而對于雙向格柵-渣土界面,粗礫為主的級配渣土的似黏聚強度最大。剪切前后渣土顆粒級配變化不明顯,可忽略其影響。 

【文章來源】：巖土力學. 2020,41(12)北大核心EICSCD

【文章頁數(shù)】：8 頁

【部分圖文】：

聚丙烯土工格柵(c)TG

第12期閻鳳翔等：土工格柵建筑渣土界面摩阻特性試驗研究3941(a)BG1(b)BG2(c)TG圖1聚丙烯土工格柵Fig.1Polypropylenegeogrid表2格柵技術(shù)指標參數(shù)對比Table2Comparisonofvariousperformanceindexofgeogrid格柵種類網(wǎng)格尺寸/(mm×mm(×mm))抗拉強度/(kN·m1)拉伸模量/(kN·m1)單位面積質(zhì)量/(kg·m2)BG135×3315.23900.4BG233×3225.55700.5TG30×30×309.52100.4圖2TYZ-1土工合成材料綜合測定儀Fig.2TYZ-1Geosyntheticsintegrateddetector0.9mm/min，格柵尺寸為200mm×200mm，其在剪切盒中的位置如圖2所示。試驗中，將土工格柵固定于下剪切板（硬木板）上，格柵上面填埋渣土，受剪面為渣土與格柵的接觸面。鑒于建筑渣土夯實后級配會發(fā)生改變的特性，其含水性質(zhì)亦比較復(fù)雜，所以本次試驗填料為沒有夯實的干渣土，并控制其密實狀態(tài)為中密，試驗中4種渣土的密實度指標如表3所示。鑒于剪切盒比較小，為減小其對試樣的約束影響，試驗法向應(yīng)力取為25、50、75、100kPa，設(shè)置筋土相對位移達到10mm（剪切變形5%）時，試驗自動終止。本試驗主要研究法向應(yīng)力小于100kPa且剪切位移較小時（小于剪切面長度的5%）筋土界面直剪摩阻特性。表34種渣土密實度指標Table3Compactionindexoffourkindsofresidue土類Drd(g·cm3)1#渣土0.4611.2132#渣土0.4331.2633#渣土0.4111.3914#渣土0.4291.4123直剪試驗結(jié)果與分析3.1界面摩阻力單位剪位移(-)曲線特征對試驗數(shù)據(jù)進行整理得到格柵渣土?

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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本文編號：3550822