近年來地下綜合管廊工程在我國得到大力推展。為了解決現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構鋼筋綁扎工時長問題,本課題組提出了骨架現(xiàn)場拼裝的型鋼混凝土結構地下綜合管廊。車輛荷載是地下管廊受到的主要活荷載之一,由于型混凝土結構骨架與混凝土粘結的特殊性,對長期反復車輛荷載下型鋼混凝土地下管廊失效和破壞的問題尚需進行深入研究。因此,本文基于課題組團隊提出的型鋼混凝土地下綜合管廊,在總結相關研究現(xiàn)狀和學習相關理論知識的基礎上,使用有限元軟件模擬型鋼混凝土管廊在機動車荷載下的工作狀態(tài),對型鋼混凝土管廊的靜力和疲勞性能進行分析,主要研究內容為:（1）對地下綜合管廊進行受力分析,總結管廊計算方法及施工方式;對型鋼混凝土地下綜合管廊的構造要求和主要優(yōu)勢做出相關說明,并對交通荷載的簡化模型做分析對比。（2）分析均布靜載下型鋼混凝土地下綜合管廊的受力特征,找到結構受力最不利位置,分析型鋼和鋼筋在管廊受荷時發(fā)揮的主要作用。（3）分析車輛荷載在土體中的傳遞情況,對比地下管廊的埋置深度、車輛荷載的加載位置、車輛荷載的幅值和管廊整體的剛度等因素對管廊結構應力和頂板位移的影響。（4）將隨機車輛荷載簡化為循環(huán)荷載,利用混凝土塑性損傷模型建立... 

【文章來源】：河北工程大學河北省

【文章頁數(shù)】：71 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圓形管廊斷面

馬蹄形管廊斷面

矩形管廊斷面

【參考文獻】：
期刊論文
[1]預應力型鋼混凝土梁靜載及疲勞試驗研究[J]. 劉忠平,戴公連.  鐵道建筑. 2019(09)
[2]考慮接縫影響的地下綜合管廊振動臺模型試驗[J]. 馮立,丁選明,王成龍,陳志雄.  巖土力學. 2020(04)
[3]交通荷載對混凝土梁橋疲勞損傷的影響分析[J]. 林高原.  公路交通技術. 2019(04)
[4]車輛荷載作用下綜合管廊變形特性研究[J]. 徐健,謝忠球,吳敬龍.  建筑結構. 2019(S1)
[5]型鋼與鋼纖維混凝土界面黏結性能及損傷耗能試驗研究[J]. 伍凱,陳峰,徐方媛,徐佳楠,徐超.  土木工程學報. 2019(03)
[6]預應力型鋼混凝土柱偏心受拉性能試驗研究[J]. 鄧宇,武曉彤,張鵬.  建筑結構學報. 2019(05)
[7]實腹式型鋼混凝土十形與L形截面柱抗震性能試驗及有限元分析[J]. 劉祖強,杜振宇,薛建陽,周超鋒,任瑞.  建筑結構學報. 2019(04)
[8]Assessment of strain bursting in deep tunnelling by using the finite-discrete element method[J]. Ioannis Vazaios,Mark S.Diederichs,Nicholas Vlachopoulos.  Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering. 2019(01)
[9]型鋼混凝土地下綜合管廊受力性能試驗研究[J]. 高宇甲,霍繼煒,喬景洋,馮國勇.  施工技術. 2018(S4)
[10]交通荷載作用下綜合管廊的受力性狀分析[J]. 程澤海,李磊,金煒楓,劉朝陽.  科技通報. 2018(10)

博士論文
[1]交通荷載作用下埋地管道的力學性狀研究[D]. 王直民.浙江大學 2006
[2]型鋼混凝土粘結滑移基本理論及應用研究[D]. 楊勇.西安建筑科技大學 2003

碩士論文
[1]車輛荷載作用對綜合管廊結構受力性能影響研究[D]. 徐健.中南林業(yè)科技大學 2019
[2]重載汽車作用下綜合管廊的動力特性試驗研究[D]. 黃懿.中南林業(yè)科技大學 2018
[3]新型PBL抗剪連接件在型鋼混凝土管廊中的應用研究[D]. 王睿.河北工程大學 2018
[4]機動車荷載作用下裝配式綜合管廊力學特性及疲勞損傷分析[D]. 張福麟.西南交通大學 2018
[5]預制預應力綜合管廊受力性能研究[D]. 寇有振.長安大學 2018
[6]車輛荷載作用下鋼—混組合橋面系的疲勞性能研究[D]. 李曉林.長沙理工大學 2015
[7]鋼—混凝土組合結構疲勞性能試驗研究[D]. 任劍.西南交通大學 2006



本文編號：3517007