上海位于長江入�？�,具有厚度為150-350m的第四紀沉積物,包含五個主要承壓含水層和11個100m以淺的工程地質層。長期的地下水采灌和工程建設活動誘發(fā)的地面沉降是上海市主要地質災害之一,引起了城市軌道交通、高架道路、跨江大橋等重大基礎工程設施不均勻變形,嚴重威脅到城市生命線安全。本文基于作者長期工作中參與現(xiàn)場監(jiān)測獲得的數(shù)據(jù),結合原位試驗和數(shù)值模擬等手段,探討了上海地面沉降的時空新特征及其影響因素,并以上海市軌道交通、高架道路和跨江大橋等研究對象,深入分析了區(qū)域地面沉降對重大基礎工程設施運營安全的影響,主要內(nèi)容如下:（1）獲得了上海市地面沉降時空分布新特征:地面沉降整體減緩但不均勻沉降顯著、深部土體膨脹而淺層不均勻壓縮。1999年前后,承壓含水層水位經(jīng)歷了從下降到上升的過程,除第四含水層外,其他承壓含水層的變形與水位的升降一致,第四承壓含水層1999年后持續(xù)壓縮,2009年后開始膨脹,地面沉降整體減緩。隨著深層土體從壓縮轉為膨脹,上海市全市地面沉降控制在6mm范圍以內(nèi)。受巖土工程活動的影響,淺部土層持續(xù)壓縮,中心城區(qū)不均勻沉降比較嚴重�；庸こ陶T發(fā)的不均勻沉降中,開挖卸荷影響1

【文章來源】：上海交通大學上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：177 頁

【學位級別】：博士

【部分圖文】：

上海市重大基礎設施平面分布

上海交通大學博士學位論文 第二章 上海市地面沉降的最新發(fā)展特征與機理研究狀態(tài)，易產(chǎn)生壓縮變形和液化現(xiàn)象，天然地基承載力均低，不宜直接作為天然地基持力層，在自然和工程活動影響下，會引起較大的地面沉降和不均勻變形，是影響軌道交通、防汛、地下管網(wǎng)安全的主要不良地質。此外，以粉性土為主的沖填土亦為可液化土層，易產(chǎn)生震動液化和滲流液化現(xiàn)象，地下管線布設、地下空間開發(fā)中應考慮防治液化的地基基礎處理問題。

第 26 頁圖 2-3 2009 年上海地區(qū)地面沉降分布圖Figure 2-3 Distribution of settlement of Shanghai in 2009.4 地層變形的特征與規(guī)律地面沉降與深層土體的變形密切相關，為了監(jiān)測地層土體變形，上海市自紀 70 年代在市中心布置了多個分層沉降標，如圖 2-4 中的 F1、F11 等測點。年來，為了獲得更加豐富和全面的地層變形數(shù)據(jù)，2006 年又新增 F10、F59層沉降標。本文選取典型分層沉降標 F1 監(jiān)測數(shù)據(jù)，系統(tǒng)分析地層土體的變性和發(fā)展規(guī)律。

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
[1]深層回灌影響下中環(huán)高架長期變形分析[D]. 黃亦章.上海交通大學 2015



本文編號：3499234