為改善結(jié)構(gòu)的抗震性能,減小結(jié)構(gòu)在震后的殘余變形,在保證結(jié)構(gòu)耗能性能的基礎(chǔ)上對(duì)其進(jìn)行復(fù)位,提出一種自復(fù)位變摩擦阻尼器（SVFD）。首先介紹阻尼器的構(gòu)造和工作原理;然后針對(duì)該阻尼器的力學(xué)性能進(jìn)行了理論分析與推導(dǎo),給出了該阻尼器的恢復(fù)力模型;最后基于ABAQUS軟件建立3組模型,研究碟形彈簧不同預(yù)壓力對(duì)阻尼器復(fù)位性能的影響,及在不同位移幅值作用下的SVFD耗能性能,并將模擬結(jié)果與理論公式進(jìn)行對(duì)比分析。研究結(jié)果表明:理論公式與模擬結(jié)果最大誤差僅為3.3%,表明理論分析方法切實(shí)可行;SVFD具有良好的滯回性能,其滯回曲線呈旗形且形狀飽滿,各段剛度過(guò)渡平緩、性能穩(wěn)定,構(gòu)件殘余變形隨著彈簧預(yù)壓力的增加而減小,構(gòu)件的殘余變形最大才達(dá)2.3 mm,復(fù)位性能得到充分發(fā)揮,滿足實(shí)際需求。 

【文章來(lái)源】：結(jié)構(gòu)工程師. 2020,36(05)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：8 頁(yè)

【部分圖文】：

裝置構(gòu)造示意圖

SVFD工作原理如圖2所示，當(dāng)該裝置處于受壓狀態(tài)時(shí)，兩側(cè)端部連接件帶動(dòng)端部承力板發(fā)生相向運(yùn)動(dòng)，壓縮A1、A2、B1、B2四組彈簧單元，隨著壓縮量的增加，彈簧單元所產(chǎn)生的恢復(fù)力也在不斷增加，將裝置復(fù)位至初始狀態(tài)。與此同時(shí)拉壓傳力桿帶動(dòng)兩摩擦板發(fā)生相向滑動(dòng)，鉸接外連桿帶動(dòng)蓋板對(duì)彈簧墊片產(chǎn)生壓縮，彈簧墊片進(jìn)而將作用力傳遞至摩擦墊板，兩摩擦界面法向壓力增大，摩擦力同步增加，系統(tǒng)進(jìn)入變摩擦耗能階段。當(dāng)裝置受拉力作用時(shí)，端部連接件將帶動(dòng)兩拉壓傳力桿向相反方向運(yùn)動(dòng)，兩摩擦板在拉壓傳力桿的帶動(dòng)下背向運(yùn)動(dòng)將帶動(dòng)鉸接連桿發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)連接于鉸接連桿上的傳力鋼棒壓縮蓋板進(jìn)而實(shí)現(xiàn)變摩擦效果，與此同時(shí)，蓋板的壓縮移動(dòng)將引起鉸接外連桿帶動(dòng)端部承力板向內(nèi)側(cè)發(fā)生移動(dòng)，壓縮A1、A2、B1、B2四組碟形彈簧組，進(jìn)而裝置發(fā)揮復(fù)位性能。

裝置起滑受力簡(jiǎn)圖

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號(hào)：3407340