發(fā)布時(shí)間：2021-08-13 10:19

　　鋼框架板式加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)是一種抗震性能較好的新型節(jié)點(diǎn),具有承載力高、延性好、耗能能力強(qiáng)等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)有研究多集中在節(jié)點(diǎn)的整體受力性能方面。鋼框架節(jié)點(diǎn)在經(jīng)歷地震作用或遭受外界長(zhǎng)期侵蝕后難免會(huì)出現(xiàn)焊縫裂紋,然而目前針對(duì)攜裂紋的板式加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)各項(xiàng)性能的試驗(yàn)研究還鮮見(jiàn)報(bào)道。為研究板式加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)的斷裂性能,本文首先對(duì)3個(gè)翼緣板加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)局部試件進(jìn)行單向拉伸試驗(yàn),然后在局部試件所得結(jié)論的基礎(chǔ)上提出一種制造焊縫表面宏觀裂紋的方法,最后利用此方法設(shè)計(jì)制造2個(gè)縮尺比例為1/2的攜裂紋鋼框架板式加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)進(jìn)行循環(huán)加載試驗(yàn)。主要研究?jī)?nèi)容如下:（1）設(shè)計(jì)制造3個(gè)翼緣板加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)局部試件（FP型）進(jìn)行了單向拉伸試驗(yàn)研究,并與已有的蓋板加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)局部試件（CP型）進(jìn)行對(duì)比分析,研究加載速率和加強(qiáng)方式對(duì)局部試件焊縫區(qū)域斷裂性能的影響。結(jié)果表明,加載速率和加強(qiáng)方式對(duì)試件各項(xiàng)性能影響不大;FP型試件在焊縫處存在較大的開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)。（2）為模擬焊縫在使用狀態(tài)下遭受外界侵蝕或地震后萌生并發(fā)展出的宏觀裂紋,基于局部試件試驗(yàn)所得結(jié)論,結(jié)合現(xiàn)有的多種制造焊縫裂紋的方法,以耐高溫材料為核心,提出一種制造焊縫表面宏觀裂紋的新方法。（3）為研... 

【文章來(lái)源】：青島理工大學(xué)山東省

【文章頁(yè)數(shù)】：88 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

削弱型梁柱節(jié)點(diǎn)形式

青 島 理 工 大 學(xué) 工 學(xué) 碩 士 學(xué) 位 論 文截面模量；翼緣板加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)的梁翼緣并未與柱翼緣直接連接，而是通過(guò)梁端焊接的加強(qiáng)板進(jìn)行過(guò)渡，加強(qiáng)板與柱使用對(duì)接焊縫相連，與蓋板加強(qiáng)相比，此種加強(qiáng)方式加工制作較為簡(jiǎn)單，材料利用率也較高。（a）側(cè)板加強(qiáng)型 （b）直接擴(kuò)翼型 （c）肋板加強(qiáng)型

青 島 理 工 大 學(xué) 工 學(xué) 碩 士 學(xué) 位 論 文，受到學(xué)術(shù)界和工程界的廣泛認(rèn)可和大多針對(duì)整體節(jié)點(diǎn)的受力性能，針對(duì)其焊節(jié)點(diǎn)在長(zhǎng)時(shí)間正常使用過(guò)程中，其焊縫等缺陷，焊縫處肉眼難以觀察到的細(xì)小發(fā)展為尺寸較大的宏觀裂紋，導(dǎo)致焊縫礎(chǔ)上，著重研究板式加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)加強(qiáng)板體研究思路如圖 1.3 所示。本文主要研

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]高強(qiáng)度鋼框架梁柱節(jié)點(diǎn)焊接構(gòu)造的斷裂性能試驗(yàn)研究[J]. 劉希月,王元清,石永久,譚清華.  工程力學(xué). 2018(05)
[2]高強(qiáng)度鋼框架梁柱節(jié)點(diǎn)低周疲勞斷裂性能試驗(yàn)研究[J]. 劉希月,王元清,石永久,譚清華.  建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào). 2018(02)
[3]加勁肋厚度對(duì)節(jié)點(diǎn)開(kāi)裂行為的影響分析[J]. 王楊,劉蕓,曹瑞澤,王子哲,王猛.  廣西大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2017(06)
[4]裂紋位置對(duì)節(jié)點(diǎn)斷裂性能的影響[J]. 劉蕓,王楊,王子哲,毛成超.  鋼結(jié)構(gòu). 2018(01)
[5]基于組件法的超大承載力端板連接節(jié)點(diǎn)彎矩-轉(zhuǎn)角曲線計(jì)算方法[J]. 陳學(xué)森,施剛,趙俊林,郁漢明,魏東.  工程力學(xué). 2017(05)
[6]鋼框架梁蓋板加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)斷裂特征研究[J]. 王猛,劉蕓,王楊,王子哲.  鋼結(jié)構(gòu). 2017(04)
[7]帶焊縫缺陷的輸電鋼管桿塔構(gòu)件承載力評(píng)估[J]. 劉建軍,殷鵬飛,張琳琳,謝強(qiáng).  建筑鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)展. 2017(02)
[8]基于微觀機(jī)理的高強(qiáng)度鋼材及其焊縫斷裂預(yù)測(cè)模型研究[J]. 劉希月,王元清,石永久.  建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào). 2016(06)
[9]擴(kuò)翼式弱軸連接邊框節(jié)點(diǎn)抗震性能研究[J]. 徐瑩璐,盧林楓,劉子龍.  西安建筑科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2016(02)
[10]基于斷裂力學(xué)的高強(qiáng)度鋼材梁柱節(jié)點(diǎn)受力性能分析[J]. 胡方鑫,施剛,石永久.  工程力學(xué). 2015(04)

博士論文
[1]基于微觀機(jī)理的高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)材料與節(jié)點(diǎn)的斷裂性能研究[D]. 劉希月.清華大學(xué) 2015
[2]對(duì)組件法的修正與改進(jìn)及其在鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)本構(gòu)關(guān)系研究中的應(yīng)用[D]. 陳士哲.華南理工大學(xué) 2015

碩士論文
[1]鋼框架蓋板加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)焊縫斷裂性能研究[D]. 王楊.青島理工大學(xué) 2018
[2]裝配式梁柱內(nèi)套筒組合螺栓連接節(jié)點(diǎn)力學(xué)性能研究[D]. 馬強(qiáng)強(qiáng).青島理工大學(xué) 2016
[3]鋼框架普通節(jié)點(diǎn)和蓋板加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)裂紋發(fā)展過(guò)程的有限元研究[D]. 王猛.青島理工大學(xué) 2016
[4]焊縫位置對(duì)節(jié)點(diǎn)力學(xué)性能的影響[D]. 周翾.青島理工大學(xué) 2015
[5]鋼框架改進(jìn)型節(jié)點(diǎn)受力性能及斷裂性能研究[D]. 吳國(guó)棟.蘭州理工大學(xué) 2012
[6]翼緣板加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)低周反復(fù)荷載試驗(yàn)研究[D]. 王健.青島理工大學(xué) 2010
[7]鋼框架蓋板加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)低周反復(fù)荷載試驗(yàn)研究[D]. 黑偉偉.青島理工大學(xué) 2010
[8]鋼框架梁端翼緣板式加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)力學(xué)性能研究[D]. 馮雙.青島理工大學(xué) 2010
[9]鋼框架梁翼緣板加強(qiáng)型和蓋板加強(qiáng)型節(jié)點(diǎn)的試驗(yàn)研究[D]. 王鵬.青島理工大學(xué) 2009
[10]鋼框架弱軸及雙向腹板開(kāi)孔節(jié)點(diǎn)破壞形式及抗震性能研究[D]. 唐樹(shù)昆.蘭州理工大學(xué) 2008



本文編號(hào)：3340246