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基于物聯(lián)網(wǎng)的電梯姿態(tài)與健康度信息研究

發(fā)布時間:2021-03-29 12:45
  隨著電梯的不斷普及與智能化程度的提高,電梯監(jiān)管問題受到越來越多的關(guān)注。但數(shù)目繁多的品牌、日益增長的乘梯質(zhì)量需求、力不從心的電梯安全與維保態(tài)勢,均在影響著電梯監(jiān)管發(fā)展進程。目前電梯監(jiān)測系統(tǒng)普遍存在可接入性差、多傳感器物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測方案成本高而復(fù)雜、及對電梯健康度與舒適度監(jiān)測少等問題,不能滿足電梯監(jiān)測的全面發(fā)展。因此,設(shè)計一種能對電梯的運行姿態(tài)與健康信息進行實時分析的在線監(jiān)測系統(tǒng)具有重要的現(xiàn)實意義。電梯姿態(tài)是指電梯在運行時運行狀態(tài)的變化與位置遷移,電梯健康度則為電梯運行過程中加速度的RMS指數(shù)(頻率加權(quán)均方根)及正常運行工況下各關(guān)鍵指標的符合度。本文結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)分層化設(shè)計對電梯姿態(tài)與健康度進行了分析研究,制備了樣機并進行了實地測試,本研究主要進行了以下工作:(1)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)設(shè)計了一種由感知層、轉(zhuǎn)發(fā)層、應(yīng)用層組成的電梯在線監(jiān)測方案。系統(tǒng)感知層采用單傳感器加低功耗芯片處理方案支持系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),電源部分采用雙電源切換方案;轉(zhuǎn)發(fā)層選用低功耗、傳輸距離遠的LoRa方案,保證系統(tǒng)數(shù)據(jù)的實時有效轉(zhuǎn)發(fā);應(yīng)用層實現(xiàn)數(shù)據(jù)分析與交互。(2)結(jié)合電梯運行原理對電梯監(jiān)測參數(shù)進行了闡述,利用多次數(shù)據(jù)平滑進行了數(shù)據(jù)預(yù)處理... 

【文章來源】:河北大學河北省

【文章頁數(shù)】:79 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

基于物聯(lián)網(wǎng)的電梯姿態(tài)與健康度信息研究


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基于物聯(lián)網(wǎng)的電梯姿態(tài)與健康度信息研究


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監(jiān)測系統(tǒng),電梯


河北大學碩士學位論文4圖1-3LiftPC在線監(jiān)測系統(tǒng)劉松國等人研制了一種如圖1-4所示的智能電梯運行性能測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)是將三軸加速度計與聲級計安置在電梯中,通過將傳感器測得的信號進行濾波及進一步處理后進行分析,進而獲得電梯運行的各類參數(shù)。通過對比后發(fā)現(xiàn),頻率響應(yīng)相對偏差與電梯運行的加速度非線性誤差都偏低,實現(xiàn)了較好的試驗?zāi)康腫22]。廖志強、胡光雄等人提出一種電梯運行姿態(tài)數(shù)據(jù)采集方案,主要是通過監(jiān)測轎廂運行的狀態(tài),實現(xiàn)對電梯的監(jiān)測。該系統(tǒng)采用MODBUS通訊協(xié)議,利用組態(tài)軟件采集數(shù)據(jù)[23]。但上述系統(tǒng)主要側(cè)重于對電梯初期的測試工作,而不具備電梯實時在線監(jiān)測方案。圖1-4智能電梯運行儀1.2.2電梯健康在線監(jiān)測國內(nèi)外研究現(xiàn)狀電梯健康度是指電梯在運行過程中及運行一定時段后電梯的可靠性,一般是通過電梯正常運行工況下關(guān)鍵指標的符合度進行評價的,目前的電梯健康度的評價主要是通過對電梯的故障預(yù)測與性能分析。從電梯誕生以來,研究人員針對電梯運行的可靠度就進行了多方面的研究,發(fā)展到目前為止,電梯遠程監(jiān)控系統(tǒng)可以實現(xiàn)電梯的預(yù)測維護及數(shù)

【參考文獻】:
期刊論文
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[8]電梯狀態(tài)遠程監(jiān)測與控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[D]. 曹磊.電子科技大學 2018
[9]一種背包式電梯轎廂架的分析與設(shè)計[D]. 任明權(quán).蘇州大學 2017
[10]電梯運行監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)研究與實現(xiàn)[D]. 馮雪.中國科學技術(shù)大學 2017



本文編號:3107572

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