綜合管廊穿越黃土挖填方場地受力變形狀態(tài)研究
發(fā)布時間:2021-02-06 13:25
以黃土高填方場地中的現(xiàn)澆綜合管廊為原型,通過物理模型試驗研究綜合管廊在黃土挖填結(jié)合部位的受力與變形狀態(tài)。采用石膏與鋁棒材料制作1∶20的縮尺綜合管廊模型,并模擬出黃土填方場地中挖填結(jié)合部位的階梯狀接坡結(jié)構(gòu)。通過特制的沉降裝置模擬填方場地工后沉降的發(fā)展,全程監(jiān)測綜合管廊的豎向變形、縱筋應(yīng)變以及地基土壓力變化。揭示了綜合管廊在填方場地工后沉降發(fā)展過程中的受力規(guī)律與變形破壞特征。試驗結(jié)果表明,隨著填方區(qū)土體沉降量的增大,綜合管廊與底部土體接觸狀態(tài)變化是導致綜合管廊在挖填結(jié)合區(qū)內(nèi)側(cè)壁拉-剪裂縫的重要原因,并且綜合管廊劇烈變形的范圍由挖填結(jié)合區(qū)向填方區(qū)有明顯的擴展。研究成果可為實際工程中綜合管廊的設(shè)計和變形控制提供參考。
【文章來源】:地下空間與工程學報. 2020,16(05)北大核心
【文章頁數(shù)】:10 頁
【部分圖文】:
管廊模型尺寸及配筋圖
模型試驗以陜西某典型黃土高填方工程中的綜合管廊工程為原型,工程現(xiàn)場填筑時,填料主要來源于挖方后產(chǎn)生的松散土體,主要為中、晚更新統(tǒng)黃土,填筑工藝為:虛鋪(0.3 m)—增濕—碾壓(平碾、振動碾,局部為強夯)—檢測。在填挖結(jié)合部位開挖1~2 m高、1 m寬的臺階,原型接坡部位的剖面圖如圖2,在臺階上虛鋪填土,強夯或碾壓處理,以提高原始斜坡部位填筑土與原始土體結(jié)合程度。如圖2、圖3所示試驗中模擬了工程中接坡臺階的工藝,設(shè)置了縮尺的接坡臺階,保證模型試驗地基條件與原型的相似性。模型試驗中挖方場地和填方場地分2次填筑,試驗挖填區(qū)都是采用西安北郊均質(zhì)黃土,黃土重度20.6 k N/m3,模型制作時將黃土過篩,然后分層人工夯實。原始土體部分夯實后靜置1 d,沉降監(jiān)測至其自重壓縮變形穩(wěn)定后填筑填方部分。填方部分土體根據(jù)工程實際中的填筑方案,通過虛鋪—增濕(控制最優(yōu)含水率)—碾壓—檢測壓實系數(shù)等工序,層土間鋪撒重石英粉,便于后期沉降觀測。土體的重度、側(cè)限壓縮模量的相似參數(shù)見表2。
模型試驗中挖方場地和填方場地分2次填筑,試驗挖填區(qū)都是采用西安北郊均質(zhì)黃土,黃土重度20.6 k N/m3,模型制作時將黃土過篩,然后分層人工夯實。原始土體部分夯實后靜置1 d,沉降監(jiān)測至其自重壓縮變形穩(wěn)定后填筑填方部分。填方部分土體根據(jù)工程實際中的填筑方案,通過虛鋪—增濕(控制最優(yōu)含水率)—碾壓—檢測壓實系數(shù)等工序,層土間鋪撒重石英粉,便于后期沉降觀測。土體的重度、側(cè)限壓縮模量的相似參數(shù)見表2。1.2 沉降模擬裝置
【參考文獻】:
期刊論文
[1]地下綜合管廊穿越地裂縫變形與受力特征研究[J]. 閆鈺豐,黃強兵,楊學軍,王平. 工程地質(zhì)學報. 2018(05)
[2]上埋式管道穿越高填方填挖結(jié)合部位的受力狀態(tài)研究[J]. 段旭,門玉明,董琪,常園. 防災(zāi)減災(zāi)工程學報. 2017(06)
[3]黃土溝壑高填方工后12個月沉降變形規(guī)律研究[J]. 董琪,段旭,李陽,常園. 煤田地質(zhì)與勘探. 2016(02)
[4]黃土梁峁區(qū)高填方地基變形規(guī)律研究[J]. 董琪,李陽,段旭,常園. 工程地質(zhì)學報. 2016(02)
[5]地形對黃土高填方路堤沉降的影響[J]. 薛凱元,巨玉文,王文正,鄭雪梅. 科學技術(shù)與工程. 2014(32)
[6]呂梁機場黃土高填方地基工后沉降時空規(guī)律分析[J]. 朱才輝,李寧,劉明振,魏弋峰. 巖土工程學報. 2013(02)
[7]預制預應(yīng)力綜合管廊接頭設(shè)計計算方法研究[J]. 陳智強,孔祥臣,胡翔,薛偉辰. 力學與實踐. 2011(04)
[8]高填方路基沉降預測的半數(shù)值半解析方法[J]. 劉赪煒,韓煊,陳昌彥,賈亮. 地下空間與工程學報. 2011(03)
[9]預制預應(yīng)力綜合管廊受力性能試驗研究[J]. 胡翔,薛偉辰. 土木工程學報. 2010(05)
碩士論文
[1]溝埋式剛性箱涵土壓力試驗研究[D]. 苗強.太原理工大學 2006
本文編號:3020688
【文章來源】:地下空間與工程學報. 2020,16(05)北大核心
【文章頁數(shù)】:10 頁
【部分圖文】:
管廊模型尺寸及配筋圖
模型試驗以陜西某典型黃土高填方工程中的綜合管廊工程為原型,工程現(xiàn)場填筑時,填料主要來源于挖方后產(chǎn)生的松散土體,主要為中、晚更新統(tǒng)黃土,填筑工藝為:虛鋪(0.3 m)—增濕—碾壓(平碾、振動碾,局部為強夯)—檢測。在填挖結(jié)合部位開挖1~2 m高、1 m寬的臺階,原型接坡部位的剖面圖如圖2,在臺階上虛鋪填土,強夯或碾壓處理,以提高原始斜坡部位填筑土與原始土體結(jié)合程度。如圖2、圖3所示試驗中模擬了工程中接坡臺階的工藝,設(shè)置了縮尺的接坡臺階,保證模型試驗地基條件與原型的相似性。模型試驗中挖方場地和填方場地分2次填筑,試驗挖填區(qū)都是采用西安北郊均質(zhì)黃土,黃土重度20.6 k N/m3,模型制作時將黃土過篩,然后分層人工夯實。原始土體部分夯實后靜置1 d,沉降監(jiān)測至其自重壓縮變形穩(wěn)定后填筑填方部分。填方部分土體根據(jù)工程實際中的填筑方案,通過虛鋪—增濕(控制最優(yōu)含水率)—碾壓—檢測壓實系數(shù)等工序,層土間鋪撒重石英粉,便于后期沉降觀測。土體的重度、側(cè)限壓縮模量的相似參數(shù)見表2。
模型試驗中挖方場地和填方場地分2次填筑,試驗挖填區(qū)都是采用西安北郊均質(zhì)黃土,黃土重度20.6 k N/m3,模型制作時將黃土過篩,然后分層人工夯實。原始土體部分夯實后靜置1 d,沉降監(jiān)測至其自重壓縮變形穩(wěn)定后填筑填方部分。填方部分土體根據(jù)工程實際中的填筑方案,通過虛鋪—增濕(控制最優(yōu)含水率)—碾壓—檢測壓實系數(shù)等工序,層土間鋪撒重石英粉,便于后期沉降觀測。土體的重度、側(cè)限壓縮模量的相似參數(shù)見表2。1.2 沉降模擬裝置
【參考文獻】:
期刊論文
[1]地下綜合管廊穿越地裂縫變形與受力特征研究[J]. 閆鈺豐,黃強兵,楊學軍,王平. 工程地質(zhì)學報. 2018(05)
[2]上埋式管道穿越高填方填挖結(jié)合部位的受力狀態(tài)研究[J]. 段旭,門玉明,董琪,常園. 防災(zāi)減災(zāi)工程學報. 2017(06)
[3]黃土溝壑高填方工后12個月沉降變形規(guī)律研究[J]. 董琪,段旭,李陽,常園. 煤田地質(zhì)與勘探. 2016(02)
[4]黃土梁峁區(qū)高填方地基變形規(guī)律研究[J]. 董琪,李陽,段旭,常園. 工程地質(zhì)學報. 2016(02)
[5]地形對黃土高填方路堤沉降的影響[J]. 薛凱元,巨玉文,王文正,鄭雪梅. 科學技術(shù)與工程. 2014(32)
[6]呂梁機場黃土高填方地基工后沉降時空規(guī)律分析[J]. 朱才輝,李寧,劉明振,魏弋峰. 巖土工程學報. 2013(02)
[7]預制預應(yīng)力綜合管廊接頭設(shè)計計算方法研究[J]. 陳智強,孔祥臣,胡翔,薛偉辰. 力學與實踐. 2011(04)
[8]高填方路基沉降預測的半數(shù)值半解析方法[J]. 劉赪煒,韓煊,陳昌彥,賈亮. 地下空間與工程學報. 2011(03)
[9]預制預應(yīng)力綜合管廊受力性能試驗研究[J]. 胡翔,薛偉辰. 土木工程學報. 2010(05)
碩士論文
[1]溝埋式剛性箱涵土壓力試驗研究[D]. 苗強.太原理工大學 2006
本文編號:3020688
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