“樁墻合一”,顧名思義就是將樁和墻通過(guò)某種方法連接起來(lái),使得兩者連為一體。城市發(fā)展更新進(jìn)入到2019年,人們會(huì)從環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、舒適等各方面去評(píng)價(jià)一個(gè)新建建筑,特別是地下室的要求越發(fā)苛刻,“樁墻合一”的出現(xiàn)較好的滿足了這一需求。但國(guó)內(nèi)鮮有新技術(shù)“樁墻合一”的應(yīng)用出現(xiàn),規(guī)范中對(duì)該技術(shù)相應(yīng)的說(shuō)明也不多,沒有形成明確而系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算方法,在細(xì)節(jié)和可行性方面有很多需要改進(jìn)完善的地方。筆者閱讀了很多與“樁墻合一”相關(guān)的論文,列舉出本文有參考借鑒的文章,仔細(xì)拜讀、推敲文獻(xiàn)的結(jié)論并歸納出“樁墻合一”復(fù)合支護(hù)結(jié)構(gòu)的研究現(xiàn)狀以及存在的問(wèn)題。從而引出本文主題:“樁墻合一”復(fù)合支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力特性和抗浮應(yīng)用,本著提供一個(gè)新的思路來(lái)研究“樁墻合一”技術(shù)的目的,希望為推動(dòng)“樁墻合一”技術(shù)落地付出自己的力量。本文深入研究了“樁墻合一”復(fù)合支護(hù)結(jié)構(gòu)體系受力的工作狀態(tài)以及抗浮應(yīng)用,主要內(nèi)容如下:（1）沿時(shí)間軸線列舉了近年來(lái)有關(guān)“樁墻合一”研究成果,對(duì)比各研究成果不足的地方和可以改進(jìn)的,并提取出本文的出發(fā)點(diǎn)和主要內(nèi)容。（2）結(jié)合廣州市內(nèi)某使用了“樁墻合一”復(fù)合支護(hù)結(jié)構(gòu)的基坑工程,使用MIDAS有限元平臺(tái)搭建三維模型,模擬從土... 

【文章來(lái)源】：廣東工業(yè)大學(xué)廣東省

【文章頁(yè)數(shù)】：111 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

新加坡海事博物館基坑平面圖

荷載在樁-土傳遞

樁土在荷載作用下示意圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于高密度鉆孔揭露的廣州城區(qū)軟土分布特征及震陷預(yù)測(cè)[J]. 畢麗思,陳小芳,盧幫華.  地震工程學(xué)報(bào). 2018(05)
[2]雙排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)在基坑支護(hù)中的應(yīng)用研究[J]. 張楚東.  世界有色金屬. 2018(09)
[3]圍護(hù)結(jié)構(gòu)排樁與地下室外墻水平向結(jié)合的受力特性分析[J]. 胡耘,陳宏偉,王衛(wèi)東,沈健.  施工技術(shù). 2018(13)
[4]鄰江基坑工程應(yīng)用“樁墻合一”技術(shù)的設(shè)計(jì)與實(shí)踐[J]. 樓志軍,胡耘,沈健.  施工技術(shù). 2017(S2)
[5]基于BIM的鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)及風(fēng)險(xiǎn)管理研究[J]. 牛亮亮,蘇明.  自動(dòng)化與儀器儀表. 2017(08)
[6]“樁墻合一”結(jié)構(gòu)體系的受力實(shí)測(cè)與分析[J]. 胡耘,王衛(wèi)東,沈健.  巖土工程學(xué)報(bào). 2015(S2)
[7]Adina在基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定分析中的應(yīng)用[J]. 張向東,張成.  中國(guó)地質(zhì)災(zāi)害與防治學(xué)報(bào). 2014(04)
[8]抗滑樁樁間土拱效應(yīng)及其土拱模式分析[J]. 楊雪強(qiáng),吉小明,張新濤.  中國(guó)公路學(xué)報(bào). 2014(01)
[9]地下人防工程抗浮優(yōu)化設(shè)計(jì)分析[J]. 俞曉,羅明星,管洪生.  武漢科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2013(03)
[10]永臨結(jié)合的鉆孔灌注樁排樁擋土墻在既有線邊坡支擋工程中的應(yīng)用[J]. 焦瑞玲,吳連海.  鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì). 2013(05)

博士論文
[1]基于城市視角的地下城市綜合體設(shè)計(jì)研究[D]. 鄭懷德.華南理工大學(xué) 2012
[2]軟土地基樁基受力性狀和沉降特性試驗(yàn)與理論研究[D]. 張乾青.浙江大學(xué) 2012
[3]“一樁三用”技術(shù)與實(shí)踐[D]. 左人宇.浙江大學(xué) 2001

碩士論文
[1]長(zhǎng)江下游沿岸特大型地下交通樞紐結(jié)構(gòu)抗浮技術(shù)研究[D]. 史一鵬.南京大學(xué) 2018
[2]“樁墻合一”在施工中抗浮作用的有限元分析[D]. 韓毅.河北工程大學(xué) 2018
[3]飽和軟土中雙排樁樁間土加固對(duì)其支護(hù)效應(yīng)的影響分析[D]. 黎磊鋒.廣東工業(yè)大學(xué) 2018
[4]高層建筑軟土深基坑施工風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 熊小艷.湖北工業(yè)大學(xué) 2017
[5]地下結(jié)構(gòu)抗浮設(shè)計(jì)中抗拔樁的應(yīng)用研究[D]. 吳競(jìng).南昌大學(xué) 2010



本文編號(hào)：3010403