本文關(guān)鍵詞： 汽車起重機 轉(zhuǎn)臺 靜力學(xué) 模態(tài)分析　出處：《大連理工大學(xué)》2015年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：汽車起重機在起重作業(yè)中,以其移動方便、操作靈活,在國民經(jīng)濟建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用。目前,主要的制造廠家的汽車起重機產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)了系列化。而轉(zhuǎn)臺是汽車起重機的關(guān)鍵部件之一,它不僅要提供上裝各部件足夠的安裝空間又承載著各工作機構(gòu)傳遞的力及力矩,同時還是連接上下車的重要結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)臺的設(shè)計成功與否直接影響到整車的性能。本文以130噸汽車起重機轉(zhuǎn)臺為研究實例,以有限元分析軟件為輔助工具,研究了轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)的靜力學(xué)特性。大噸位車的轉(zhuǎn)臺因其需安裝的部件多,結(jié)構(gòu)尺寸受整車的布局影響較大,本文綜合考慮布局需求,對轉(zhuǎn)臺的結(jié)構(gòu)形式及尺寸進行了確定,根據(jù)相關(guān)標準及客戶需求選定了計算工況,計算了轉(zhuǎn)臺的設(shè)計輸入條件,并對轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)進行有限元分析。首先在最大額定載荷靜載的工況下用ANSYS workbench軟件計算轉(zhuǎn)臺的受力情況,依據(jù)計算結(jié)果對轉(zhuǎn)臺的結(jié)構(gòu)進行局部的改進優(yōu)化。然后分別計算了在不同典型工況下轉(zhuǎn)臺的應(yīng)力狀況并分析受力趨勢。對轉(zhuǎn)臺結(jié)構(gòu)進行了模態(tài)分析,得到模型的前四階固有頻率和振型,對比發(fā)動機的激振頻率,驗證了設(shè)計的轉(zhuǎn)臺在振動環(huán)境的可靠性。通過試驗驗證了轉(zhuǎn)臺設(shè)計的合理性,同時也說明了有限元分析方法的科學(xué)性和正確性。
[Abstract]:Truck crane is widely used in the construction of national economy because of its convenient movement and flexible operation. The main manufacturers of truck crane products have been serialized. The turntable is one of the key parts of the truck crane. It not only provides enough mounting space for each part of the crane, but also carries the force and torque transmitted by the working mechanism. At the same time, it is also an important structure to connect the loading and unloading. The successful design of the turntable has a direct impact on the performance of the vehicle. In this paper, the 130-ton truck crane turntable is taken as an example, and the finite element analysis software is used as the assistant tool. The static characteristics of turntable structure are studied. The turntable of large tonnage vehicle has many components to be installed, and the structural size is greatly affected by the layout of the whole vehicle. In this paper, the structural form and size of the turntable are determined by considering the layout requirements. According to the relevant standards and customer requirements, the calculation conditions are selected, the design input conditions of the turntable are calculated, and the structure of the turntable is analyzed by finite element method. Firstly, the stress of the turntable is calculated by ANSYS workbench software under the condition of static load with maximum rated load. According to the results of calculation, the structure of turntable is improved and optimized locally. Then, the stress state of turntable under different typical working conditions is calculated and the stress trend is analyzed, and the modal analysis of turntable structure is carried out. The first four natural frequencies and modes of the model are obtained. Compared with the exciting frequency of the engine, the reliability of the designed turntable in the vibration environment is verified. The rationality of the design of the turntable is verified by experiments. It also shows that the finite element analysis method is scientific and correct.
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TH213.6

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本文編號：1498170