地鐵隧道施工下穿既有建筑變形分析
本文關(guān)鍵詞:地鐵隧道施工下穿既有建筑變形分析
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【摘要】:實(shí)踐證明,在城市修建地鐵是緩解交通擁堵比較有效的方式。由于地鐵隧道的開挖不可避免的擾動(dòng)原來的地層,將使受擾動(dòng)的地層、洞室本身、受影響的建筑物等產(chǎn)生變形,從而影響建筑物的正常使用和安全。為了保證地鐵施工能在建筑物正常使用的前提下安全有序施工,本文結(jié)合實(shí)際工程案例,通過有限元軟件對隧道本體及其圍巖做了風(fēng)險(xiǎn)源問題計(jì)算分析,并對變形最大值位置的監(jiān)測數(shù)據(jù)做了針對性分析,做了如下研究:(1)闡述地鐵施工引發(fā)的受干擾地層變形機(jī)理。一方面從地層原始應(yīng)力狀態(tài)變化角度出發(fā),闡述了地層原始應(yīng)力狀態(tài)變化引起地層變形的原理,以及引發(fā)地層原始應(yīng)力重分布的主要原因,進(jìn)一步通過介紹應(yīng)力路徑、開挖作用分區(qū)及其規(guī)律,來分析區(qū)間隧道施工引發(fā)地層原始應(yīng)力變化情況;另一方面從土體固結(jié)角度出發(fā),描述了土體固結(jié)引發(fā)地層變形的原理和主要原因,又通過土體固結(jié)引發(fā)地層變形的計(jì)算理論的演化歷程,來分析隧道開挖引起周圍地層變形的原理;此外,從地層條件、地層損失及埋置深度等方面簡述了地層變形的主要影響因素。(2)運(yùn)用有限元軟件對實(shí)際工程案例的風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行數(shù)值模擬,分析計(jì)算該工程下穿哈大路基、多層房屋、在建辦公樓地層變形引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)源問題,即最大變形;分析得出隧道下穿既有建筑時(shí)拱頂下沉、建筑物沉降和水平位移、襯砌內(nèi)力的最大值及其位置。(3)收集整理監(jiān)測數(shù)據(jù),對數(shù)值模擬風(fēng)險(xiǎn)源位置的相關(guān)監(jiān)測項(xiàng)目數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,得出拱頂下沉和建筑物沉降與開挖面距該監(jiān)測點(diǎn)距離L與洞徑D比值的一般規(guī)律,并將監(jiān)測數(shù)據(jù)中建筑物水平位移和襯砌內(nèi)力與數(shù)值模擬的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,進(jìn)一步驗(yàn)證有限元模擬的可行性。
【關(guān)鍵詞】:隧道 既有建筑 數(shù)值模擬 變形分析
【學(xué)位授予單位】:沈陽大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:U231.3;TU196
【目錄】:
- 摘要5-6
- Abstract6-10
- 第1章 緒論10-17
- 1.1 研究的背景及意義10-11
- 1.2 國內(nèi)外研究狀況11-15
- 1.3 研究內(nèi)容15-17
- 第2章 地鐵區(qū)間隧道施工引發(fā)的地層變形理論17-28
- 2.1 地層原始應(yīng)力狀態(tài)的變化17-21
- 2.2 土體固結(jié)引起的地層變化21-26
- 2.3 影響地層變形的主要因素26-28
- 第3章 地鐵隧道區(qū)間數(shù)值計(jì)算模擬分析28-56
- 3.1 工程概況28-31
- 3.2 工程計(jì)算模型確定及參數(shù)31-38
- 3.2.1 基本假定31
- 3.2.2 作用及效應(yīng)組合31-32
- 3.2.3 地層物理力學(xué)參數(shù)32-34
- 3.2.4 襯砌斷面及材料參數(shù)34-38
- 3.3 下穿哈大路基施工數(shù)值仿真分析38-45
- 3.3.1 下穿哈大路基工況1數(shù)值模擬分析39-43
- 3.3.2 哈大路基工況2回填路基至設(shè)計(jì)高度數(shù)值模擬分析43-44
- 3.3.3 結(jié)論44-45
- 3.4 下穿多層房屋數(shù)值模擬分析45-50
- 3.5 隧道下穿在建辦公樓50-56
- 第4章 工程監(jiān)測數(shù)據(jù)變形分析56-82
- 4.1 地鐵隧道施工監(jiān)測意義56
- 4.2 地鐵隧道施工監(jiān)測項(xiàng)目56-64
- 4.2.1 拱頂下沉監(jiān)測59
- 4.2.2 建筑物監(jiān)測59-61
- 4.2.3 襯砌結(jié)構(gòu)內(nèi)力監(jiān)測61-64
- 4.3 工程監(jiān)測數(shù)據(jù)分析64-81
- 4.3.1 拱頂下沉監(jiān)測數(shù)據(jù)分析64-73
- 4.3.2 既有建筑沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)分析73-80
- 4.3.3 既有建筑水平位移與襯砌完成后結(jié)構(gòu)內(nèi)力監(jiān)測數(shù)據(jù)與模擬最大值對比80-81
- 4.4 小結(jié)81-82
- 第5章 結(jié)論與展望82-84
- 5.1 結(jié)論82
- 5.2 展望82-84
- 參考文獻(xiàn)84-86
- 在校期間研究成果86-87
- 致謝87-88
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