某超大深基坑工程圍護(hù)墻變形實(shí)測(cè)與分析
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更多相關(guān)文章: 基坑工程 圍護(hù)墻變形 實(shí)測(cè) 車輛動(dòng)載 空間效應(yīng)
【摘要】:某深大基坑工程采用主樓順作、裙房逆作的總體施工方案;趯(shí)測(cè)數(shù)據(jù),對(duì)裙房逆作深大基坑工程的圍護(hù)墻變形性狀及影響因素作了深入分析。分析結(jié)果表明:首層開挖時(shí),在東、北兩側(cè)基坑盆邊預(yù)留土堤尺寸較大的條件下,盆中土方開挖所引起的墻體側(cè)移也較為可觀;圍護(hù)墻平均最大側(cè)移與開挖深度的比值為0.262%;各階段圍護(hù)墻側(cè)移增量最大值發(fā)生位置的深度與開挖面之下的土層硬度相關(guān),當(dāng)開挖深度達(dá)15.7 m以后,因開挖面之下的土層變硬,側(cè)移增量最大值發(fā)生的位置都在開挖面之上;基坑邊角附近存在顯著的空間效應(yīng),且基坑的角部空間效應(yīng)隨基坑角部的角度增大而減小,當(dāng)基坑角部角度達(dá)110°時(shí),基坑角部的空間效應(yīng)不明顯;在一定的開挖深度條件下,墻體側(cè)移隨開挖深度的增加而增大,但當(dāng)開挖寬度達(dá)到一定值后,墻體側(cè)移將不隨開挖寬度的增加而增大;施工場(chǎng)地大門出入口處的墻體側(cè)移受車輛動(dòng)載的影響較大。
【作者單位】: 同濟(jì)大學(xué)土木建筑工程系;上海建工集團(tuán);同濟(jì)大學(xué)地下建筑與工程系;
【關(guān)鍵詞】: 基坑工程 圍護(hù)墻變形 實(shí)測(cè) 車輛動(dòng)載 空間效應(yīng)
【分類號(hào)】:TU753
【正文快照】: 地下建筑與工程系,上海200092)1引言地處市區(qū)繁華地段的帶裙房超高層建筑基坑工程,往往呈現(xiàn)出基坑面積大、開挖深度深、施工場(chǎng)地狹小、周邊環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn)。為達(dá)到施工安全、工程進(jìn)度及環(huán)境保護(hù)要求,可采用主樓順作、裙房逆作的總體施工方法:即用臨時(shí)隔斷墻將主樓區(qū)與裙房區(qū)基
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,本文編號(hào):1052605
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