本文關(guān)鍵詞：循環(huán)荷載對(duì)上海軟土動(dòng)力特性影響規(guī)律的試驗(yàn)研究

  更多相關(guān)文章： 上海軟土 動(dòng)三軸試驗(yàn) 剪切模量 動(dòng)強(qiáng)度 加載頻率

【摘要】：為研究上海第4層軟土在循環(huán)荷載作用下的動(dòng)力特性變化規(guī)律,采用原狀土進(jìn)行室內(nèi)動(dòng)三軸試驗(yàn),分析不同動(dòng)應(yīng)力比和頻率對(duì)上海第4層軟土動(dòng)強(qiáng)度的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明:對(duì)于上海第4層軟土,其剪切模量與應(yīng)變關(guān)系曲線(xiàn)幾乎不受動(dòng)應(yīng)力比和頻率的影響;剪切模量的下降主要發(fā)生在應(yīng)變0~1%階段;由于應(yīng)變速率效應(yīng)的影響,高頻率時(shí)試樣破環(huán)所需的循環(huán)次數(shù)要大于低頻率時(shí);動(dòng)應(yīng)力比達(dá)到0.2時(shí)土樣才發(fā)生破壞;在土的不同應(yīng)變階段,頻率對(duì)應(yīng)變?cè)龇挠绊懶Ч煌?br/> 【作者單位】： 上海交通大學(xué)土木工程系;同濟(jì)大學(xué)地下建筑與工程系;
【關(guān)鍵詞】： 上海軟土 動(dòng)三軸試驗(yàn) 剪切模量 動(dòng)強(qiáng)度 加載頻率
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41372284)
【分類(lèi)號(hào)】：TU447
【正文快照】： 0引言地鐵在城市交通中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,然而地鐵隧道長(zhǎng)期處在列車(chē)循環(huán)荷載作用下,由此引發(fā)的工程環(huán)境問(wèn)題也不容忽視,對(duì)其研究也逐漸成為土動(dòng)力學(xué)的熱點(diǎn)問(wèn)題[1-2]。循環(huán)荷載作用下土動(dòng)力特性研究由來(lái)已久,黃文熙[3]于上世紀(jì)60年代發(fā)表了有關(guān)飽和砂土地基及土坡液化穩(wěn)

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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2 孫德安;陳波;周科;;重塑上海軟土的壓縮和剪切變形特性試驗(yàn)研究[J];巖土力學(xué);2010年05期

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6 呂善國(guó),岳豐田;上海軟土凍結(jié)加固凍脹防治技術(shù)的模擬試驗(yàn)研究[J];鹽城工學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2005年01期

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9 王新波,張啟輝;上海軟土的初始應(yīng)力狀態(tài)的影響研究[J];上海地質(zhì);1999年01期

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3 曲永新;康哲良;徐天平;吳芝蘭;楊俊峰;;固結(jié)條件下上海軟土孔徑分布的變化及其在地面沉降中的意義[A];第四屆全國(guó)工程地質(zhì)大會(huì)論文選集（二）[C];1992年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 肖忠華;上海軟土二次凍融土工程性質(zhì)試驗(yàn)研究[D];同濟(jì)大學(xué);2007年

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本文編號(hào)：1047563