本文關(guān)鍵詞：基于代建制下的市政工程造價風(fēng)險評價研究

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【摘要】：市政工程,作為我國政府負責(zé)履行提供社會公共產(chǎn)品職能的重要一環(huán),其非經(jīng)營性、公共服務(wù)屬性決定了這類工程只能作為各級政府負責(zé)實施的財政投資建設(shè)項目。為了擺脫過去在財政投資項目中建管不分而引發(fā)的弊端,提高政府項目的投資效能,我國政府對市政工程項目基本采用了“代建制”。但是,基于本國國情而發(fā)展起來的“代建制”發(fā)展歷程短,國際上缺乏借鑒經(jīng)驗,加之市政工程項目局限城區(qū)范圍,專業(yè)種類多、工期要求緊、征地拆遷的問題復(fù)雜、建設(shè)期間交通疏解困難、地域局限性導(dǎo)致的行業(yè)壟斷明顯、存在竣工后移交風(fēng)險等顯著特點,使得市政工程在建設(shè)過程中存在著很多影響工程造價的風(fēng)險因素。因此,構(gòu)建一套切實可行基于代建制下市政工程的造價風(fēng)險管理體系來預(yù)測風(fēng)險、防范風(fēng)險十分必要。本文首先是介紹我國主要的代建模式、市政工程的知識綜述、項目造價風(fēng)險管理等相關(guān)理論。然后從代建單位的管理角度出發(fā),全面識別市政工程的造價風(fēng)險因素,進而構(gòu)建出工程造價風(fēng)險因素清單。再是利用層次分析法、灰色聚類分析法等數(shù)學(xué)工具計算出各風(fēng)險因素的指標權(quán)重和風(fēng)險等級,建立風(fēng)險評價體系,提出風(fēng)險處理方法。最后結(jié)合工程實例“廣州市石化南路擴寬改造工程”的代建實施情況,驗證本文提出的風(fēng)險評價體系的合理性和可行性。
【關(guān)鍵詞】：代建制 市政工程 工程造價風(fēng)險 層次分析 灰色聚類分析
【學(xué)位授予單位】：廣西大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TU99;TU723.3
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第一章 緒論9-18
• 1.1 研究背景、目的和意義9-10
• 1.1.1 研究背景9-10
• 1.1.2 研究目的10
• 1.1.3 研究意義10
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-14
• 1.2.1 國外研究動態(tài)10-13
• 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀13-14
• 1.3 研究內(nèi)容及創(chuàng)新點14-16
• 1.3.1 研究內(nèi)容14-15
• 1.3.2 本文的創(chuàng)新點15-16
• 1.4 本文的研究方法及思路16-18
• 1.4.1 研究方法16
• 1.4.2 研究思路16-18
• 第二章 基于代建制下的市政工程造價風(fēng)險評價相關(guān)概述18-27
• 2.1 市政工程概述18-21
• 2.1.1 市政工程的屬性18-19
• 2.1.2 市政工程的種類19-20
• 2.1.3 市政工程的特點20-21
• 2.2 代建制度概述21-24
• 2.2.1 各類代建模式的含義及優(yōu)缺點21-23
• 2.2.2 我國市政工程主要采用的代建模式概述(以廣州市黃埔區(qū)為例)23-24
• 2.3 造價管理概述24-27
• 2.3.1 工程造價的概念24-25
• 2.3.2 工程造價風(fēng)險管理理論25-27
• 第三章 基于代建制下市政工程造價風(fēng)險因素識別27-51
• 3.1 風(fēng)險識別的概述27-31
• 3.1.1 風(fēng)險識別的內(nèi)容27
• 3.1.2 風(fēng)險識別的依據(jù)27
• 3.1.3 風(fēng)險識別的流程27-29
• 3.1.4 風(fēng)險識別方法簡述29-31
• 3.2 風(fēng)險識別分析31-51
• 3.2.1 自然環(huán)境風(fēng)險31-32
• 3.2.2 經(jīng)濟發(fā)展風(fēng)險32-38
• 3.2.3 社會需求風(fēng)險38-40
• 3.2.4 政策調(diào)整風(fēng)險40-41
• 3.2.5 合同管理風(fēng)險41-42
• 3.2.6 來自項目法人的風(fēng)險42-45
• 3.2.7 代建單位內(nèi)部管理風(fēng)險45-46
• 3.2.8 來自下級代理方的風(fēng)險46-49
• 3.2.9 編制基于代建制下的市政工程全方位造價風(fēng)險清單49-51
• 第四章 基于代建制下市政工程造價風(fēng)險評價及應(yīng)對51-65
• 4.1 風(fēng)險評價的概述51-53
• 4.1.1 風(fēng)險評價的流程51-52
• 4.1.2 風(fēng)險評價的方法52-53
• 4.2 構(gòu)建代建制下市政工程造價風(fēng)險評價模型53-59
• 4.2.1 層次分析法確定風(fēng)險因素指標權(quán)重53-56
• 4.2.2 灰色聚類分析法區(qū)分風(fēng)險等級56-59
• 4.3 代建制下市政工程的造價風(fēng)險應(yīng)對策略分析59-65
• 4.3.1 各類風(fēng)險應(yīng)對策略的概述59-61
• 4.3.2 市政代建項目常見造價風(fēng)險應(yīng)對措施61-65
• 第五章 案例分析(以廣州市石化南路擴寬改造工程為例)65-86
• 5.1 石化南路擴寬改造工程的項目介紹65-66
• 5.1.1 項目概況65-66
• 5.1.2 項目采用的代建模式66
• 5.2 石化南路擴寬改造項目的造價風(fēng)險因素識別66-71
• 5.2.1 自然環(huán)境風(fēng)險66-67
• 5.2.2 經(jīng)濟發(fā)展風(fēng)險67
• 5.2.3 社會需求風(fēng)險67-68
• 5.2.4 政策調(diào)整風(fēng)險68
• 5.2.5 合同管理風(fēng)險68-69
• 5.2.6 來自項目法人的風(fēng)險69-70
• 5.2.7 代建單位內(nèi)部管理風(fēng)險70
• 5.2.8 來自下級代理方的風(fēng)險70-71
• 5.3 石化南路擴寬改造項目的造價風(fēng)險評價71-83
• 5.3.1 層次分析法確定風(fēng)險因素指標權(quán)重72-80
• 5.3.2 灰色聚類分析法區(qū)分風(fēng)險等級80-83
• 5.4 石化南路擴寬改造項目的造價風(fēng)險管理效果83-86
• 第六章 結(jié)論與展望86-88
• 6.1 結(jié)論86
• 6.2 展望86-88
• 參考文獻88-91
• 致謝91

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前8條

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本文編號：1039166