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海港新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的空間特征及規(guī)劃應(yīng)對——以廣州南沙區(qū)為例

發(fā)布時(shí)間:2017-10-14 13:30

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【摘要】:臨港經(jīng)濟(jì)在南沙區(qū)發(fā)展中占有重要地位,根據(jù)臨港產(chǎn)業(yè)對港口碼頭依賴屬性、依賴程度的不同,可將其分為岸線資源利用型和港口碼頭運(yùn)輸功能依托型。臨港產(chǎn)業(yè)、臨港企業(yè)空間分布非均衡集聚的特征明顯,臨港產(chǎn)業(yè)的區(qū)位屬性差異決定了臨港經(jīng)濟(jì)土地利用的空間特征與格局,進(jìn)而導(dǎo)致不同屬性特征的"港口碼頭區(qū)—臨港經(jīng)濟(jì)功能區(qū)—城市綜合功能區(qū)"空間聯(lián)系模式的形成。在海港型城市新區(qū)規(guī)劃中,應(yīng)兼顧科學(xué)分區(qū)與用地均衡、營造高效有序的物流空間體系、合理規(guī)劃與高效利用岸線資源,以及科學(xué)協(xié)調(diào)存量用地與增量用地的關(guān)系。
【作者單位】: 中山大學(xué)地理科學(xué)與規(guī)劃學(xué)院;廣東省社會科學(xué)院宏觀經(jīng)濟(jì)研究所;
【關(guān)鍵詞】臨港經(jīng)濟(jì) 空間特征 規(guī)劃應(yīng)對 南沙區(qū)
【分類號】:TU984.113
【正文快照】: □陳再齊,閆小培0引言隨著經(jīng)濟(jì)全球化的推進(jìn),更多的生產(chǎn)和經(jīng)營活動及資源配置都在全球?qū)用孢M(jìn)行,海港作為現(xiàn)代國際物流網(wǎng)絡(luò)的重要樞紐和結(jié)合點(diǎn),成為沿海地區(qū)參與全球化的重要門戶[1]。20世紀(jì)70年代以后,國際航運(yùn)條件的進(jìn)步及經(jīng)濟(jì)全球化推動的外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展[2],促進(jìn)了海港型

【共引文獻(xiàn)】

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4 張瑞美;陳獻(xiàn);張獻(xiàn)鋒;王富強(qiáng);魏懷斌;;我國河湖水域岸線管理現(xiàn)狀及現(xiàn)行法規(guī)分析——河湖水域岸線管理的法律制度建設(shè)研究之一[J];水利發(fā)展研究;2013年02期

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8 鄒琳;曾剛;曹賢忠;;港口城市空間格局、發(fā)展趨勢及借鑒——以南非德班為例[J];世界地理研究;2015年01期

9 李軍祥;郁暉;;RFID在集裝箱物流跟蹤回溯上的管理研究[J];物流工程與管理;2015年02期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

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2 鄭文含;;港城分離型港口城市空間研究——以欽州為例[A];城市規(guī)劃和科學(xué)發(fā)展——2009中國城市規(guī)劃年會論文集[C];2009年

3 臧珊;欒峰;;濱海岸線利用方式與城市發(fā)展及布局的關(guān)系——以三亞和青島為例[A];城市時(shí)代,協(xié)同規(guī)劃——2013中國城市規(guī)劃年會論文集(03-城市總體規(guī)劃)[C];2013年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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1 王丹陽;大連港口與城市互動發(fā)展實(shí)證分析與對策研究[D];大連理工大學(xué);2006年

2 陳蕓蕓;港城互動發(fā)展研究[D];大連海事大學(xué);2007年

3 白杉;港城互動機(jī)理和演化進(jìn)程研究[D];大連海事大學(xué);2007年

4 丁仕堂;港城關(guān)系對城市空間結(jié)構(gòu)的影響研究[D];同濟(jì)大學(xué);2008年



本文編號:1031355

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