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混合動(dòng)力設(shè)備蓄電池剩余容量估計(jì)方法

發(fā)布時(shí)間:2017-10-12 12:46

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【摘要】:給出了變電流蓄電池剩余容量的定義及實(shí)際工況下的修正公式.將并聯(lián)式混合動(dòng)力挖掘機(jī)蓄電池的功率變動(dòng)曲線按比例縮小至單節(jié)蓄電池允許的范圍內(nèi),并作為測(cè)試蓄電池的輸入信號(hào),獲得蓄電池剩余容量數(shù)據(jù)樣本,對(duì)其進(jìn)行多種灰預(yù)測(cè)算法分析,在此基礎(chǔ)上提出充電階段采用累加-均值算子的灰預(yù)測(cè)直接建模,放電階段采用變權(quán)弱緩沖灰預(yù)測(cè)的分段預(yù)測(cè)方案.結(jié)果表明,文中所提方法能夠全面有效地提高混合動(dòng)力設(shè)備蓄電池剩余容量估計(jì)精度.
【作者單位】: 西安電子科技大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】混合動(dòng)力 剩余容量 灰預(yù)測(cè) 變權(quán)弱緩沖 估計(jì)精度
【基金】:國(guó)家十二五科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2012BAF12B18) 廣西科技開發(fā)計(jì)劃資助項(xiàng)目(桂科攻1348014-2)~~
【分類號(hào)】:TU60
【正文快照】: 混合動(dòng)力技術(shù)的研發(fā)已成為工程機(jī)械行業(yè)的必然趨勢(shì),對(duì)于采用蓄電池做儲(chǔ)能元件的混合動(dòng)力工程機(jī)械,能否準(zhǔn)確獲得蓄電池剩余容量,不僅直接影響到混合動(dòng)力設(shè)備能量管理系統(tǒng)的可靠性及有效性,還會(huì)影響到蓄電池的使用壽命[1-2].由于蓄電池在不同工作狀態(tài)下動(dòng)態(tài)特性十分復(fù)雜,只能通

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 周曉鳳;趙又群;;電動(dòng)汽車動(dòng)力電池SOC估算研究[J];機(jī)械科學(xué)與技術(shù);2014年02期

2 何耀;張陳斌;劉興濤;陳宗海;;基于信息融合的LiFePO_4動(dòng)力電池組SOC估計(jì)[J];控制與決策;2014年01期

3 蔡信;李波;汪宏華;聶亮;;基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的動(dòng)力電池SOC估計(jì)研究[J];機(jī)電工程;2015年01期

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 黃亮;胡恒生;胡恩勇;;基于灰色理論的航空鉛酸蓄電池剩余容量預(yù)測(cè)[J];電源技術(shù);2012年07期

2 李長(zhǎng)東;余海軍;陳清后;;新能源動(dòng)力電池放電剩余容量性能試驗(yàn)研究[J];能源研究與管理;2012年03期

3 陳倫瓊;李蓓;張笛;;基于回跳電壓的蓄電池剩余容量在線估算法[J];電源技術(shù);2013年12期

4 胡建明;陳淵睿;;應(yīng)用灰色理論預(yù)測(cè)混合動(dòng)力汽車蓄電池的剩余容量(英文)[J];通信電源技術(shù);2009年05期

5 陳倫瓊;李蓓;;智能化動(dòng)力電池剩余容量在線檢測(cè)系統(tǒng)[J];自動(dòng)化儀表;2013年12期

6 李義鵬;劉全楨;孫立富;劉寶全;;獨(dú)立光伏系統(tǒng)鉛酸蓄電池剩余容量與電壓的關(guān)系[J];蓄電池;2011年01期

7 陳建華;選購(gòu)掌上電腦的五個(gè)要素[J];中小企業(yè)科技;2003年02期

8 陳鴻雁;李山;王培容;;鎳氫電池剩余容量檢測(cè)系統(tǒng)的研究[J];重慶工學(xué)院學(xué)報(bào);2006年11期

9 林瑞霖;郭輝;;最小二乘支持向量機(jī)在蓄電池剩余容量建模中的應(yīng)用研究[J];海軍工程大學(xué)學(xué)報(bào);2010年05期

10 趙慶河;;一種電動(dòng)車用鋰電池剩余容量檢測(cè)系統(tǒng)[J];信息技術(shù);2012年06期

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 成兆義;MP3播放器開機(jī)即關(guān)之謎[N];中國(guó)電腦教育報(bào);2005年

2 ;Vyyo公司助力聯(lián)通3.5GHz接入應(yīng)用[N];通信產(chǎn)業(yè)報(bào);2004年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 季國(guó)棟;蓄電池性能及剩余容量檢測(cè)儀設(shè)計(jì)[D];河北大學(xué);2015年

2 張謙;鋰離子電池管理系統(tǒng)的研究和設(shè)計(jì)[D];上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院;2015年

3 劉斯亞;基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的光伏蓄電池剩余容量預(yù)測(cè)優(yōu)化研究[D];湖南科技大學(xué);2015年

4 梁春輝;混合動(dòng)力汽車蓄電池剩余容量預(yù)測(cè)研究[D];吉林大學(xué);2006年

5 李久芳;電動(dòng)汽車鎳氫電池剩余容量的測(cè)試研究[D];武漢理工大學(xué);2004年

6 張慶;電動(dòng)汽車動(dòng)力電池剩余容量的預(yù)測(cè)[D];哈爾濱理工大學(xué);2009年

7 緱玲玲;一次鋰/亞硫酰氯電池剩余容量的預(yù)測(cè)方法[D];華南師范大學(xué);2007年

8 鮑世靜;鉛酸蓄電池剩余容量預(yù)測(cè)研究和工程應(yīng)用[D];西安電子科技大學(xué);2012年

9 羅凱;基于DSP的鉛酸電池剩余容量在線檢測(cè)系統(tǒng)研究[D];重慶理工大學(xué);2010年

10 王根濤;基于小波變換的直流系統(tǒng)蓄電池剩余容量在線檢測(cè)[D];青島大學(xué);2011年



本文編號(hào):1018817

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