“點-軸系統(tǒng)”與城市空間擴展理論在經(jīng)濟增長中引擎作用實證研究
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更多相關(guān)文章: 點-軸系統(tǒng) 城市空間擴展 跨城區(qū) 經(jīng)濟增長新引擎
【摘要】:在我國經(jīng)濟增速放緩的新常態(tài)下,如何從省域角度探索經(jīng)濟增長新引擎值得探討。本文以"點-軸系統(tǒng)"理論和城市空間擴展理論為依據(jù),提出"跨城區(qū)"城市空間發(fā)展新模式,并以武漢市為例,根據(jù)多項標準綜合遴選出8個縣市作為武漢市"跨城區(qū)"的候選地區(qū),通過實證分析驗證了"跨城區(qū)"新模式對省域經(jīng)濟增長的引擎作用。
【作者單位】: 武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 點-軸系統(tǒng) 城市空間擴展 跨城區(qū) 經(jīng)濟增長新引擎
【基金】:湖北省教育廳哲學(xué)社會科學(xué)研究重大項目(14zd001)
【分類號】:TU984.113;F127
【正文快照】: 一、引言在經(jīng)歷了多年兩位數(shù)的高速增長后,我國GDP增長速度從2010年第一季度開始連續(xù)18個季度放緩[1],2014年前3季度GDP同比增長僅為7.3%。就湖北省而言,近幾年其經(jīng)濟總量增長也進入了增速換檔的階段,2012和2013年增速分別為11.3%和10.1%,2014年前三季度僅為9.5%[2],武漢市近
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本文編號:1004425
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