基于投入產(chǎn)出分析的低碳經(jīng)濟視角下北京市貿(mào)易結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究
【摘要】 在全球低碳經(jīng)濟發(fā)展的背景下,綠色貿(mào)易壁壘也逐漸增多。北京市作為中國代表性城市,并且在經(jīng)濟發(fā)展和貿(mào)易規(guī)模上都處于國內(nèi)省市中的領(lǐng)先水平,研究低碳經(jīng)濟視角下北京市貿(mào)易結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整具有重要意義。本文在分析貿(mào)易對碳排放和經(jīng)濟發(fā)展作用機理的基礎(chǔ)上,結(jié)合省市投入產(chǎn)出表的特點,分別對低碳發(fā)展視角和經(jīng)濟發(fā)展視角下的貿(mào)易結(jié)構(gòu)評價指標進行推導和修正,并對兩者進行現(xiàn)狀分析。進而假設(shè)對北京市貿(mào)易結(jié)構(gòu)進行一定比例的調(diào)整,分析調(diào)整對合理度指數(shù)和貿(mào)易碳排放量的影響,綜合衡量得到低碳經(jīng)濟下北京市貿(mào)易結(jié)構(gòu)調(diào)整策略。對于貿(mào)易對碳排放的影響機理,本文從規(guī)模效應(yīng)、結(jié)構(gòu)效應(yīng)和技術(shù)效應(yīng)三個角度進行分析。貿(mào)易對經(jīng)濟發(fā)展的影響機理,本文選取古典貿(mào)易理論提出的觀點:貿(mào)易帶來的資本積累和資源配置效應(yīng),新貿(mào)易理論強調(diào)的貿(mào)易帶來的技術(shù)溢出效應(yīng),以及貿(mào)易結(jié)構(gòu)通過影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)間接影響經(jīng)濟發(fā)展三個角度進行了分析。在此理論分析基礎(chǔ)上進行下列公式推導和測算。首先,根據(jù)北京市投入產(chǎn)出表結(jié)構(gòu),加入對加工貿(mào)易和調(diào)入、調(diào)出等變量,假設(shè)不區(qū)分中間使用的進口量及調(diào)入量、市內(nèi)最終使用的進口量及調(diào)入量,推導得到出口、調(diào)出部分誘發(fā)的北京市內(nèi)碳排放量,以及因進口和調(diào)入部分節(jié)省的北京市內(nèi)碳排放量。低碳視角下的現(xiàn)狀分析得到貿(mào)易整體上增加了北京市的碳排放量,且近年來有逐漸增加的趨勢;同時,調(diào)出誘發(fā)生產(chǎn)碳排放量大于出口誘發(fā)生產(chǎn)碳排放量,調(diào)入減少碳排放量大于進口減少碳排放量。其次,在對傳統(tǒng)影響力系數(shù)和敏感度系數(shù)計算公式采取加權(quán)平均法基礎(chǔ)上,將系數(shù)和貿(mào)易排名對比的思想加入到公式,并修正得到北京市的貿(mào)易合理度系數(shù)計算公式。根據(jù)02、05、10年北京市投入產(chǎn)出表數(shù)據(jù),得到近年來北京市各合理度指數(shù)基本呈現(xiàn)下降趨勢,即在經(jīng)濟發(fā)展的角度下北京市貿(mào)易結(jié)構(gòu)需要進一步優(yōu)化。最后,綜合兩個角度下衡量指標,假設(shè)出口或調(diào)出增加10%,以及進口或調(diào)入減少10%的情況下,對比碳排放量變化和合理度指數(shù)的變動。以一定的貿(mào)易合理度指數(shù)的增加需增加較少的碳排放量為原則,得出北京市貿(mào)易結(jié)構(gòu)調(diào)整的最優(yōu)政策方向。
1緒論
1.1選題背景和意義
1.1.1選題背景
從1979年第一次世界氣候大會上,氣候變化問題被提出,引起國際社會的關(guān)注,全球開始對氣候變暖問題的關(guān)注就越來越多。隨后,在1997年日本京都通過了《京都議定書》,議定書中不僅對溫室氣體的種類,而且對主要發(fā)達國家的減排時間表和額度等相關(guān)問題均作出了具體規(guī)定。出于《京都議定書》給發(fā)達國家的減排壓力,許多發(fā)達國家尋求其他方式來保護自身利益,企圖在新一輪的國際貿(mào)易分工中占據(jù)有利地位。在2009年6月,美國眾議院也表決通過了《美國清潔能源安全法案》,規(guī)定了美國有權(quán)對不實施碳減排限額的國家進口產(chǎn)品征收碳關(guān)稅,其中包括中國。根據(jù)世界銀行的相關(guān)研究報告,如果該碳關(guān)稅進行全面實施,那么在國際市場上“中國制造”產(chǎn)品可能將面臨平均的關(guān)稅,同時出口量會因此下滑21%。
同時,國際上綠色貿(mào)易壁壟的逐漸增多,包括碳足跡、補貼稅以及碳關(guān)稅等。有些學者認為發(fā)達國家實施的貿(mào)易壁壘實質(zhì)上是為了在新的一輪國際分工中占據(jù)有利地位。綠色貿(mào)易壁皇的影響包括我國為了規(guī)避國際上的綠色壁壘進行的相應(yīng)的檢驗、測試、認證等程序,使得中國產(chǎn)出產(chǎn)品成本增加,削弱了中國近年來在貿(mào)易上的低成本優(yōu)勢;另外,由于發(fā)達國家制定的環(huán)境技術(shù)標準比較茍刻,中國一些產(chǎn)品受到阻礙而無法進入對方市場。
為了經(jīng)濟可持續(xù)增長,提高核心競爭力。當前人們對環(huán)境改善的期望和綠色產(chǎn)品的需求使得綠色經(jīng)濟成為未來經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢,同時在國際趨勢的要求下,以及對發(fā)達國家經(jīng)濟發(fā)展階段的借鑒,中國雖然正處于工業(yè)經(jīng)濟迅速發(fā)展的階段,為了經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展綠色經(jīng)濟的已經(jīng)被提上日程。綜合來看,低碳貿(mào)易的發(fā)展既是一項挑戰(zhàn)又是一項機遇。
1.1.2選題意義
中國是一個能源資源,尤其是石油、天然氣等清潔型能源資源高度匱乏的國家,國內(nèi)生產(chǎn)依賴于大量的能源進口。因此,一方面,大量的隱含能源出口不但會加大能源消費需求壓力,使國內(nèi)生產(chǎn)更多受到國際能源市場價格波動等風險因素的影響,另一方面,增加國內(nèi)的能源消耗會增加溫室氣體和污染物的排放壓力。
面對國際上這一狀況和趨勢,中國也采取了很多應(yīng)對措施。中國政府在2009年就明確指出,單位GDP碳排放量要在2020年實現(xiàn)相比2005年下降40-50%的目標。然而,我國貿(mào)易結(jié)構(gòu)面臨著以出口為導向,高耗能、高污染、資源消耗量大的出口企業(yè)較多,貿(mào)易產(chǎn)品出口附加值低、處于產(chǎn)業(yè)鏈低端等現(xiàn)狀。根據(jù)國際能源機構(gòu)相關(guān)統(tǒng)計報告,為生產(chǎn)出口產(chǎn)品生的碳排放量占我國碳排放總量的1/3左右。當前的貿(mào)易結(jié)構(gòu)一是不利于國內(nèi)減排計劃的實施,二是面對國外征收碳關(guān)稅的壓力。因此,優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu)成為當前重要課題。
1.2國內(nèi)外文獻綜述
發(fā)展低碳經(jīng)濟不僅是全球經(jīng)濟發(fā)展趨勢,也是我國未來經(jīng)濟發(fā)展的走向,對外貿(mào)易在推動我國經(jīng)濟發(fā)展過程中具有不可取代的重要作用,但是由于我國處于國際加工產(chǎn)業(yè)鏈的低端,并且加工產(chǎn)品具有高污染、高消耗和資源密集等特點,使得對外貿(mào)易對我國低碳經(jīng)濟的發(fā)展具有一定抑制作用(韓景華,張智慧,2010)。
1.2.1低碳經(jīng)濟與對外貿(mào)易的關(guān)系
(1)碳排放的貿(mào)易效應(yīng)
對于對外貿(mào)易和碳排放間關(guān)系的研究,一是研究碳排放的貿(mào)易效應(yīng),這一方面的定量研究較少。李懷正,林杰(2012)使用1999至2008年14個我國工業(yè)行業(yè)的數(shù)據(jù)資料,構(gòu)建了計量經(jīng)濟模型檢驗碳排放強度和出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)的關(guān)系,結(jié)論證明碳排放強度已經(jīng)成為制約我國出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)升級的重要因素。更多學者從定性上進行分析,王立斌,齊曉安(2012)指出我國出口產(chǎn)品要素成本增加會使低成本優(yōu)勢弱化、出口產(chǎn)品市場的準入門檻增高,這將使得貿(mào)易條件的改善更加困難、出口產(chǎn)品關(guān)稅壁壘的提高,制約了貿(mào)易規(guī);陌l(fā)展。
(2)對外貿(mào)易的碳排放效應(yīng)
越來越多文章對貿(mào)易引起的碳排放進行效應(yīng)分解,來分析貿(mào)易碳排放的來源,如Grossman和Krueger(1991)在研究北美自由貿(mào)易區(qū)的環(huán)境影響時將其分解為規(guī)模效應(yīng)、結(jié)構(gòu)效應(yīng)和技術(shù)效應(yīng)三個方面,建立了對外貿(mào)易環(huán)境效應(yīng)分析的基本框架。Antweiler等人(2001)在這一框架基礎(chǔ)上,基于44個國家相關(guān)數(shù)據(jù)研究了國際貿(mào)易與CO2濃度之間的關(guān)系,研究發(fā)現(xiàn),從全球來看國際貿(mào)易的結(jié)構(gòu)效應(yīng)正負難定,但技術(shù)的正面效應(yīng)要超過規(guī)模的負面效應(yīng),從整體上來看自由貿(mào)易有益于環(huán)境的改善。閆云鳳,楊來科(2010)通過投入產(chǎn)出分析法和結(jié)構(gòu)分解分析法,實證得出規(guī)模效應(yīng)促使中國出口碳排放顯著降低,結(jié)構(gòu)效應(yīng)對出口碳排放有改善作用,而金融危機將帶動我國出口商品結(jié)構(gòu)向低碳方向轉(zhuǎn)型。烏力吉圖(2012)通過產(chǎn)出的SKYLINE分析法分析了我國貿(mào)易結(jié)構(gòu)與碳排放的關(guān)聯(lián)關(guān)系,得到結(jié)論:出口在最終需求中的比重持續(xù)上升將使得出口對中國環(huán)境影響的不斷擴大,而出口貿(mào)易的污染密集程度高于內(nèi)需這一因素的影響并不大。
1.2.2貿(mào)易結(jié)構(gòu)的優(yōu)化研究
對于對外貿(mào)易加劇碳排放的重要原因之一是當前我國貿(mào)易結(jié)構(gòu)的不合理。王海鵬研究顯示中國由出口貿(mào)易引致的碳排放量將會不斷增加且速度加快,從行業(yè)結(jié)構(gòu)上看,具有較高碳排放強度的資源性行業(yè)產(chǎn)品,由于出口規(guī)模的上升會增加碳排放的規(guī)模,同時機電類行業(yè)和紡織服裝行業(yè)排放所占比例都有所增加;王躍生,焦芳(2010)指出我國傳統(tǒng)對外貿(mào)易發(fā)展模式是以貨物貿(mào)易為主的貿(mào)易結(jié)構(gòu)、過于偏重加工貿(mào)易的貿(mào)易方式、以中低端制成品為基礎(chǔ)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和過分依賴少數(shù)發(fā)達國家的市場結(jié)構(gòu),而這樣的發(fā)展模式在全球低碳經(jīng)濟潮流中顯得越來越難以持續(xù)。因此,優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu)成為發(fā)展低碳經(jīng)濟的重要措施之一。
2低碳經(jīng)濟與貿(mào)易結(jié)構(gòu)優(yōu)化的理論基礎(chǔ)
2.1低碳經(jīng)濟的相關(guān)概念和理論
2.1.1低碳經(jīng)濟
所謂低碳經(jīng)濟,是指以可持續(xù)發(fā)展理念為根本指導,通過技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型以及新能源開發(fā)等多種手段,來盡可能地減少煤、碳和石油等高碳能源的消耗,以減少溫室氣體的排放,進而同時實現(xiàn)經(jīng)濟社會發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護,實現(xiàn)經(jīng)濟和環(huán)境發(fā)展的雙贏。低碳經(jīng)濟發(fā)展是在以最小的環(huán)境和資源犧牲的情況下實現(xiàn)經(jīng)濟的健康可持續(xù)發(fā)展,也就是在經(jīng)濟和環(huán)境間取得權(quán)衡進行發(fā)展。
2.1.2隱含碳
任何一種產(chǎn)品的生產(chǎn),都會直接或間接地產(chǎn)生碳排放。為了得到某種產(chǎn)品,而在整個生產(chǎn)鏈中所排放的二氧化碳,稱之為隱含碳。本文提及的碳排放即為隱含碳排放。
2.1.3環(huán)境庫茲淫茨曲線對于環(huán)境與經(jīng)濟增長間的關(guān)系具體描述來自Grossman和Krueger(1991)提出的環(huán)境庫茲涅茲曲線,該曲線顯示經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境變化間存在倒U型發(fā)展關(guān)系,在經(jīng)濟發(fā)展水平較低的階段,經(jīng)濟的發(fā)展會導致環(huán)境質(zhì)量不斷惡化;但在經(jīng)濟發(fā)展到一定的程度后,隨著經(jīng)濟的增長環(huán)境質(zhì)量惡化的程度會逐漸減弱,甚至會出現(xiàn)環(huán)境改善的趨勢。主要原因是收入水平較低的情況下,人們對經(jīng)濟增長需求更加緊迫,卻很少考慮到對環(huán)境質(zhì)量的需求,沒有關(guān)注經(jīng)濟發(fā)展帶來的環(huán)境破環(huán);在收入水平提高之后,人們開始注重生活質(zhì)量和對生存環(huán)境質(zhì)量的需求,并產(chǎn)生對破環(huán)的環(huán)境的擔憂,居民愿意購買綠色產(chǎn)品,政府開始制定嚴格的環(huán)境規(guī)制,來改善環(huán)境狀況。
2.2貿(mào)易結(jié)構(gòu)及其優(yōu)化的定義
2.2.1貿(mào)易結(jié)構(gòu)的定義
貿(mào)易結(jié)構(gòu)在定義上可分為廣義和狹義的貿(mào)易結(jié)構(gòu),廣義的對外貿(mào)易結(jié)構(gòu)包括對外貿(mào)易商品結(jié)構(gòu),對外貿(mào)易方式結(jié)構(gòu),對外貿(mào)易模式結(jié)構(gòu),對外貿(mào)易區(qū)域結(jié)構(gòu);狹義的對外貿(mào)易結(jié)構(gòu)即對外貿(mào)易商品結(jié)構(gòu),具體而言是指一個國家一定時期內(nèi)各個產(chǎn)業(yè)進出口商品總數(shù)額占整個進出口總數(shù)額的百分比。本文的貿(mào)易結(jié)構(gòu)即為貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)。
2.2.2貿(mào)易結(jié)構(gòu)優(yōu)化的定義
對于貿(mào)易結(jié)構(gòu)優(yōu)化的定義,一方面,對外貿(mào)易與投資和消費一起稱為拉動經(jīng)濟增長的“三駕馬車”,并且對外貿(mào)易屬于國民經(jīng)濟的流通環(huán)節(jié),作為橋梁聯(lián)結(jié)了生產(chǎn)和消費部分。對外貿(mào)易領(lǐng)域的低碳經(jīng)濟發(fā)展不僅可以促進上游生產(chǎn)環(huán)節(jié)低碳技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展,也可以帶動下游消費環(huán)節(jié)的消費理念和消費結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變。為了分析貿(mào)易對經(jīng)濟發(fā)展的作用,通常以貿(mào)易結(jié)構(gòu)的改善作為突破口。另一方面,對于貿(mào)易結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)水平和對外投資等方面提出改善路徑和措施。雖然,實際的運作中從影響因素對貿(mào)易結(jié)構(gòu)的改進出發(fā),再由貿(mào)易結(jié)構(gòu)影響宏觀經(jīng)濟發(fā)展,但是在研宄分析中需要明確最優(yōu)的貿(mào)易結(jié)構(gòu),再倒推應(yīng)采取的措施可以為政府政策提供定量的依據(jù)。本文貿(mào)易結(jié)構(gòu)的優(yōu)化是指在優(yōu)化目標下貿(mào)易結(jié)構(gòu)達到的最優(yōu)狀態(tài),為政府的市場引導方向提供參考。
3北京市貿(mào)易碳排放量的公式及測算.........10
3.1北京市貿(mào)易碳排放量的投入產(chǎn)出公式推導.......10
3.1.1北京市投入產(chǎn)出表結(jié)構(gòu).......10
3.1.2省市級投入產(chǎn)出擴展公式.....12
3.1.3省市級貿(mào)易碳排放投入產(chǎn)出公式.....14
4北京市貿(mào)易合理度指數(shù)公式及測算........19
4.1北京市貿(mào)易合理度指數(shù)公式推導.....19
4.2北京市貿(mào)易合理度指數(shù)實證結(jié)果及分析.....20
4.3數(shù)據(jù)來源........20
4.4北京市貿(mào)易合理度指數(shù)實證結(jié)果.......21
5綜合視角下北京市貿(mào)易結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整.......23
5.1北京市貿(mào)易調(diào)整下投入產(chǎn)出公式推導......23
5.2北京市貿(mào)易調(diào)整影響分析.......25
5綜合視角下北京市貿(mào)易結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整
5.1北京市貿(mào)易調(diào)整下投入產(chǎn)出公式推導
根據(jù)上一章中,對于北京市貿(mào)易在經(jīng)濟發(fā)展和低碳發(fā)展角度下的公式推導,對貿(mào)易結(jié)構(gòu)變動下經(jīng)濟發(fā)展和碳排放的變化進行進一步研究。分別分析第部門出口、進口及調(diào)入、調(diào)出變動一定百分比的情況下對經(jīng)濟以及碳排放的影響,由于本文假設(shè)規(guī)模報酬不變,即僅考慮短期內(nèi)的變動。由于運算過程中設(shè)定的百分比不影響排名狀況,因此本文考察某部門在出口及調(diào)出變動的情況下對經(jīng)濟以及碳排放的影響,分析合理度系數(shù)及碳排放總量上的變化。在進口和調(diào)入方面,參考趙晉平(2011)衡量低碳經(jīng)濟下中國貿(mào)易結(jié)構(gòu)調(diào)整方法,測算出口和調(diào)出的替代效果,假設(shè)某一產(chǎn)業(yè)的進口或調(diào)入減少10%,其他產(chǎn)業(yè)進口或調(diào)入不變,根據(jù)這樣的調(diào)整得到新的系數(shù)矩陣,測算這一產(chǎn)業(yè)用北京市內(nèi)生產(chǎn)替代相應(yīng)的進口和調(diào)入部分之后,對相應(yīng)的合理度系數(shù)及碳排放量的影響大小。測算數(shù)據(jù)選取最新的2010年北京市投入產(chǎn)出表。
結(jié)論
本文主要研究在低碳發(fā)展和經(jīng)濟發(fā)展視角下的北京市貿(mào)易結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整。文章首先對貿(mào)易影響碳排放和經(jīng)濟發(fā)展的理論機制進行了分析,并分別對低碳發(fā)展和經(jīng)濟發(fā)展兩個視角下的衡量公式進行了推導或修正,最后,分析對北京市貿(mào)易結(jié)構(gòu)進行調(diào)整時,對碳排放和經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生的影響,綜合衡量出最優(yōu)的北京市貿(mào)易結(jié)構(gòu)調(diào)整政策。
(1)衡量低碳視角下的北京市貿(mào)易結(jié)構(gòu),得出以下結(jié)論:
第一,整體上來看北京市出口和調(diào)出誘發(fā)的碳排放量遠大于進口和調(diào)入減少的碳排放量,因此貿(mào)易整體上增加了北京市的碳排放量。其中,調(diào)出誘發(fā)生產(chǎn)碳排放量大于出口誘發(fā)生產(chǎn)碳排放量,且調(diào)入減少碳排放量大于進口減少碳排放量;第二,具體分行業(yè)的來看,碳排放量的變動主要集中在原材料、燃料及其加工型行業(yè),以及屬于第三產(chǎn)業(yè)的交通運輸及倉儲業(yè);第三,出口及調(diào)出與進口及調(diào)入間的碳排放量之差,即為貿(mào)易引起的碳排放凈增加量,由表格可見是逐漸增加的。由于中國勞動力成本較低且資源集中,越來越多國家將資本密集型和勞動密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移至中國。中國比較優(yōu)勢的產(chǎn)品是高能耗、高污染產(chǎn)品,如果政府不加強對環(huán)境污染的限制,導致環(huán)境資源的不合理定價,會使得我國的經(jīng)濟發(fā)展付出資源嚴重消耗以及環(huán)境污染的代價。
(2)衡量經(jīng)濟發(fā)展視角下的北京市貿(mào)易結(jié)構(gòu),得出以下結(jié)論:
從縱向上來看,進出口及調(diào)入、調(diào)出的合理度系數(shù)均呈現(xiàn)下降趨勢,其中出口和調(diào)出的降幅相對較小,而進口和調(diào)入的降幅相對較大。從橫向上來看,出口合理度系數(shù)普遍大于進口合理度系數(shù),調(diào)出合理度系數(shù)普遍大于調(diào)入合理度系數(shù);并且,出口合理度系數(shù)普遍大于調(diào)出合理度系數(shù),進口合理度系數(shù)普遍大于調(diào)入合理度系數(shù)。因此,相對進出口方面應(yīng)加強調(diào)入、調(diào)出方面的結(jié)構(gòu)優(yōu)化,尤其是調(diào)入方面的優(yōu)化。
(3)綜合經(jīng)濟發(fā)展和低碳發(fā)展兩個角度,分析北京市貿(mào)易結(jié)構(gòu)調(diào)整時對經(jīng)濟和碳排放量的影響,得到北京市貿(mào)易結(jié)構(gòu)調(diào)整的最優(yōu)政策具體見表5-6及表5-7:
第一,整體而言,無論是進出口方面還是調(diào)入調(diào)出方面,進口替代或調(diào)入替代以及抑制出口或抑制調(diào)出措施中包含的產(chǎn)業(yè)數(shù)量,都大于促進出口或促進調(diào)出以及進口擴大或調(diào)入擴大措施中包含的產(chǎn)業(yè)數(shù)量,即整體上應(yīng)該縮小貿(mào)易的規(guī)模,由于假設(shè)的嚴格性和考慮因素較少,這樣的結(jié)論未必完全適用,但也充分顯示了北京市當前貿(mào)易結(jié)構(gòu)并不利于低碳經(jīng)濟的權(quán)衡發(fā)展。
第二,北京市貿(mào)易分為與外國之間的進出口貿(mào)易,以及與國內(nèi)外埠間的調(diào)入調(diào)出,從貿(mào)易數(shù)額和產(chǎn)業(yè)分布上看,更加急需調(diào)整的是調(diào)入調(diào)出部分。雖然就排放影響上看,與其他國家間的貿(mào)易更加明確我國排放責任及他國排放責任,與外埠間調(diào)入調(diào)出均屬于對我國的影響,但是在明確北京市排放責任的視角上,需要加強調(diào)入調(diào)出部分的調(diào)整。
第三,對于北京市與其他國家間的進出口部分,分為A類和B類兩類,A類分為鼓勵出口增長和減少進口兩類,B類分為抑制出口和擴大進口兩類。與北京市服務(wù)業(yè)較發(fā)達并且資源有限的現(xiàn)狀一致,屬于A類的產(chǎn)業(yè)多為第三產(chǎn)業(yè),屬于B類的產(chǎn)業(yè)多為制造業(yè)和能源類產(chǎn)業(yè)。本文的主要貢獻在于量化分析的基礎(chǔ)上,進一步提出個別產(chǎn)業(yè)的貿(mào)易優(yōu)化方向。
第四,對于北京市與外埠間的調(diào)入調(diào)出部分,分為C類和D類兩類,C類分為鼓勵調(diào)口增長和減少調(diào)入兩類,D類分為抑制調(diào)出和擴大調(diào)入兩類。與進出口部分類似,屬于C類的產(chǎn)業(yè)多為第三產(chǎn)業(yè),屬于D類的產(chǎn)業(yè)多為制造業(yè)和能源類產(chǎn)業(yè),但是在具體行業(yè)分布上存在著差異。
雖然本文在研究低碳經(jīng)濟下貿(mào)易結(jié)構(gòu)調(diào)整問題上,有了量化分析上的進步,但是由于論文中量化分析中假設(shè)條件相對較多,如局限于數(shù)據(jù)的有限性,進口系數(shù)和調(diào)入系數(shù)的計算無法區(qū)分中間使用部分和市內(nèi)最終需求部分,進一步的研宄應(yīng)該將定性研究的思路更多地融入到量化分析中,以便得出更加完善的結(jié)論。
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本文編號:9608
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