本文關(guān)鍵詞：城市配送發(fā)展迎拐點(diǎn)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：正經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、居民消費(fèi)水平的提高、互聯(lián)網(wǎng)的影響使得城市配送市場(chǎng)前景十分廣闊城市配送作為保障城市居民日常生活的重要一環(huán),在城市物流中起著承上啟下的作用,與干線運(yùn)輸共同連接著生產(chǎn)端與消費(fèi)端。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展以及居民消費(fèi)能力的不斷提升,城市配送需求日益增長(zhǎng),市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)張,發(fā)展態(tài)勢(shì)強(qiáng)勁。市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)迅速住在北京西城區(qū)展覽路的王崧已經(jīng)有好幾個(gè)月的時(shí)間沒(méi)有去超市了,但這并未影響到他的日
【關(guān)鍵詞】： 城市配送;王崧;居民消費(fèi)水平;城市物流;居民日常生活;干線運(yùn)輸;居民消費(fèi)能力;配送物流;北京西城區(qū);配送效率;
【分類號(hào)】：F259.2;F724.6
【正文快照】： 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、居民消費(fèi)水平的提高、互聯(lián)網(wǎng)的影響使得城市配送市場(chǎng)前景十分廣闊 城市配送作為保障城市居民日常生活的重要一環(huán),在城市物流中起著承上啟下的作用,與干線運(yùn)輸共同連接著生產(chǎn)端與消費(fèi)端。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展以及居民消費(fèi)能力的不斷提升,城市配送需求日益增長(zhǎng),市

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 李靜宇;;城市配送的玻璃圍墻——高級(jí)工程師許勝余談城市配送問(wèn)題與解決之道[J];中國(guó)儲(chǔ)運(yùn);2009年10期

2 余開(kāi)遠(yuǎn);;論城市配送中分散化問(wèn)題[J];北方經(jīng)貿(mào);2010年10期

3 楊立春;黃輝;孫瑞者;;利用軌道交通完善城市配送的探討[J];綜合運(yùn)輸;2011年01期

4 余開(kāi)遠(yuǎn);;城市配送的中日比較研究[J];北方經(jīng)貿(mào);2013年11期

5 龐彪;;城市配送行路難[J];中國(guó)物流與采購(gòu);2014年05期

6 王毅;城市配送與車輛選型[J];綜合運(yùn)輸;2003年06期

7 劉斌;;上海城市配送推進(jìn)方案研究項(xiàng)目[J];上海商學(xué)院學(xué)報(bào);2006年04期

8 劉斌;;上海發(fā)展城市配送的問(wèn)題與對(duì)策[J];中國(guó)市場(chǎng);2007年30期

9 劉洋;;城市配送是一個(gè)系統(tǒng)工程——北京物資學(xué)院物流學(xué)院教授鄔躍談北京城市配送問(wèn)題[J];物流技術(shù)與應(yīng)用(貨運(yùn)車輛);2009年05期

10 ;城市配送不暢 企業(yè)希望進(jìn)一步開(kāi)放通行權(quán)[J];物流技術(shù)與應(yīng)用(貨運(yùn)車輛);2009年05期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 唐小淳;劉澤強(qiáng);張正;;智能城市配送平臺(tái)研究[A];第十五屆中國(guó)科協(xié)年會(huì)第11分會(huì)場(chǎng)：綜合交通與物流發(fā)展研討會(huì)論文集[C];2013年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 汪鳴;城市配送車輛發(fā)展戰(zhàn)略[N];現(xiàn)代物流報(bào);2006年

2 本報(bào)記者 周曉歐;城市配送迎來(lái)春天[N];中國(guó)交通報(bào);2013年

3 本報(bào)記者 蔣永霞;七部門(mén)聯(lián)手欲解城市配送難題[N];中國(guó)商報(bào);2013年

4 交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院 姜彩良 華光;推動(dòng)城市配送發(fā)展 助力服務(wù)民生需求[N];中國(guó)交通報(bào);2013年

5 曹亞慧;城市配送車也需要“潮汐”式管理[N];現(xiàn)代物流報(bào);2013年

6 深圳市易流科技有限公司高級(jí)顧問(wèn) 南興軍;城市配送中的透明管理(三)[N];現(xiàn)代物流報(bào);2014年

7 尤達(dá)之;做好城市配送 著力六項(xiàng)工作[N];現(xiàn)代物流報(bào);2014年

8 王毅;城市配送的車輛選型[N];現(xiàn)代物流報(bào);2006年

9 陳真;搬家與城市配送分會(huì)成立沒(méi)有注冊(cè)將不能網(wǎng)上排名[N];現(xiàn)代物流報(bào);2007年

10 本刊記者 鄒小麗;城市配送：商家決戰(zhàn)最后一公里[N];中華合作時(shí)報(bào);2010年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 鄧愛(ài)民;城市配送系統(tǒng)優(yōu)化研究[D];武漢理工大學(xué);2005年

2 胡云超;城市物流可持續(xù)發(fā)展研究[D];北京交通大學(xué);2013年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 楊立春;重慶利用軌道交通開(kāi)展城市配送的研究[D];重慶工商大學(xué);2011年

2 羅有來(lái);基于LBS的城市配送調(diào)度平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];復(fù)旦大學(xué);2014年

3 黃璐;城市配送企業(yè)協(xié)同運(yùn)輸及成本分?jǐn)傃芯縖D];暨南大學(xué);2015年

4 陳笛;重慶市都市區(qū)城市配送中心布局規(guī)劃研究[D];重慶交通大學(xué);2015年

5 李金丹;貨運(yùn)限行類政策實(shí)施效果研究[D];北京工商大學(xué);2015年

6 戴星卓;重慶城市配送現(xiàn)狀與發(fā)展建議[D];重慶交通大學(xué);2015年

7 李光華;城市配送中心內(nèi)外車輛組合優(yōu)化調(diào)度研究[D];西南交通大學(xué);2007年

8 王甫;城市配送中心信息管理研究[D];西南交通大學(xué);2012年

9 史瑞菊;基于“云”理念的城市配送優(yōu)化研究[D];北京交通大學(xué);2014年

10 彭甜;城市配送線路優(yōu)化實(shí)證研究[D];貴州財(cái)經(jīng)大學(xué);2012年

  本文關(guān)鍵詞：城市配送發(fā)展迎拐點(diǎn)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

，

本文編號(hào)：425812