本文關(guān)鍵詞：電動汽車共享商業(yè)模式的發(fā)展，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：汽車共享是一種創(chuàng)新的商業(yè)模式。介紹了近年來全球汽車共享市場的發(fā)展概況、北美地區(qū)汽車共享業(yè)務(wù)的快速發(fā)展態(tài)勢;引入法國AUTOLIB、中國EVCARD兩個電動汽車共享商業(yè)運營案例,借助大數(shù)據(jù)分析,對其運營模式與消費者特征開展研究與比較,并重點對兩者的電動汽車共享出行成本進(jìn)行了較為深入的分析。相關(guān)計算結(jié)果表明,AUTOLIB與EVCARD在會員性別與年齡結(jié)構(gòu)、單次平均租車行駛里程、單次平均行駛車速等方面均具有較大的相似性,而單日用車時間分布則體現(xiàn)了消費者用車需求的差異。此外,相比較出租車出行成本,單次出行時長超過25 min后,EVCARD的價格比較優(yōu)勢相當(dāng)顯著,僅為同城出租車價格的50%,AUTOLIB則保持在70%的水平,從某種程度上揭示了2個商業(yè)項目不同的發(fā)展特征與階段。
【作者單位】： 上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測研究中心;上海國際汽車城新能源汽車運營服務(wù)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 電動汽車 共享消費者出行特征 定價比較研究 EVCARD AUTOLIB
【分類號】：F416.471;F717
【正文快照】： 汽車共享起步于傳統(tǒng)汽車,目前北美地區(qū)擁有最大的消費者群體規(guī)模,而歐洲地區(qū)則具備共享車輛保有量優(yōu)勢。電動汽車共享是傳統(tǒng)汽車共享的一種發(fā)展,目前有代表性的項目包括法國的AUTOLIB、德國的E-CAR2GO和中國的EV-CARD。電動汽車共享模式可以顯著消除消費者在電動汽車出行里程

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