近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)迅速崛起。以Airbnb、Uber為代表的共享經(jīng)濟(jì)模式逐漸被大眾認(rèn)可并在全球迅速擴(kuò)展。共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造了新的消費(fèi)服務(wù)模式、拓寬了市場空間、掀起了新一輪創(chuàng)業(yè)潮。在此背景下,采用無樁借還車模式,旨在解決城市居民交通“最后一公里”的共享單車行業(yè)快速崛起。邯鄲地區(qū)人口較多、大氣污染嚴(yán)重、高峰期交通阻塞,共享單車的出現(xiàn),不僅方便了本地市民短途出行,還在一定程度上緩解了本地交通擁堵、大氣污染問題。目前在邯鄲地區(qū)共享單車市場形成規(guī)模的有OFO、摩拜和哈羅三家公司,其中,摩拜創(chuàng)立了多項(xiàng)專利和首個(gè)智能共享單車模式,搭建了人工智能大數(shù)據(jù)平臺,迅速覆蓋國內(nèi)外各大城市。但目前摩拜單車卻深陷成本、盈利、運(yùn)營等困境之中,發(fā)展堪憂。本文研究邯鄲地區(qū)摩拜單車競爭策略,無論對摩拜公司持久發(fā)展、占據(jù)本地行業(yè)主導(dǎo)市場,還是方便本地居民短途出行以及緩解城市交通擁堵、減輕大氣污染等多方面都極具現(xiàn)實(shí)意義。本文以邯鄲地區(qū)摩拜單車競爭策略為研究對象,利用文獻(xiàn)分析法梳理國內(nèi)外關(guān)于公共自行車、共享單車、競爭策略等方面的相關(guān)文獻(xiàn)和研究成果,為本文研究提供理論支撐;利用PEST和波特五力模型分析... 

【文章頁數(shù)】：81 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 研究內(nèi)容及方法
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 技術(shù)路線
        1.3.3 研究方法
第2章 相關(guān)理論綜述
    2.1 共享經(jīng)濟(jì)相關(guān)研究
        2.1.1 共享經(jīng)濟(jì)的概念界定
        2.1.2 共享經(jīng)濟(jì)運(yùn)營模式及相關(guān)理論
    2.2 共享單車相關(guān)理論
    2.3 企業(yè)競爭內(nèi)涵及相關(guān)理論
    2.4 分析工具相關(guān)理論
        2.4.1 波特五力模型理論
        2.4.2 SPSS數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析相關(guān)理論
第3章 邯鄲地區(qū)摩拜單車內(nèi)外部環(huán)境分析
    3.1 摩拜公司簡介
    3.2 邯鄲地區(qū)摩拜單車發(fā)展現(xiàn)狀
    3.3 邯鄲地區(qū)外部宏觀環(huán)境分析
        3.3.1 政治環(huán)境(P)分析
        3.3.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境(E)分析
        3.3.3 社會(huì)文化環(huán)境(S)分析
        3.3.4 技術(shù)環(huán)境(T)分析
    3.4 共享單車波特五力模型分析
        3.4.1 供應(yīng)商的議價(jià)能力分析
        3.4.2 用戶議價(jià)能力分析
        3.4.3 潛在進(jìn)入者的威脅能力分析
        3.4.4 替代品的威脅能力分析
        3.4.5 同一行業(yè)競爭能力分析
第4章 邯鄲地區(qū)摩拜單車用戶調(diào)研分析
    4.1 問卷調(diào)查樣本
    4.2 問卷結(jié)構(gòu)及數(shù)據(jù)收集
    4.3 樣本描述性統(tǒng)計(jì)分析
    4.4 信度分析
    4.5 效度分析
    4.6 相關(guān)性分析
        4.6.1 年齡與各維度的相關(guān)性性分析
        4.6.2 各維度與月收入的相關(guān)性分析
        4.6.3 每周使用摩拜單車的次數(shù)與各維度的相關(guān)性分析
    4.7 差異分析
        4.7.1 各維度在目前從事的職業(yè)上的差異分析
        4.7.2 各維度在了解渠道上的差異分析
        4.7.3 各維度在出行目的上的差異分析
    4.8 二元logistic回歸分析
第5章 邯鄲地區(qū)摩拜單車在運(yùn)營中存在問題分析
    5.1 硬件服務(wù)方面
        5.1.1 單車投放量和分布不合理
        5.1.2 用戶體驗(yàn)亟待改善
    5.2 軟件服務(wù)有待進(jìn)一步優(yōu)化
    5.3 運(yùn)營管理方面
        5.3.1 亂停放現(xiàn)象嚴(yán)重難以治理
        5.3.2 未成年騎行亂象急需整治
        5.3.3 對政府監(jiān)管的介入適應(yīng)性不夠
        5.3.4 企業(yè)內(nèi)部管理不到位,售后服務(wù)效率低
    5.4 其他方面
        5.4.1 盈利模式欠缺,同質(zhì)化服務(wù)嚴(yán)重
        5.4.2 企業(yè)產(chǎn)品信息宣傳不到位
第6章 邯鄲地區(qū)摩拜單車競爭策略建議
    6.1 進(jìn)一步改進(jìn)單車質(zhì)量,提升硬件服務(wù)
    6.2 精確定位系統(tǒng),拓展APP功能,提升軟件服務(wù)
    6.3 創(chuàng)新單車運(yùn)維模式,治理城市單車亂象
        6.3.1 充分利用電子圍欄技術(shù),約束用戶停車行為
        6.3.2 加大技術(shù)研發(fā)力度,進(jìn)一步保障用戶信息安全
        6.3.3 數(shù)據(jù)共享,政企合作
        6.3.4 加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,暢通用戶與售后溝通渠道
    6.4 其他方面
        6.4.1 充分利用大數(shù)據(jù),創(chuàng)造更多盈利點(diǎn)
        6.4.2 加強(qiáng)宣傳,提高用戶產(chǎn)品認(rèn)知
結(jié)論與展望
致謝
參考文獻(xiàn)
作者簡介
附錄


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]以摩拜單車為例看共享單車的盈利模式[J]. 王荻.  市場研究. 2018(05)
[2]《2017年中國主要城市公共交通大數(shù)據(jù)分析報(bào)告》發(fā)布[J].   人民公交. 2018(05)
[3]城市單車滿意度及其影響因素對比研究——以北京市城六區(qū)為例[J]. 陳艷珍,王漢鈞.  經(jīng)濟(jì)問題. 2018(05)
[4]第41次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》發(fā)布[J].   中國廣播. 2018(03)
[5]淺析共享單車現(xiàn)狀、問題及應(yīng)對策略——以摩拜和ofo為例[J]. 李佳怡.  中國國際財(cái)經(jīng)(中英文). 2018(05)
[6]基于波特五力模型的共享汽車競爭力分析[J]. 徐慧亮.  現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè). 2018(02)
[7]共享經(jīng)濟(jì):本質(zhì)、機(jī)制、模式與風(fēng)險(xiǎn)[J]. 鄭聯(lián)盛.  國際經(jīng)濟(jì)評論. 2017(06)
[8]2017-2018中國共享單車發(fā)展報(bào)告[J]. 朱萍,朱亞成,董雨薇,謝紅林,李荔,錢琪.  中國商論. 2017(31)
[9]共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀、問題及治理研究——基于機(jī)構(gòu)調(diào)查報(bào)告和行業(yè)實(shí)例分析視角[J]. 李源,李容,龔萍,楊皇.  西南金融. 2017(09)
[10]共享單車:互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與公共服務(wù)中的協(xié)同治理[J]. 郭鵬,林祥枝,黃藝,涂思明,白曉明,楊雅雯,葉林.  公共管理學(xué)報(bào). 2017(03)

碩士論文
[1]基于共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式研究[D]. 張亞丹.天津商業(yè)大學(xué) 2017
[2]企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)研究：生態(tài)位理論與企業(yè)競爭策略[D]. 沈大維.山西大學(xué) 2006



本文編號：3681911