基于新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的我國(guó)現(xiàn)代流通業(yè)發(fā)展路徑探究
發(fā)布時(shí)間:2021-10-21 11:14
流通業(yè)是產(chǎn)品從生產(chǎn)至消費(fèi)的中間橋梁,高效率的流通業(yè)對(duì)推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)體制改革、穩(wěn)定社會(huì)經(jīng)濟(jì)具有重要的作用。我國(guó)為發(fā)展高層次的經(jīng)濟(jì),進(jìn)行了新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,而新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換為企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)以及重要機(jī)遇。在此背景下,本文基于新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換角度,分析我國(guó)流通業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展現(xiàn)狀及其面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),在此基礎(chǔ)上提出我國(guó)現(xiàn)代流通業(yè)發(fā)展的路徑。通過(guò)深入分析,文章認(rèn)為流通業(yè)需要持續(xù)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加強(qiáng)企業(yè)自身的創(chuàng)新能力,并牢牢把握機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)的快速成形,以全新姿態(tài)迎接新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái)。
【文章來(lái)源】:商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2020,(17)北大核心
【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)
【部分圖文】:
2012-2016年貨物及旅客運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量
2010-2016年網(wǎng)絡(luò)零售交易額增長(zhǎng)狀況
由于市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的變化、開放程度的日益提高,流通主體之間開始了利益“搏斗”,形成了分工明確、專業(yè)化的體系。流通企業(yè)為追求更高的經(jīng)濟(jì)效益,不再是孤軍奮戰(zhàn),而是采用產(chǎn)業(yè)結(jié)盟的方式,即產(chǎn)業(yè)鏈。流通企業(yè)與上游的供應(yīng)商、生產(chǎn)商以及下游的零售商進(jìn)行戰(zhàn)略合作,提高整體的競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)收益。同時(shí),實(shí)力雄厚的流通企業(yè),通過(guò)商業(yè)資本操作(如買賣股權(quán)等)實(shí)現(xiàn)對(duì)上游和下游企業(yè)的資本控制和管理,構(gòu)建了產(chǎn)銷一體化的供應(yīng)鏈,構(gòu)建了購(gòu)買原材料、生產(chǎn)加工、物流、銷售于一體的綜合性現(xiàn)代化經(jīng)營(yíng)模式。此外,流通產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和轉(zhuǎn)型也離不開信息技術(shù)的支持,隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的不斷發(fā)展,流通產(chǎn)業(yè)的信息化成為提高競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段,如構(gòu)建銷售網(wǎng)、物流網(wǎng)等,大大推動(dòng)了流通業(yè)的現(xiàn)代化進(jìn)程。圖2 2012-2016年貨物及旅客運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]“一帶一路”下中國(guó)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)[J]. 李亞洲. 商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2018(20)
[2]推進(jìn)產(chǎn)業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的成效、問題與對(duì)策[J]. 黃漢權(quán). 經(jīng)濟(jì)縱橫. 2018(08)
[3]新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的理論探索與實(shí)踐研判[J]. 楊蕙馨,焦勇. 經(jīng)濟(jì)與管理研究. 2018(07)
[4]新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換與經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究[J]. 曾子懿. 經(jīng)濟(jì)師. 2017(12)
[5]山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的實(shí)現(xiàn)路徑[J]. 張德艷. 發(fā)展改革理論與實(shí)踐. 2017(11)
本文編號(hào):3448867
【文章來(lái)源】:商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2020,(17)北大核心
【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)
【部分圖文】:
2012-2016年貨物及旅客運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量
2010-2016年網(wǎng)絡(luò)零售交易額增長(zhǎng)狀況
由于市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的變化、開放程度的日益提高,流通主體之間開始了利益“搏斗”,形成了分工明確、專業(yè)化的體系。流通企業(yè)為追求更高的經(jīng)濟(jì)效益,不再是孤軍奮戰(zhàn),而是采用產(chǎn)業(yè)結(jié)盟的方式,即產(chǎn)業(yè)鏈。流通企業(yè)與上游的供應(yīng)商、生產(chǎn)商以及下游的零售商進(jìn)行戰(zhàn)略合作,提高整體的競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)收益。同時(shí),實(shí)力雄厚的流通企業(yè),通過(guò)商業(yè)資本操作(如買賣股權(quán)等)實(shí)現(xiàn)對(duì)上游和下游企業(yè)的資本控制和管理,構(gòu)建了產(chǎn)銷一體化的供應(yīng)鏈,構(gòu)建了購(gòu)買原材料、生產(chǎn)加工、物流、銷售于一體的綜合性現(xiàn)代化經(jīng)營(yíng)模式。此外,流通產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和轉(zhuǎn)型也離不開信息技術(shù)的支持,隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的不斷發(fā)展,流通產(chǎn)業(yè)的信息化成為提高競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段,如構(gòu)建銷售網(wǎng)、物流網(wǎng)等,大大推動(dòng)了流通業(yè)的現(xiàn)代化進(jìn)程。圖2 2012-2016年貨物及旅客運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]“一帶一路”下中國(guó)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)[J]. 李亞洲. 商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2018(20)
[2]推進(jìn)產(chǎn)業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的成效、問題與對(duì)策[J]. 黃漢權(quán). 經(jīng)濟(jì)縱橫. 2018(08)
[3]新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的理論探索與實(shí)踐研判[J]. 楊蕙馨,焦勇. 經(jīng)濟(jì)與管理研究. 2018(07)
[4]新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換與經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究[J]. 曾子懿. 經(jīng)濟(jì)師. 2017(12)
[5]山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的實(shí)現(xiàn)路徑[J]. 張德艷. 發(fā)展改革理論與實(shí)踐. 2017(11)
本文編號(hào):3448867
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