中國與中亞五國貿(mào)易便利化測度與影響效應(yīng)研究
發(fā)布時間:2021-04-17 03:20
近年來,隨著經(jīng)濟全球化和貿(mào)易自由化趨勢愈演愈烈,傳統(tǒng)的關(guān)稅貿(mào)易壁壘在全球范圍內(nèi)被大幅削減,貿(mào)易伙伴國之間通過關(guān)稅減免措施所追求的貿(mào)易利益已經(jīng)顯現(xiàn)出很大的局限性。與此同時,一國交通運輸設(shè)施質(zhì)量、海關(guān)通關(guān)效率、政策規(guī)章制度和現(xiàn)代通信技術(shù)水平開始成為潛在的貿(mào)易影響因素,制約著進(jìn)出口企業(yè)的成本和國際貿(mào)易的效率,引起各個國際組織和各國政府的重視。在中國“絲綢之路經(jīng)濟帶”的倡議下,測度中國與中亞國家的貿(mào)易便利化水平,探究中國與中亞國家貿(mào)易便利化的貿(mào)易影響效應(yīng)問題,不僅是中國在新的國際貿(mào)易形勢下對外開放的的客觀需要,也是建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”的必由之路。本論文首先對已有相關(guān)研究文獻(xiàn)進(jìn)行歸納分析,做好本論文研究的理論鋪墊;然后分析中國與中亞國家的貿(mào)易關(guān)系發(fā)展現(xiàn)狀;在此基礎(chǔ)上,構(gòu)建貿(mào)易便利化測評指標(biāo)體系,采用主成分分析方法確定各指標(biāo)權(quán)重,測算中國與中亞國家貿(mào)易便利化綜合得分以及交通基礎(chǔ)設(shè)施、海關(guān)環(huán)境、政府規(guī)制、電子商務(wù)四大領(lǐng)域各自水平;進(jìn)一步運用貿(mào)易引力模型,通過實證分析貿(mào)易便利化對中國與中亞國家貿(mào)易流量的影響;最后提出促進(jìn)中國與中亞國家貿(mào)易便利化發(fā)展的對策建議。經(jīng)過研究,本論文得出了如下結(jié)論:在中國與...
【文章來源】:蘭州財經(jīng)大學(xué)甘肅省
【文章頁數(shù)】:57 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
中國與中亞五國進(jìn)出口貿(mào)易額數(shù)據(jù)來源:聯(lián)合國商品貿(mào)易數(shù)據(jù)庫https://comtrade.un.org/data/單位:億美元
蘭州財經(jīng)大學(xué)碩士學(xué)位論文 中國與中亞五國貿(mào)易便利化測度與影響效應(yīng)研究茲別克斯坦與中國貿(mào)易額在 40 億美元左右,中烏能源項目的合作促進(jìn)了中國機械設(shè)備對烏的出口及中烏天然鈾貿(mào)易的增長;塔吉克斯坦與中國的貿(mào)易額在 20億美元左右,是現(xiàn)階段中亞五國中與中國貿(mào)易額最小的國家,在經(jīng)歷 6 年內(nèi)戰(zhàn)之后,塔吉克斯坦與中國貿(mào)易聯(lián)系逐漸增強,2006 年塔吉克斯坦 GDP 恢復(fù)至獨立前水平,同時中國對塔吉克斯坦出口的迅速增長是受中國對塔吉克斯坦的投資的影響。
3.2 中國與中亞五國貿(mào)易結(jié)構(gòu)貿(mào)易結(jié)構(gòu)是指國與國之間某一時期貿(mào)易的構(gòu)成情況,本論文根據(jù) SITC①分類方法,對中國與中亞五國的貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析。3.2.1 中國對中亞五國出口的商品結(jié)構(gòu)中國對中亞五國的出口產(chǎn)品中以勞動密集型產(chǎn)品為主,且其所占比例有所下降,從 2006 年的 75.1%降至 2016 年的 71.3%,但 2006-2016 年這類商品的比重始終在 60%-80%之間。一般機械和設(shè)備和機器零件,個別工業(yè)專用機械等高附加值等產(chǎn)品屬于資本技術(shù)密集型產(chǎn)品,其出口比重出現(xiàn)增長趨勢,從 2006 年的18.4%上升至 2016 年的 22.4%。資源密集型產(chǎn)品主要集中在食品和活畜、礦山燃料,主要是蔬菜水果、石油產(chǎn)品及副產(chǎn)品、食品和活畜,資源密集型產(chǎn)品出口比重一直在 5%左右(如圖 3.3)。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]中國與中亞五國貿(mào)易競爭性、互補性和出口潛力研究[J]. 崔登峰,邵偉. 商業(yè)研究. 2017(03)
[2]絲綢之路經(jīng)濟帶背景下貿(mào)易一體化與經(jīng)濟增長研究——基于中國與中亞五國的數(shù)據(jù)[J]. 蘇麗娟,陳興鵬. 蘭州大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2017(01)
[3]中國與絲綢之路經(jīng)濟帶中亞五國貿(mào)易合作研究[J]. 趙庚科,胡森,魏衛(wèi)鴿. 中國市場. 2016(46)
[4]共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”對中國與中亞五國貿(mào)易影響[J]. 趙庚科,魏衛(wèi)鴿,胡森. 現(xiàn)代商業(yè). 2016(31)
[5]上海合作組織貿(mào)易便利化測評及對中國出口貿(mào)易的影響[J]. 于倩,李想. 全球化. 2016(08)
[6]中國與中亞五國雙邊貿(mào)易特征及產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易分析[J]. 馮頌妹,周新生. 國際經(jīng)濟合作. 2016(05)
[7]中亞周邊國家貿(mào)易便利化對中國出口貿(mào)易的影響[J]. 何劍,王小康. 商業(yè)研究. 2016(05)
[8]絲綢之路經(jīng)濟帶貿(mào)易便利化測度及中國貿(mào)易潛力[J]. 張亞斌,劉俊,李城霖. 財經(jīng)科學(xué). 2016(05)
[9]中國與中亞五國貿(mào)易的競爭性和互補性研究——以“絲綢之路經(jīng)濟帶”為背景[J]. 王廣宇,張倩肖,董瀛飛. 經(jīng)濟問題探索. 2016(03)
[10]中國和中亞五國產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù)及影響因素研究[J]. 馮宗憲,王石,王華. 西安交通大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2016(01)
博士論文
[1]中國與中亞五國區(qū)域經(jīng)濟一體化水平、效應(yīng)與路徑研究[D]. 蘇麗娟.蘭州大學(xué) 2016
碩士論文
[1]上海合作組織貿(mào)易便利化側(cè)評及對中國出口貿(mào)易的影響[D]. 李想.蘭州財經(jīng)大學(xué) 2016
[2]中國與中亞國家貿(mào)易便利化水平測算及推進(jìn)研究[D]. 袁凱彬.石河子大學(xué) 2016
[3]中國與中亞五國貿(mào)易關(guān)系的實證研究[D]. 卡米拉.山東大學(xué) 2016
[4]“新絲綢之路經(jīng)濟帶”背景下中國與中亞五國區(qū)域合作的研究[D]. 段寧寧.南京財經(jīng)大學(xué) 2016
[5]“絲綢之路經(jīng)濟帶”背景下中國面向中亞交通便利化建設(shè)的探析[D]. 彭麗瓊.新疆財經(jīng)大學(xué) 2015
[6]中國與中亞五國貿(mào)易結(jié)構(gòu)研究[D]. 李雪明.天津財經(jīng)大學(xué) 2015
[7]中國與中亞五國產(chǎn)業(yè)互補性研究[D]. 張瑩.蘭州大學(xué) 2015
[8]中國與中亞五國的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易便利化研究[D]. 胡小龍.新疆農(nóng)業(yè)大學(xué) 2014
[9]貿(mào)易便利化測評體系及其對我國對外貿(mào)易影響研究[D]. 周茜.湖南大學(xué) 2007
[10]我國在貿(mào)易便利化領(lǐng)域的進(jìn)展及對策建議[D]. 黃艷.對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué) 2005
本文編號:3142708
【文章來源】:蘭州財經(jīng)大學(xué)甘肅省
【文章頁數(shù)】:57 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
中國與中亞五國進(jìn)出口貿(mào)易額數(shù)據(jù)來源:聯(lián)合國商品貿(mào)易數(shù)據(jù)庫https://comtrade.un.org/data/單位:億美元
蘭州財經(jīng)大學(xué)碩士學(xué)位論文 中國與中亞五國貿(mào)易便利化測度與影響效應(yīng)研究茲別克斯坦與中國貿(mào)易額在 40 億美元左右,中烏能源項目的合作促進(jìn)了中國機械設(shè)備對烏的出口及中烏天然鈾貿(mào)易的增長;塔吉克斯坦與中國的貿(mào)易額在 20億美元左右,是現(xiàn)階段中亞五國中與中國貿(mào)易額最小的國家,在經(jīng)歷 6 年內(nèi)戰(zhàn)之后,塔吉克斯坦與中國貿(mào)易聯(lián)系逐漸增強,2006 年塔吉克斯坦 GDP 恢復(fù)至獨立前水平,同時中國對塔吉克斯坦出口的迅速增長是受中國對塔吉克斯坦的投資的影響。
3.2 中國與中亞五國貿(mào)易結(jié)構(gòu)貿(mào)易結(jié)構(gòu)是指國與國之間某一時期貿(mào)易的構(gòu)成情況,本論文根據(jù) SITC①分類方法,對中國與中亞五國的貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析。3.2.1 中國對中亞五國出口的商品結(jié)構(gòu)中國對中亞五國的出口產(chǎn)品中以勞動密集型產(chǎn)品為主,且其所占比例有所下降,從 2006 年的 75.1%降至 2016 年的 71.3%,但 2006-2016 年這類商品的比重始終在 60%-80%之間。一般機械和設(shè)備和機器零件,個別工業(yè)專用機械等高附加值等產(chǎn)品屬于資本技術(shù)密集型產(chǎn)品,其出口比重出現(xiàn)增長趨勢,從 2006 年的18.4%上升至 2016 年的 22.4%。資源密集型產(chǎn)品主要集中在食品和活畜、礦山燃料,主要是蔬菜水果、石油產(chǎn)品及副產(chǎn)品、食品和活畜,資源密集型產(chǎn)品出口比重一直在 5%左右(如圖 3.3)。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]中國與中亞五國貿(mào)易競爭性、互補性和出口潛力研究[J]. 崔登峰,邵偉. 商業(yè)研究. 2017(03)
[2]絲綢之路經(jīng)濟帶背景下貿(mào)易一體化與經(jīng)濟增長研究——基于中國與中亞五國的數(shù)據(jù)[J]. 蘇麗娟,陳興鵬. 蘭州大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2017(01)
[3]中國與絲綢之路經(jīng)濟帶中亞五國貿(mào)易合作研究[J]. 趙庚科,胡森,魏衛(wèi)鴿. 中國市場. 2016(46)
[4]共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”對中國與中亞五國貿(mào)易影響[J]. 趙庚科,魏衛(wèi)鴿,胡森. 現(xiàn)代商業(yè). 2016(31)
[5]上海合作組織貿(mào)易便利化測評及對中國出口貿(mào)易的影響[J]. 于倩,李想. 全球化. 2016(08)
[6]中國與中亞五國雙邊貿(mào)易特征及產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易分析[J]. 馮頌妹,周新生. 國際經(jīng)濟合作. 2016(05)
[7]中亞周邊國家貿(mào)易便利化對中國出口貿(mào)易的影響[J]. 何劍,王小康. 商業(yè)研究. 2016(05)
[8]絲綢之路經(jīng)濟帶貿(mào)易便利化測度及中國貿(mào)易潛力[J]. 張亞斌,劉俊,李城霖. 財經(jīng)科學(xué). 2016(05)
[9]中國與中亞五國貿(mào)易的競爭性和互補性研究——以“絲綢之路經(jīng)濟帶”為背景[J]. 王廣宇,張倩肖,董瀛飛. 經(jīng)濟問題探索. 2016(03)
[10]中國和中亞五國產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù)及影響因素研究[J]. 馮宗憲,王石,王華. 西安交通大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2016(01)
博士論文
[1]中國與中亞五國區(qū)域經(jīng)濟一體化水平、效應(yīng)與路徑研究[D]. 蘇麗娟.蘭州大學(xué) 2016
碩士論文
[1]上海合作組織貿(mào)易便利化側(cè)評及對中國出口貿(mào)易的影響[D]. 李想.蘭州財經(jīng)大學(xué) 2016
[2]中國與中亞國家貿(mào)易便利化水平測算及推進(jìn)研究[D]. 袁凱彬.石河子大學(xué) 2016
[3]中國與中亞五國貿(mào)易關(guān)系的實證研究[D]. 卡米拉.山東大學(xué) 2016
[4]“新絲綢之路經(jīng)濟帶”背景下中國與中亞五國區(qū)域合作的研究[D]. 段寧寧.南京財經(jīng)大學(xué) 2016
[5]“絲綢之路經(jīng)濟帶”背景下中國面向中亞交通便利化建設(shè)的探析[D]. 彭麗瓊.新疆財經(jīng)大學(xué) 2015
[6]中國與中亞五國貿(mào)易結(jié)構(gòu)研究[D]. 李雪明.天津財經(jīng)大學(xué) 2015
[7]中國與中亞五國產(chǎn)業(yè)互補性研究[D]. 張瑩.蘭州大學(xué) 2015
[8]中國與中亞五國的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易便利化研究[D]. 胡小龍.新疆農(nóng)業(yè)大學(xué) 2014
[9]貿(mào)易便利化測評體系及其對我國對外貿(mào)易影響研究[D]. 周茜.湖南大學(xué) 2007
[10]我國在貿(mào)易便利化領(lǐng)域的進(jìn)展及對策建議[D]. 黃艷.對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué) 2005
本文編號:3142708
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