本文關(guān)鍵詞：我國跨境電商物流中的海外倉建設(shè)模式研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：近幾年,跨境電商在我國受到了巨大關(guān)注。政府出臺政策文件支持,各類電商紛紛開展相關(guān)業(yè)務(wù),依靠互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行創(chuàng)業(yè)的零散商戶瞄準(zhǔn)了這個機(jī)遇,消費(fèi)者對跨境電商的熱情也逐漸高漲,這些都促進(jìn)了跨境電商的蓬勃發(fā)展。由于跨境電商交易必須依靠物流將商品運(yùn)送到消費(fèi)者手中才能順利完成,因此跨境物流的發(fā)展同時受到了關(guān)注。但是在跨境電商快速發(fā)展的背景下,跨境物流的發(fā)展速度較慢,跟不上跨境電商的發(fā)展需要。海外倉儲這一新興的物流模式就是在這種背景下誕生的。海外倉是跨境物流模式的一個重大創(chuàng)新,能夠有效解決跨境物流成本高昂、配送周期漫長等問題,其本質(zhì)就是將貿(mào)易從跨境轉(zhuǎn)化為在本地進(jìn)行,提高當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的購物體驗,從而使跨境出口電商企業(yè)得以在出口目的地市場占據(jù)一席之地。本文從分析跨境電商及跨境物流的現(xiàn)狀出發(fā),通過數(shù)據(jù)和圖表展現(xiàn)跨境電商和物流的發(fā)展情況以及它們之間的緊密聯(lián)系。由于跨境電商與物流相伴共生,跨境物流的速度相比跨境電商有所滯后,出現(xiàn)了一些問題。跨境物流對商品品類的限制、物流體系的不成熟影響客戶體驗、信息化程度低導(dǎo)致與跨境電商合作不協(xié)調(diào)等不足,制約了跨境物流進(jìn)一步發(fā)展,同時不可避免地影響了跨境電商的發(fā)展速度,并容易導(dǎo)致惡性循環(huán),因此新型物流模式的出現(xiàn)顯得越發(fā)迫切。海外倉的誕生,就是跨境電商與跨境物流之間相互影響和磨合的結(jié)果,也是跨境電商物流發(fā)展主要渠道。本文介紹了海外倉誕生的背景和興起原因,闡述了海外倉的主要功能,發(fā)掘海外倉相比傳統(tǒng)跨境物流的新亮點(diǎn),分析海外倉對跨境電商和跨境物流的影響,以數(shù)據(jù)和既有研究成果為基礎(chǔ)解釋為什么海外倉會成為跨境電商物流發(fā)展的重要渠道。同時,結(jié)合國內(nèi)海外倉發(fā)展情況,探索總結(jié)我國海外倉建設(shè)的主要模式：賣家自建、與第三方合作和一站式配套服務(wù),對這些建設(shè)模式的不同特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)介紹,并采用不同類型海外倉的代表企業(yè)作為案例進(jìn)行了進(jìn)一步分析,通過對案例中代表企業(yè)的介紹,具體措施的闡述,建倉經(jīng)驗的總結(jié),更直觀地展示三種模式之間的區(qū)別,并進(jìn)一步論證了海外倉對出口跨境電商及跨境物流的影響。在研究過程中,也發(fā)現(xiàn)了海外倉普遍存在的一些問題,而不同類型的海外倉存在的具體問題也各不相同,如果不能有效及時地解決這些問題,會阻礙海外倉真正發(fā)揮其最大優(yōu)勢。最后,本文從政府、行業(yè)協(xié)會、跨境電商企業(yè)、跨境物流企業(yè)等方面對海外倉建設(shè)提出了對策建議,促進(jìn)海外倉建設(shè)的發(fā)展完善,推動跨境物流與跨境電商能夠更好地融合,實現(xiàn)共同發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】：跨境電商 跨境物流 海外倉
【學(xué)位授予單位】：安徽大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F724.6;F259.23
【目錄】：

• 摘要3-5
• Abstract5-11
• 第一章 緒論11-19
• 一、研究背景及意義11-12
• 二、相關(guān)研究綜述12-17
• (一) 跨境物流相關(guān)研究綜述12-14
• (二) 海外倉相關(guān)研究綜述14-16
• (三) 海外倉對出口跨境電商及跨境物流影響研究16-17
• 三、主要內(nèi)容、研究方法和創(chuàng)新點(diǎn)17-18
• (一) 主要內(nèi)容17
• (二) 研究方法17
• (三) 創(chuàng)新點(diǎn)17-18
• 四、關(guān)鍵概念的界定18-19
• (一) 跨境電商18
• (二) 海外倉18-19
• 第二章 我國跨境電商物流發(fā)展情況與海外倉的興起19-30
• 一、我國跨境電商與跨境物流的發(fā)展情況19-23
• (一) 我國跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀19-20
• (二) 我國跨境物流現(xiàn)狀20-21
• (三) 我國跨境物流存在的問題21-23
• 二、海外倉的興起及對跨境電商和跨境物流的影響23-30
• (一) 海外倉的興起23-24
• (二) 海外倉的建設(shè)模式對跨境電商和跨境物流的影響24-30
• 第三章 我國海外倉建設(shè)模式分析30-35
• 一、自建模式30-31
• (一) 概述30
• (二) 特點(diǎn)30-31
• 二、與第三方合作模式31-32
• (一) 概述31
• (二) 特點(diǎn)31-32
• 三、一站式配套服務(wù)模式32-35
• (一) 概述32-33
• (二) 特點(diǎn)33-35
• 第四章 我國海外倉建設(shè)存在的問題35-42
• 一、海外倉普遍存在的問題35-38
• (一) 主觀條件制約35-36
• (二) 客觀環(huán)境限制36-38
• 二、海外倉三種模式存在的問題38-42
• (一) 自建模式38-39
• (二) 與第三方合作模式39-40
• (三) 一站式配套服務(wù)模式40-42
• 第五章 基于不同模式的海外倉建設(shè)案例分析42-50
• 一、賣家自建模式——速賣通42-44
• (一) 簡介42
• (二) 大力扶持海外倉發(fā)貨商品42-43
• (三) 打擊虛假設(shè)置海外倉行為43-44
• (四) 建設(shè)海外倉的影響與經(jīng)驗44
• 二、與第三方合作模式——大龍網(wǎng)44-47
• (一) 簡介44-45
• (二) 與XRU合建俄羅斯海外倉45-46
• (三) 與印度物流商DTDC合作46
• (四) 海外倉建設(shè)經(jīng)驗總結(jié)46-47
• 三、一站式配套服務(wù)模式——萬邑通47-50
• (一) 簡介47
• (二) 按市場特性建倉47
• (三) 以海外倉為基礎(chǔ)的一站式運(yùn)作方式47-48
• (四) 建設(shè)海外倉的挑戰(zhàn)與經(jīng)驗48-50
• 第六章 研究結(jié)論與對策建議50-56
• 一、研究結(jié)論50
• (一) 海外倉具有獨(dú)特優(yōu)勢50
• (二) 海外倉的三種建設(shè)模式特點(diǎn)顯著50
• (三) 海外倉仍存在局限性50
• 二、完善我國跨境電商物流海外倉建設(shè)模式的對策建議50-56
• (一) 政府方面50-51
• (二) 行業(yè)協(xié)會方面51-52
• (三) 海外倉物流企業(yè)方面52-53
• (四) 跨境電商方面53-56
• 結(jié)束語56-57
• 主要參考文獻(xiàn)57-62
• 致謝62

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 吉永峰;;對培育跨境電商促蘇州外貿(mào)增長轉(zhuǎn)型對策的研究[J];經(jīng)濟(jì)師;2014年07期

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1 鄢榮嬌;我國跨境電商物流中的海外倉建設(shè)模式研究[D];安徽大學(xué);2016年

  本文關(guān)鍵詞：我國跨境電商物流中的海外倉建設(shè)模式研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：283124