發(fā)布時間：2018-08-20 10:31

【摘要】：優(yōu)化電子廢棄物回收網(wǎng)絡(luò)對控制回收成本、降低環(huán)境污染具有重要意義.因此,本文建立了一種綜合考慮運輸、存儲及淡旺季的回收過程離散仿真模型,提出了一種以經(jīng)濟(jì)、能源及環(huán)境為指標(biāo)的回收網(wǎng)絡(luò)評價方法.同時,以安徽省為例,結(jié)合現(xiàn)有回收模式,分別設(shè)計了4種回收網(wǎng)絡(luò)布局及運輸方案,在不同的回收覆蓋率及庫存能力條件下以回收成本、燃油消耗及CO2排放為優(yōu)化目標(biāo)對比分析各備選方案,提出了在報廢量大于0.15萬t·a-1的地區(qū)建立回收點并采取全局運輸模式的最優(yōu)方案.研究表明,本文提出的方法同樣適用于我國其他省市回收網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化.
[Abstract]:It is important to optimize the electronic waste recovery network to control the recovery cost and reduce the environmental pollution. In this paper, a discrete simulation model of recovery process considering transportation, storage and light peak season is established, and an evaluation method of recovery network based on economy, energy and environment is proposed. At the same time, taking Anhui Province as an example and combining with the existing recycling mode, four kinds of recycling network layout and transportation schemes are designed, which can recover the cost under different recovery coverage and inventory capacity. The fuel consumption and CO2 emission are compared and analyzed for the optimization objectives. The optimal scheme of setting up recovery point and adopting the global transportation mode in the area where the end-of-life quantity is more than 1500 t a-1 is put forward. The results show that the proposed method is also suitable for the optimization of recycling networks in other provinces and cities in China.
【作者單位】： 合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院;
【基金】：國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃項目(No.2013AA040205)~~
【分類號】：X705;F713.2

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本文編號：2193280