本文關(guān)鍵詞：ofo回收京滬居民閑置單車(chē)　出處：《信息與電腦(理論版)》2016年24期 　論文類(lèi)型：期刊論文

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【摘要】：正在共享單車(chē)"官方版"海淀智享推出用戶(hù)共享閑置自行車(chē)活動(dòng)后,ofo12月5日宣布在北京和上海開(kāi)始類(lèi)似試水。據(jù)了解,ofo會(huì)通過(guò)上門(mén)收車(chē)、升級(jí)改造的方式回收用戶(hù)閑置的自行車(chē),通過(guò)審核的車(chē)輛會(huì)加入ofo的共享平臺(tái),車(chē)主則將獲得現(xiàn)金或共享單車(chē)免費(fèi)使用權(quán)鼓勵(lì)。ofo方面告訴北京商報(bào)記者,此次ofo根據(jù)不同片區(qū)用戶(hù)的共享需求進(jìn)行上門(mén)收車(chē)的服務(wù),選擇符合共享標(biāo)準(zhǔn)的單車(chē)予以采納,并給予共享用戶(hù)現(xiàn)金或一定期限的免費(fèi)用戶(hù)權(quán)限
[Abstract]:After sharing bicycles "the official version" of Haidian Zhihang, which was launched by users to share idle bicycles, Mr Foo announced on 5th that similar water trials would begin in Beijing and shanghai. It is understood that the OFO will collect cars through the door-to-door. The upgrade reclaims users' idle bikes, and vetted vehicles are added to ofo's shared platform. Car owners will be given cash or shared bicycle free use incentives. OFO told Beijing Business Daily, the ofo according to the sharing needs of users in different areas of the door-to-door car collection service. Select bikes that meet the shared criteria for adoption and give shared users cash or free user rights for a certain period of time
【分類(lèi)號(hào)】：F724.6;F572
【正文快照】： 在共享單車(chē)“官方版”海淀智享推出用戶(hù)共享閑置自行車(chē)活動(dòng)后,ofo12月5日宣布在北京和上海開(kāi)始類(lèi)似試水。據(jù)了解,ofo會(huì)通過(guò)上門(mén)收車(chē)、升級(jí)改造的方式回收用戶(hù)閑置的自行車(chē),通過(guò)審核的車(chē)輛會(huì)加入ofo的共享平臺(tái),車(chē)主則將獲得現(xiàn)金或共享單車(chē)免費(fèi)使用權(quán)鼓勵(lì)。ofo方面告訴北京商報(bào)，

本文編號(hào)：1410065