倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)開始在我國進(jìn)行研究和實(shí)踐的十多年里取得了很多的經(jīng)驗(yàn)和成果,衍生了許多形態(tài)的附加服務(wù),使得這一動產(chǎn)資源向流通的全過程延伸,既擴(kuò)展了業(yè)務(wù),也提高了很多相關(guān)機(jī)構(gòu)服務(wù)的層次。本文研究的目的是對倉單質(zhì)押操作的風(fēng)險識別及規(guī)避進(jìn)行研究,以對此業(yè)務(wù)在今后更順暢的發(fā)展提出一些自己的想法和建議。對倉單質(zhì)押的風(fēng)險環(huán)境分析、識別和在擔(dān)保公司角度出發(fā)對其風(fēng)險的規(guī)避是研究的主要范圍。在對倉單質(zhì)押的風(fēng)險環(huán)境分析方面,引用了企業(yè)管理的SWOT環(huán)境分析方法做指導(dǎo)；在風(fēng)險識別方面構(gòu)建了一個風(fēng)險體系,借鑒綜合風(fēng)險指數(shù)模型為指導(dǎo)對操作環(huán)境中的風(fēng)險做分類整理；最后在建議方面,從擔(dān)保公司這一參與者角度出發(fā),相應(yīng)提出一些建議。通過對倉單質(zhì)押整體環(huán)境的分析,可以把其風(fēng)險主要識別為四類：質(zhì)押物風(fēng)險、資信風(fēng)險、內(nèi)部管理風(fēng)險和外部環(huán)境風(fēng)險。從擔(dān)保公司職能出發(fā),我們可以在以下一些方面規(guī)避倉單質(zhì)押的風(fēng)險：在擔(dān)保公司參與下簡化流程；利用網(wǎng)絡(luò)建立專門的倉單交易平臺；引導(dǎo)倉庫標(biāo)準(zhǔn)化,成規(guī)模；制作統(tǒng)一形式的倉單；建立專門的價值評估部門；協(xié)助建立健全相關(guān)法律法規(guī)；信息安全與分享,促使建立企業(yè)資信檔案；加強(qiáng)對新行業(yè)、新市場和新產(chǎn)品的調(diào)研等。這... 

【文章來源】：中南林業(yè)科技大學(xué)湖南省

【文章頁數(shù)】：59 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

倉單質(zhì)押風(fēng)險體系

則可以較順利地與銀行簽訂保證合同，銀行歸檔業(yè)款人。在最后的保后檢查階段，擔(dān)保公司相關(guān)業(yè)務(wù)部門定期、、與銀行和貸款人等溝通、風(fēng)險管理部出具風(fēng)險變化提示，及其簡化的流程圖如下。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[5]物流企業(yè)參與物流金融服務(wù)的風(fēng)險研究[D]. 熊莎.長沙理工大學(xué) 2009
[6]物流金融業(yè)務(wù)風(fēng)險管理研究[D]. 劉姍姍.中國海洋大學(xué) 2009
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[8]第三方物流企業(yè)物流金融服務(wù)模式及風(fēng)險控制研究[D]. 師鵬霞.長安大學(xué) 2008
[9]倉單質(zhì)押風(fēng)險管理研究[D]. 劉金明.北京交通大學(xué) 2007
[10]物流企業(yè)倉單質(zhì)押融資模式研究[D]. 陳曉光.大連海事大學(xué) 2006



本文編號：3326107