<正>航運(yùn)業(yè)推動(dòng)金融業(yè)脫虛向?qū)�、回歸本源,全面著力于服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì),同時(shí)航運(yùn)業(yè)資本密集的特點(diǎn)也能為金融科技發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的土壤,也拓展了金融科技服務(wù)實(shí)體的業(yè)務(wù)空間,并讓科技創(chuàng)新之火更旺、實(shí)體經(jīng)濟(jì)"血脈"更暢一、航運(yùn)結(jié)算與金融科技融合的上海契機(jī)上海建設(shè)國際航運(yùn)中心的總體目標(biāo)是,到2020年上海將躋身于世界航運(yùn)中心前列,并基本建成航運(yùn)資源高度集聚、航運(yùn)服務(wù)功能完善、航運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境優(yōu)越,具備全球航運(yùn)資源配置能力的國際航運(yùn)中心,航運(yùn)結(jié)算中心是國際航運(yùn)中心的職能之一。 

【文章來源】：中國港口. 2020,(11)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
一、航運(yùn)結(jié)算與金融科技融合的上海契機(jī)
二、金融科技在支付結(jié)算領(lǐng)域的運(yùn)用
三、國際航運(yùn)結(jié)算及其存在的問題
    1. 航運(yùn)結(jié)算及其種類
    2. 航運(yùn)結(jié)算的藍(lán)海市場(chǎng)廣闊
    3. 我國航運(yùn)結(jié)算存在的問題
四、運(yùn)用金融科技建設(shè)上海國際航運(yùn)結(jié)算中心



本文編號(hào)：3226300