風(fēng)險投資后管理是風(fēng)險投資運(yùn)行機(jī)制中的一項重要環(huán)節(jié),包括兩個基本內(nèi)容:風(fēng)險監(jiān)控和增值服務(wù)。對于風(fēng)險投資機(jī)構(gòu)而言,進(jìn)行風(fēng)險投資后管理可以幫助風(fēng)險投資家規(guī)避投資后的道德風(fēng)險,并最大限度的實(shí)現(xiàn)風(fēng)險企業(yè)價值增值;而對風(fēng)險企業(yè)而言,風(fēng)險投資后管理可以輔助風(fēng)險企業(yè)完善管理、實(shí)現(xiàn)資本增值。因此,風(fēng)險投資后管理無論是對于風(fēng)險投資機(jī)構(gòu)還是風(fēng)險企業(yè)都具有十分重要的意義。從美國風(fēng)險投資業(yè)的發(fā)展實(shí)踐可以看出,為風(fēng)險企業(yè)提供資本支持和增值服務(wù)是美國投資行業(yè)的兩項重要職能,而隨著行業(yè)的發(fā)展,美國的風(fēng)險投資家愈加重視為所投資企業(yè)提供增值服務(wù)和風(fēng)險監(jiān)控。但目前我國的風(fēng)險投資行業(yè)則將更多的精力投入到資本投資這個環(huán)節(jié),而忽視了風(fēng)險投資后對風(fēng)險企業(yè)的管理。對于風(fēng)險投資后管理的研究起步于20世紀(jì)的80年代中期,主要的研究方向是風(fēng)險投資后管理涵蓋的內(nèi)容以及風(fēng)險投資后管理的效果兩個方面,主要的研究方法是硬系統(tǒng)方法論�？傮w來說關(guān)于風(fēng)險投資后管理研究內(nèi)容較少且范圍較窄,缺乏專題研究,而國內(nèi)對于風(fēng)險投資后管理的研究則起步更晚,研究內(nèi)容也比較有限,不利于我國風(fēng)險投資后管理的未來發(fā)展�；谖覈@一領(lǐng)域的研究缺憾,以及目前我國風(fēng)險投資后管理中... 

【文章來源】：東北師范大學(xué)吉林省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：45 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

風(fēng)險投資運(yùn)行示意圖

對以上爭論提供有益的啟示。系統(tǒng)與系統(tǒng)隱喻的概念定義：系統(tǒng)思考誕生于 20 世紀(jì) 40 年代，是從機(jī)械論思維轉(zhuǎn)變而一種補(bǔ)充，以便對復(fù)雜的生物現(xiàn)象和社會現(xiàn)象進(jìn)行更令人滿意的世界的事物，而是指系統(tǒng)地組織起來的關(guān)于世界的概念。目前對到公認(rèn)的定義。前蘇聯(lián)學(xué)者薩多夫斯基在研究過近 40 種不同系相互聯(lián)系的諸要素的整體集合”；一般系統(tǒng)論的創(chuàng)始人貝塔朗菲用的諸要素的復(fù)雜體”；我國著名科學(xué)家錢學(xué)森對系統(tǒng)的定義為象成為系統(tǒng)，即相互作用和相互依賴的若干組成部分結(jié)合成具有而且這個系統(tǒng)又是他所從屬的更大系統(tǒng)的組成部分”[9]。本文認(rèn)較為全面的反映了系統(tǒng)所具有的層級性、涌現(xiàn)性特征。一些要素和要素之間的關(guān)系組成。描述系統(tǒng)概念有一些主要術(shù)、輸入、輸出、環(huán)境以及反饋。其相互關(guān)系見下圖：

第二章 風(fēng)險投資后管理現(xiàn)狀及存在的問題一、 我國風(fēng)險投資后管理現(xiàn)狀(一) 風(fēng)險投資后管理內(nèi)容目前我國風(fēng)險投資后管理主要包含兩個方面內(nèi)容，一是提供增值服務(wù)，二是對風(fēng)險企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險監(jiān)控。風(fēng)險投資機(jī)構(gòu)根據(jù)風(fēng)險企業(yè)所處的創(chuàng)業(yè)階段、特殊需求以及風(fēng)險投資機(jī)構(gòu)自身的實(shí)力投入不同的風(fēng)險投資后管理內(nèi)容，并尋找和構(gòu)建屬于自己特色和優(yōu)勢的后管理機(jī)制。具體風(fēng)險投資后管理內(nèi)容如下圖：

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]區(qū)域風(fēng)險投資發(fā)展機(jī)制及仿真模型研究[D]. 張強(qiáng).哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2010
[2]M公司IT服務(wù)管理系統(tǒng)的改進(jìn)研究[D]. 劉太雄.華南理工大學(xué) 2010



本文編號：2953453