基于博弈論的新能源汽車補(bǔ)貼策略研究
本文關(guān)鍵詞:基于博弈論的新能源汽車補(bǔ)貼策略研究
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【摘要】:在我國對(duì)新能源汽車實(shí)施試點(diǎn)性補(bǔ)貼政策的背景下,本文借助一個(gè)信號(hào)傳遞博弈模型探究了政府與汽車企業(yè)補(bǔ)貼過程中存在的逆向選擇問題,對(duì)其博弈均衡進(jìn)行了分析。分析結(jié)果表明,新能源汽車發(fā)展水平的高低決定不同企業(yè)在獲取補(bǔ)貼過程中采取的策略不一樣,政府可以按如下方式動(dòng)態(tài)調(diào)整補(bǔ)貼政策:在企業(yè)進(jìn)行新能源汽車研發(fā)前期,對(duì)企業(yè)進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)貼;在新能源汽車上市前,應(yīng)注重新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施的建立;在新能源汽車進(jìn)入市場后,對(duì)購買新能源汽車者提供必要的支持,擴(kuò)大新能源汽車使用的市場份額。
【作者單位】: 西安電子科技大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 博弈論 新能源汽車 補(bǔ)貼
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(71271164) 十堰市2015年軟科學(xué)項(xiàng)目(15R33)
【分類號(hào)】:F426.471;F812.45
【正文快照】: 1引言“十一五”以來,隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和國民收入提高以及城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程的加快,我國出臺(tái)了大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃(2012-2020),人們對(duì)汽車的需求量持續(xù)增長,與此同時(shí),能源的快速消耗和環(huán)境的嚴(yán)重污染問題也變得更加突出。因此,加快培育和發(fā)展節(jié)能汽車與新能源汽
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,本文編號(hào):708433
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