本文關(guān)鍵詞：YQQX商用汽車有限公司安全生產(chǎn)管理改進(jìn)方案研究

  更多相關(guān)文章： 商用車 安全生產(chǎn)管理 改進(jìn)研究

【摘要】：在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程中,在相當(dāng)一段時(shí)期內(nèi),安全生產(chǎn)工作并沒有得到應(yīng)有的重視;雖然后期各個(gè)行業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)管理逐步重視,不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,但是目前仍存在很多漏洞、問題。一旦安全管理發(fā)生問題,導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生,會(huì)對(duì)企業(yè)的聲譽(yù)、社會(huì)影響、人身傷亡以及財(cái)產(chǎn)損失產(chǎn)生不可預(yù)測(cè)的影響。企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,消除各類安全隱患,預(yù)防各類事故的發(fā)生,確保員工的人身安全,這對(duì)企業(yè)的可持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展具有非常重要的意義。本文根據(jù)當(dāng)今機(jī)械制造業(yè)的安全生產(chǎn)管理現(xiàn)狀,結(jié)合YQQX商用汽車有限公司安全生產(chǎn)管理現(xiàn)狀,從理論和應(yīng)用兩個(gè)方面對(duì)YQQX安全生產(chǎn)管理進(jìn)行分析,根據(jù)分析得到的問題提出改進(jìn)方案,構(gòu)建YQQX安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)。論文重點(diǎn)研究YQQX商用汽車有限公司安全生產(chǎn)管理現(xiàn)狀,分析出當(dāng)前運(yùn)行的安全生產(chǎn)管理方式存在哪些問題,提出解決問題方法,制定出YQQX商用汽車有限公司安全生產(chǎn)管理改進(jìn)方案。論文首先確定了研究的主要內(nèi)容以及方法,分析總結(jié)了YQQX商用汽車有限公司現(xiàn)狀以及安全生產(chǎn)管理現(xiàn)狀。分析出YQQX目前安全生產(chǎn)管理制度、體系、管理方法等存在的問題,結(jié)合前人安全生產(chǎn)管理研究經(jīng)驗(yàn)和成果,提出如何提高改進(jìn)YQQX安全生產(chǎn)管理的若干建議,解決YQQX公司當(dāng)下所面臨的諸多問題,不斷完善各項(xiàng)規(guī)章制度,從而營(yíng)造良好環(huán)境,盡最大可能將公司戰(zhàn)略目標(biāo)轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
【關(guān)鍵詞】：商用車 安全生產(chǎn)管理 改進(jìn)研究
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F273;F426.471
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第1章 緒論8-11
• 1.1 研究背景8-9
• 1.2 研究意義9
• 1.3 研究?jī)?nèi)容和框架9
• 1.4 研究方法9-11
• 第2章 相關(guān)理論及文獻(xiàn)綜述11-18
• 2.1 安全生產(chǎn)相關(guān)理論11-16
• 2.1.1 海恩里希法則11-12
• 2.1.2 現(xiàn)代因果連鎖理論12-14
• 2.1.3 軌跡交叉理論14-16
• 2.2 文獻(xiàn)綜述16-18
• 2.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀16-17
• 2.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀17-18
• 第3章 YQQX商用汽車有限公司安全管理現(xiàn)狀及問題分析18-29
• 3.1 YQQX商用汽車有限公司簡(jiǎn)介18-19
• 3.2 YQQX商用汽車有限公司安全生產(chǎn)管理現(xiàn)狀及問題分析19-29
• 3.2.1 YQQX近年來可記錄以上事故統(tǒng)計(jì)19-20
• 3.2.2 YQQX安全管理組織機(jī)構(gòu)現(xiàn)狀及問題分析20-21
• 3.2.3 YQQX安全生產(chǎn)管理制度現(xiàn)狀及問題分析21-24
• 3.2.4 YQQX安全生產(chǎn)目標(biāo)設(shè)定現(xiàn)狀及問題分析24
• 3.2.5 YQQX安全生產(chǎn)管理經(jīng)費(fèi)投入現(xiàn)狀及問題分析24-25
• 3.2.6 YQQX安全生產(chǎn)管理教育培訓(xùn)現(xiàn)狀及問題分析25-26
• 3.2.7 YQQX安全生產(chǎn)隱患排查及治理現(xiàn)狀及問題分析26-27
• 3.2.8 YQQX安全生產(chǎn)職業(yè)健康管理現(xiàn)狀及問題分析27
• 3.2.9 YQQX安全生產(chǎn)應(yīng)急管理現(xiàn)狀及問題分析27-28
• 3.2.10 YQQX安全生產(chǎn)事故報(bào)告現(xiàn)狀及問題分析28-29
• 第4章 YQQX商用汽車有限公司安全生產(chǎn)管理改進(jìn)方案設(shè)計(jì)29-44
• 4.1 YQQX安全生產(chǎn)管理改進(jìn)的目標(biāo)29
• 4.2 YQQX安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)改進(jìn)方案29-30
• 4.3 YQQX安全生產(chǎn)管理制度改進(jìn)方案30-31
• 4.4 YQQX安全生產(chǎn)管理目標(biāo)制定改進(jìn)方案31-32
• 4.5 YQQX安全生產(chǎn)管理經(jīng)費(fèi)投入改進(jìn)方案32
• 4.6 YQQX安全生產(chǎn)管理教育培訓(xùn)改進(jìn)方案32-33
• 4.7 YQQX安全生產(chǎn)隱患排查及治理改進(jìn)方案33-35
• 4.8 建立健全職業(yè)健康管理體制35-37
• 4.9 YQQX安全生產(chǎn)應(yīng)急管理改進(jìn)方案37-38
• 4.10 YQQX安全生產(chǎn)事故報(bào)告改進(jìn)方案38-39
• 4.11 YQQX安全生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目及相關(guān)方管理改進(jìn)方案39-41
• 4.12 YQQX安全生產(chǎn)管理文化體系建設(shè)詳細(xì)改進(jìn)方案41-44
• 第5章 YQQX公司安全生產(chǎn)管理改進(jìn)方案實(shí)施保障措施44-47
• 5.1 YQQX安全生產(chǎn)管理改進(jìn)方案實(shí)施制度保障44-45
• 5.2 YQQX安全生產(chǎn)管理改進(jìn)方案實(shí)施人員保障45
• 5.3 YQQX安全生產(chǎn)管理改進(jìn)方案實(shí)施文化保障45-47
• 第6章 結(jié)論與展望47-48
• 6.1 研究結(jié)論47
• 6.2 研究展望47-48
• 參考文獻(xiàn)48-50
• 致謝50

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 楊強(qiáng);7月,商用汽車歷史性發(fā)展機(jī)遇呈現(xiàn)[J];商用汽車;2001年08期

2 曉雨;商用汽車 尋求更好的解決方案——第59屆國(guó)際商用汽車展開幕[J];商用汽車;2002年10期

3 王福民;異軍突起的商用汽車生產(chǎn)大國(guó)——中國(guó)[J];商用汽車;2003年07期

4 王福民;商用汽車亮“黃牌” 市場(chǎng)走勢(shì)待關(guān)注[J];商用汽車;2003年10期

5 王福民;商用汽車市場(chǎng):回顧2000—2003,展望2004[J];商用汽車;2004年01期

6 王福民;走出困境 平穩(wěn)回升——2004年商用汽車市場(chǎng)趨勢(shì)分析與推測(cè)[J];商用汽車;2004年06期

7 王福民;商用汽車市場(chǎng):多陰轉(zhuǎn)晴 漸入佳境——2004上半年商用汽車市場(chǎng)評(píng)析[J];商用汽車;2004年09期

8 王福民;商用汽車市場(chǎng)的主要特點(diǎn)與運(yùn)行規(guī)律[J];商用汽車;2005年01期

9 ;《商用汽車》舉辦“珍愛時(shí)間”與讀者相約2004·讀者見面會(huì)[J];商用汽車;2005年01期

10 ;打造商用汽車的“奧斯卡”——“2004中國(guó)·年度商用汽車”大獎(jiǎng)揭曉[J];商用汽車;2005年01期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 ;我國(guó)重型商用汽車技術(shù)發(fā)展研究[A];山東省重點(diǎn)學(xué)術(shù)研究成果（2008）[C];2009年

2 王建業(yè);張峰;石西鋒;;電動(dòng)商用汽車試驗(yàn)研究[A];低碳陜西學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2010年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 ;全球最大商用汽車裝甲公司瞄準(zhǔn)中國(guó)市場(chǎng)[N];當(dāng)代汽車報(bào);2006年

2 徐凡;中國(guó)西部商用汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)在杭州召開[N];現(xiàn)代物流報(bào);2007年

3 韓林;商用汽車有望平穩(wěn)增長(zhǎng)[N];中國(guó)商報(bào);2006年

4 何建昆;“商用汽車競(jìng)爭(zhēng)力論壇”打響北京國(guó)際車展第一炮[N];科技日?qǐng)?bào);2008年

5 長(zhǎng)江;亞洲商用汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇 中國(guó)汽車企業(yè)迎來新機(jī)遇[N];國(guó)際經(jīng)貿(mào)消息;2001年

6 蘇嶸;西安經(jīng)開區(qū)商用汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)開門紅[N];陜西日?qǐng)?bào);2007年

7 記者 宋莉;一汽與通用合資建立輕型商用汽車公司[N];長(zhǎng)春日?qǐng)?bào);2009年

8 記者 曹璞;一汽通用輕型商用汽車有限公司成立[N];中國(guó)質(zhì)量報(bào);2009年

9 本報(bào)記者 涂柯;中國(guó)第三代重型商用車－－德龍橫空出世[N];經(jīng)理日?qǐng)?bào);2003年

10 韓林;中國(guó)商用車：穩(wěn)定增長(zhǎng)已成定勢(shì)[N];中國(guó)商報(bào);2007年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前6條

1 欒文穎;YQQX商用汽車有限公司安全生產(chǎn)管理改進(jìn)方案研究[D];吉林大學(xué);2016年

2 覃振杰;中重型商用汽車差異化市場(chǎng)營(yíng)銷研究[D];武漢理工大學(xué);2006年

3 馬繼周;商用汽車CAN網(wǎng)絡(luò)開發(fā)[D];西安石油大學(xué);2012年

4 張青;基于商用汽車齒輪企業(yè)營(yíng)銷創(chuàng)新研究[D];天津大學(xué);2007年

5 徐婷;中國(guó)商用汽車企業(yè)基于知識(shí)資本的自主創(chuàng)新能力研究[D];北京交通大學(xué);2008年

6 王謙;輕型商用汽車經(jīng)濟(jì)行駛模式研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2011年

，

本文編號(hào)：691412