公共交通系統(tǒng)新能源汽車運(yùn)用相關(guān)法律政策思考——以武漢市為例
本文關(guān)鍵詞:公共交通系統(tǒng)新能源汽車運(yùn)用相關(guān)法律政策思考——以武漢市為例
更多相關(guān)文章: 公共交通 新能源汽車 法律 政策
【摘要】:隨著城市人口不斷增多及私家車數(shù)量不斷增漲,城市交通和環(huán)境壓力與日俱增。武漢市人口密度大,機(jī)動(dòng)車數(shù)量猛增,城市交通壓力較大,城市空氣質(zhì)量下降,嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)迫切要求武漢市公共交通系統(tǒng)發(fā)揮領(lǐng)頭羊作用,積極推廣新能源汽車,文章以武漢市為例探討公共交通系統(tǒng)新能源汽車發(fā)展的相關(guān)法律與政策。
【作者單位】: 江漢大學(xué)文理學(xué)院管理學(xué)部;
【關(guān)鍵詞】: 公共交通 新能源汽車 法律 政策
【基金】:武漢市市屬高等學(xué)?茖W(xué)研究項(xiàng)目“新能源汽車在武漢公共交通系統(tǒng)中的應(yīng)用推廣——法律體系與公共政策研究”的階段性成果,項(xiàng)目編號(hào):2009038
【分類號(hào)】:F426.471
【正文快照】: 在我國(guó)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中,公共交通系統(tǒng)發(fā)揮著非常關(guān)鍵的基礎(chǔ)作用,公共交通系統(tǒng)日運(yùn)輸能力是城市經(jīng)濟(jì)活力的關(guān)鍵指數(shù);诖,與公共交通系統(tǒng)繁忙形成正比關(guān)系的是,公共交通系統(tǒng)的能源消耗量不斷攀升。作為中部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)核心城市,武漢市經(jīng)濟(jì)發(fā)展指數(shù)不斷提升,公共交通系統(tǒng)的能
【相似文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 胡非與;徐建閩;;廣州智能公共交通系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀與展望[J];廣東公路交通;2008年03期
2 李曄,陳小鴻;亞特蘭大先進(jìn)的公共交通系統(tǒng)項(xiàng)目評(píng)價(jià)[J];國(guó)外城市規(guī)劃;2001年02期
3 楊俊琴,陳遠(yuǎn)祥;公共交通系統(tǒng)服務(wù)體系概念設(shè)計(jì)[J];重慶交通學(xué)院學(xué)報(bào);2004年06期
4 戴帥;陳艷艷;榮建;劉小明;;公共交通系統(tǒng)的可靠度研究[J];北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2006年09期
5 David Quarmby;胡樹(shù)成;;體驗(yàn)倫敦公共交通系統(tǒng)[J];城市交通;2007年03期
6 ;南京投資1.5億建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)智能公共交通系統(tǒng)[J];工業(yè)控制計(jì)算機(jī);2011年03期
7 嚴(yán)亞丹;過(guò)秀成;孔哲;李巖;;新加坡城市綜合公共交通系統(tǒng)[J];現(xiàn)代城市研究;2012年04期
8 戢曉峰;魏雪梅;陳方;;基于結(jié)構(gòu)方程模型的公共交通系統(tǒng)公平性評(píng)估——以昆明市為例[J];公路交通科技;2013年01期
9 袁孝尚;;北美布局公交線路匠心獨(dú)具[J];商用汽車新聞;2013年29期
10 劉s,
本文編號(hào):673785
本文鏈接:http://sikaile.net/jingjilunwen/gongyejingjilunwen/673785.html