本文關(guān)鍵詞：戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)證分析——以航空航天器制造業(yè)為例

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【摘要】：結(jié)合航空航天器制造業(yè)的特點(diǎn),建立該產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的指標(biāo)評(píng)價(jià)體系,并以23個(gè)省市數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用主成分分析法對(duì)省際、區(qū)域該產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力展開(kāi)評(píng)價(jià)比較。進(jìn)一步,構(gòu)建計(jì)量模型,對(duì)影響產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新績(jī)效的因素進(jìn)行分析。研究表明:省市間航空航天器制造業(yè)發(fā)展各有特點(diǎn),區(qū)域內(nèi)部發(fā)展很不平衡,科技創(chuàng)新因素對(duì)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的貢獻(xiàn)度最大;在創(chuàng)新績(jī)效上,新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)經(jīng)費(fèi)、銷售利潤(rùn)率、RD機(jī)構(gòu)經(jīng)費(fèi)支出、RD經(jīng)費(fèi)政府資金與創(chuàng)新績(jī)效呈顯著的正相關(guān)關(guān)系,RD人員投入的顯著影響下,技術(shù)引進(jìn)和改造經(jīng)費(fèi)支出與創(chuàng)新績(jī)效呈負(fù)相關(guān)關(guān)系,但顯著性不高。
【作者單位】： 南京財(cái)經(jīng)大學(xué)國(guó)際經(jīng)貿(mào)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 航空航天器制造業(yè) 競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià) 創(chuàng)新績(jī)效
【基金】：國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目“現(xiàn)代服務(wù)業(yè)空間集聚中的業(yè)態(tài)演進(jìn)與創(chuàng)新研究”(12BJY113) 江蘇省高校哲學(xué)社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目“戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群可持續(xù)發(fā)展評(píng)價(jià)研究:基于TABU SEARCH方法”(2013SJB790021) 江蘇高校優(yōu)勢(shì)學(xué)科建設(shè)工程(PAPD)項(xiàng)目
【分類號(hào)】：F426.5
【正文快照】： 一、引言及文獻(xiàn)綜述加快培育戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)、有效促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新是金融危機(jī)以來(lái)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與升級(jí)的典型路徑。航空航天器制造業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要子產(chǎn)業(yè)和國(guó)防建設(shè)的重要組成部分,由飛機(jī)制造及修理、航天器制造、其他飛行器制造三部分構(gòu)成,具有高技術(shù)含量、高資本

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1 單元媛;馬瑩;;中國(guó)航空航天器制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析與評(píng)價(jià)[J];生產(chǎn)力研究;2013年09期

2 劉敏;;航空航天器制造業(yè)績(jī)效分析與集群化發(fā)展路徑研究[J];財(cái)會(huì)研究;2008年04期

3 ;[J];;年期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 陳小前;;航空航天器多學(xué)科優(yōu)化設(shè)計(jì)的理論與方法[A];第五屆全國(guó)固體力學(xué)青年學(xué)者研討會(huì)會(huì)議日程摘要集[C];2012年

2 肖嵐;;“航空航天器供電系統(tǒng)”課程的CAI課件制作[A];第三屆全國(guó)高等學(xué)校電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)教學(xué)改革研討會(huì)論文集[C];2005年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 記者 柳悅;本市航空航天器產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超百億[N];天津日?qǐng)?bào);2010年

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本文編號(hào)：672956