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基于排隊(duì)論模型的裝配型供應(yīng)鏈績(jī)效分析

發(fā)布時(shí)間:2017-07-16 22:21

  本文關(guān)鍵詞:基于排隊(duì)論模型的裝配型供應(yīng)鏈績(jī)效分析


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【摘要】:汽車制造業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò),由不同的主體構(gòu)成一個(gè)動(dòng)態(tài)的物流網(wǎng)絡(luò),各個(gè)節(jié)點(diǎn)靠物流信息系統(tǒng)所連接。上下游供應(yīng)商為汽車制造企業(yè)提供所需的零部件,但可能因?yàn)槟硞(gè)節(jié)點(diǎn)的意外中斷而導(dǎo)致整條供應(yīng)鏈的失效。在裝配型供應(yīng)鏈中,不確定性因素和安全隱患將導(dǎo)致供應(yīng)鏈的失效或癱瘓,提高供應(yīng)鏈的健壯性至關(guān)重要。本文旨在將裝配型供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)化成近似等價(jià)的串行供應(yīng)鏈,應(yīng)用排隊(duì)論方法對(duì)裝配型供應(yīng)鏈進(jìn)行績(jī)效分析,幫助供應(yīng)商進(jìn)行選擇決策。
【作者單位】: 云南外事外語(yǔ)職業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】裝配型供應(yīng)鏈 Bernoulli排隊(duì)論 績(jī)效分析
【分類號(hào)】:F426.471
【正文快照】: 1引言汽車工業(yè)從零部件供應(yīng)、零件加工、整車裝配到汽車分銷,形成一條龐大復(fù)雜的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。對(duì)于汽車業(yè)這一類高價(jià)值、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、但又具有生產(chǎn)性、消費(fèi)性的產(chǎn)品,由于客戶需求的多樣性和隨機(jī)性,從而對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)的柔性、準(zhǔn)確性要求苛刻。對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)效益的企業(yè)來(lái)說(shuō),如何改善供

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 陳靖;陳淮莉;倪炎榕;;基于柔性組合策略的訂單配置模型[J];工業(yè)工程與管理;2011年05期

2 桂華明;馬士華;關(guān)旭;張林蘭;;基于Supply-hub的2個(gè)供應(yīng)商單制造商批量協(xié)調(diào)問(wèn)題研究[J];管理學(xué)報(bào);2012年08期

3 m建紅;;供應(yīng)鏈健壯性評(píng)價(jià)方法[J];物流技術(shù);2012年21期

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 李雙艷;裝配型制造企業(yè)庫(kù)存協(xié)同優(yōu)化理論與方法研究[D];中南大學(xué);2012年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 吳書芳;汽車制造業(yè)核心型供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];江南大學(xué);2012年

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 韋宏;汪q,

本文編號(hào):550847


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