本文關(guān)鍵詞：新能源汽車城市物流碳排放模型的構(gòu)建與分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：研究了新能源汽車在物流行業(yè)應(yīng)用的環(huán)境收益.首先考慮物流量與碳排放量的關(guān)系,構(gòu)建了新能源汽車城市物流碳排放模型,然后基于改進的Gompertz模型預(yù)測了2020年我國三個核心城市:北京、上海和天津的貨物周轉(zhuǎn)量,在此基礎(chǔ)上,分析了新能源汽車的碳減排能力,并測算了新能源汽車推廣應(yīng)用后的碳減排總量.結(jié)果表明,新能源汽車在物流行業(yè)應(yīng)用具有一定的碳減排效果,并且隨著新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,碳減排效果將愈加顯著.政府應(yīng)構(gòu)建適合新能源汽車的城市物流體系、加大新能源汽車在城市物流行業(yè)應(yīng)用的支持力度、并遵循市場需求發(fā)展新能源汽車技術(shù),以促進新能源汽車城市物流的發(fā)展.
【作者單位】： 湖南大學(xué)經(jīng)濟與貿(mào)易學(xué)院;物流信息與仿真技術(shù)湖南省重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】： 新能源汽車 碳排放 物流 Gompertz模型
【基金】：國家自然科學(xué)基金國際合作與交流項目(71420107027) 湖南省自然科學(xué)基金資助項目(13JJB001)~~
【分類號】：F259.2;X196;F426.471
【正文快照】： 隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展,環(huán)境問題日益嚴峻.世界能源組織發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2006年以來,中國碳排放總量開始位居世界第一[1],其中,物流行業(yè)碳排放量較高.我國城市物流運輸大多采用高排量高污染的傳統(tǒng)貨車,隨著物流業(yè)的快速發(fā)展,道路交通碳排放在中國交通碳排放總量中所占的比重逐

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本文編號：497121