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基于層次分析法的汽車燃油經(jīng)濟(jì)性分析

發(fā)布時間:2017-06-28 05:13

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【摘要】:汽車是人們出行必不可少的一部分,如何提高燃油經(jīng)濟(jì)性并加以利用,一直是人們關(guān)注的重點。從汽車結(jié)構(gòu)和使用兩方面對燃油經(jīng)濟(jì)性影響因素進(jìn)行定性分析,運用層次分析法進(jìn)行量化研究,得出發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)、整備質(zhì)量和外形是影響因素中較大的結(jié)構(gòu)因素,而駕駛員操作和工作強(qiáng)度在使用因素中占有較大權(quán)重。依據(jù)各影響因素的權(quán)重值,有針對性地提出了提高燃油經(jīng)濟(jì)性的措施。
【作者單位】: 后勤工程學(xué)院軍事油料應(yīng)用與管理工程系;后勤工程學(xué)院國家救災(zāi)應(yīng)急裝備工程技術(shù)研究中心;
【關(guān)鍵詞】層次分析法 燃油經(jīng)濟(jì)性 影響因素 措施
【分類號】:F426.22
【正文快照】: 自2000年以來,中國的汽車工業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展期。2014年底中國汽車保有量達(dá)1.54億輛,私家車突破1億輛,極大地改變了人們的出行,同年我國石油消耗量為5.19億t,進(jìn)口3.08億t,進(jìn)口依賴度高達(dá)59%。汽車的高速增長在方便出行的同時,也導(dǎo)致燃油消耗總量的激增,造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。如何

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【相似文獻(xiàn)】

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5 郭耀駿;汽車的節(jié)能措施研究[D];西南交通大學(xué);2009年


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本文編號:492648

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