航空航天產(chǎn)業(yè)是我國戰(zhàn)略性高技術(shù)產(chǎn)業(yè)之一,不僅體現(xiàn)國家高端科技水平和經(jīng)濟發(fā)展水平,也體現(xiàn)了國防現(xiàn)代化建設(shè)水平。受COVID-19疫情沖擊,加上全球貿(mào)易保護主義的抬頭,全球經(jīng)濟不可避免地在一定程度上陷入了衰退。全球經(jīng)濟形勢的困難,加劇了各國內(nèi)部矛盾,由此引發(fā)了一系列的混亂和動蕩,給全球安全和發(fā)展帶來了很大的不確定性。這就要求大力發(fā)展航空航天產(chǎn)業(yè)從而有效提升國家安全能力。與此同時,歐美長期以來對我國高科技產(chǎn)品出口限制,最近美國發(fā)布對中國的芯片禁令,試圖進一步限制我國的技術(shù)發(fā)展。所以,要維護國家安全,中國必須要獨立自主地發(fā)展航空航天產(chǎn)業(yè),必須高度重視航空航天產(chǎn)業(yè)安全。首先,文章從航空航天產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟功能和國家安全功能出發(fā),結(jié)合產(chǎn)業(yè)特征,界定航空航天產(chǎn)業(yè)安全內(nèi)涵。認(rèn)為航空航天產(chǎn)業(yè)安全內(nèi)涵包括:為了生存和持續(xù)發(fā)展,航空航天產(chǎn)業(yè)應(yīng)該具有健康的產(chǎn)業(yè)生態(tài);為了能應(yīng)付各種國際經(jīng)濟環(huán)境的沖擊,航空航天產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)該高度自主可控;為了應(yīng)對突發(fā)緊急情況,航空航天產(chǎn)業(yè)體系應(yīng)該具備高度的柔性;為了提高航空航天產(chǎn)業(yè)的全球競爭力,要求其具備強大的技術(shù)發(fā)展能力。其次,根據(jù)航空航天產(chǎn)業(yè)安全內(nèi)涵與現(xiàn)狀,構(gòu)建航空航天產(chǎn)業(yè)安全評估...

【文章頁數(shù)】：66 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1.1技術(shù)路線圖

文章研究內(nèi)容技術(shù)路線圖如1.1所示:1.4研究方法

圖2.1我國航空航天產(chǎn)業(yè)安全理論框架關(guān)系圖

考慮到航空航天產(chǎn)業(yè)在國防中的重要地位,要堅持統(tǒng)籌航空航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與安全。要求我國航空航天產(chǎn)業(yè)應(yīng)當(dāng)滿足戰(zhàn)場與市場雙重需求,除了具有成本效益和高生產(chǎn)率,還必須是安全、強大、有彈性和時刻待命的,在發(fā)生極端情況時,必須具備足夠的增援能力,最重要的是,我國的航空航天產(chǎn)業(yè)必須支持經(jīng)濟繁榮,....

圖2.2航空航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量變動

如圖2.2所示,2016年我國規(guī)模以上航空航天企業(yè)已達425家,是2005年的2.5倍,年增長率達到14%,是2010年的1.9倍,年增長率高達17.9%。2005年—2016年間,只有在2011年使企業(yè)數(shù)量出現(xiàn)減少現(xiàn)象,這是因為2011年統(tǒng)計口徑在這一年變?yōu)橹鳡I業(yè)務(wù)收入為200....

圖2.3我國航空航天產(chǎn)業(yè)歷年投資額和新增固定資產(chǎn)

同時,航空航天產(chǎn)業(yè)的投資額在十幾年間增長了10倍左右,充分的顯示了國家與社會對航空航天產(chǎn)業(yè)的信心。雖在2016年投資額明顯減少,但2017年快速回升。這可能是因為2016年較多資金用于成立我國航空發(fā)動機集團有限公司,但該企業(yè)研發(fā)難產(chǎn)品更新慢,無法快速獲得可觀的盈利,暫時不滿足統(tǒng)計....

本文編號：3948663