L公司汽車(chē)輪速傳感器新品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目質(zhì)量管理研究
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【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖1-1?2005至2017我國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量和增速??
和買(mǎi)車(chē)優(yōu)惠的政策刺激,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)成熟的新階段。近年來(lái)中國(guó)城??鎮(zhèn)化水平的逐步提高和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),此戰(zhàn)略已為中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的穩(wěn)定增??長(zhǎng)提供了有力保障。如圖1-1所示:??3500?1?r?50.0%??K?j-?45.0%??3000?j?1?\??1’?\?m?....
圖2-1?APQP和PDCA的關(guān)系??
圖2-1?APQP和PDCA的關(guān)系??
圖3-2?L公司矩陣型組織架構(gòu)??
部?部?部??圖3-1?L公司職能型組織架構(gòu)圖??公司成立之初是沒(méi)有單獨(dú)的項(xiàng)目部的,隨著新品項(xiàng)目的不斷增加,之前已有??的直線型職能制已然無(wú)法滿足企業(yè)發(fā)展的需要。為了能夠更為迅速的響應(yīng)客戶新??品需求公司在2013年單獨(dú)成立了項(xiàng)目部,新的組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)榫仃囍�。矩陣制�??主要優(yōu)點(diǎn)....
圖3-1?L公司職能型組織架構(gòu)圖??公司成立之初是沒(méi)有單獨(dú)的項(xiàng)目部的,隨著新品項(xiàng)目的不斷增加,之前已有??的直線型職能制已然無(wú)法滿足企業(yè)發(fā)展的需要
品需求公司在2013年單獨(dú)成立了項(xiàng)目部,新的組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)榫仃囍�。矩陣制�??主要優(yōu)點(diǎn):它能充分調(diào)動(dòng)各個(gè)職能部門(mén)的專(zhuān)業(yè)人員、爭(zhēng)強(qiáng)部門(mén)之間橫向的高效溝??通從而提高組織的整體性和靈活性。改組后的組織架構(gòu)如圖3-2所示??BiiiiM?BfS?UBi?TOU?WSI?ilHSI??.....
本文編號(hào):3931637
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