發(fā)布時(shí)間：2022-08-13 13:22

　　目前,全球汽車市場平穩(wěn)增長。全球汽車產(chǎn)量逐年上升,汽車產(chǎn)量的增長在很大程度上得益于新興市場國家良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢以及巨大人口數(shù)量帶來的市場需求,而中國依舊是全球最大的單一汽車市場。在全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇向好的利好下,從過去幾年的發(fā)展形勢來看,全球汽車行業(yè)今年銷售量將會繼續(xù)上升,但上升速度較去年有所放緩。進(jìn)入21世紀(jì)以來,我國經(jīng)濟(jì)快速騰飛,人們的生活品質(zhì)不斷提高,手中的閑余資金增加,因此,汽車以及汽車零配件的需求仍然巨大,汽車消費(fèi)仍屬于“首次剛需消費(fèi)”階段,而從人均GDP和汽車保有的國際橫向比較看,中國中長期汽車市場仍擁有較大的增長潛力。尤其SUV車型,國內(nèi)市場需求旺盛。在這種供需強(qiáng)勁的背景下,輪胎作為汽車的組成部件,也會在火爆的市場中被消費(fèi)者所注意到,進(jìn)口車市場穩(wěn)步上升,而且國內(nèi)車企以吉利為代表,正在飛速發(fā)展,所以不同層級的車輪對輪胎的要求不同,但是消費(fèi)者更加注重安全性能,舒適性能等,不再單單只關(guān)注使用壽命,這樣就對輪胎行業(yè)提出了新要求。MCL公司創(chuàng)建于1889年的法國克萊蒙費(fèi)朗,經(jīng)過一個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展,該公司的產(chǎn)品已擴(kuò)展到各個(gè)領(lǐng)域,包括航空,農(nóng)業(yè),工程,汽車等。世界上各款車型的越野車,客車... 

【文章頁數(shù)】：50 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的和意義
    1.3 研究思路、研究方法和技術(shù)路線
2 案例正文
    2.1 公司簡介
    2.2 MCL公司生產(chǎn)流程質(zhì)量控制現(xiàn)狀
    2.3 MCL公司生產(chǎn)過程質(zhì)量控制存在的問題
        2.3.1 產(chǎn)品加工一次合格率波動較大
        2.3.2 產(chǎn)品污染遭到客戶投訴
        2.3.3 輪胎檢測均勻性問題多
        2.3.4 不重視質(zhì)量控制導(dǎo)致廢品產(chǎn)生
3 案例分析
    3.1 理論依據(jù)
        3.1.1 質(zhì)量管理
        3.1.2 質(zhì)量控制
        3.1.3 PDCA循環(huán)
        3.1.4 現(xiàn)場管理理論
        3.1.5 標(biāo)準(zhǔn)化管理
    3.2 問題產(chǎn)生的原因分析
        3.2.1 缺乏生產(chǎn)工藝質(zhì)量控制
        3.2.2 生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境管理不夠完善
        3.2.3 生產(chǎn)過程控制能力不足
        3.2.4 員工質(zhì)量控制意識薄弱
4 MCL公司生產(chǎn)過程質(zhì)量控制的對策
    4.1 完善生產(chǎn)工藝質(zhì)量控制
        4.1.1 加強(qiáng)設(shè)備材料質(zhì)量控制
        4.1.2 加強(qiáng)工序質(zhì)量控制
    4.2 加強(qiáng)現(xiàn)場環(huán)境管理
        4.2.1 實(shí)施5S管理
        4.2.2 建立現(xiàn)場管理執(zhí)行組織
    4.3 加強(qiáng)生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制
        4.3.1 提高生產(chǎn)過程的能力
        4.3.2 提高生產(chǎn)過程檢查標(biāo)準(zhǔn)化
    4.4 提高員工生產(chǎn)過程質(zhì)量控制意識
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[4]E公司項(xiàng)目質(zhì)量管理案例研究[D]. 胡震宇.大連理工大學(xué) 2016
[5]QSY公司機(jī)車電器研制項(xiàng)目質(zhì)量管理案例研究[D]. 梁艷.大連理工大學(xué) 2016
[6]Y公司員工培訓(xùn)問題與對策研究[D]. 劉振遠(yuǎn).北京交通大學(xué) 2016
[7]授權(quán)賦能領(lǐng)導(dǎo)行為對員工績效的內(nèi)在影響機(jī)制研究[D]. 張帆.首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 2016
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