X公司卷包車間錯混牌管理優(yōu)化研究
發(fā)布時間:2022-02-22 11:07
論文從X公司卷包車間錯混牌管理存在的問題入手,通過對近兩年卷包車間發(fā)生的錯混牌質量事件的深入分析,提煉出了設備清掃不到位、人為介入環(huán)節(jié)較多、個別員工缺乏責任心等主要問題;并進一步分析了引起以上問題的主要原因,包括:錯混牌風險隱患點識別不足、部分環(huán)節(jié)缺乏規(guī)范合理的管理及信息化管理不足等。最后,論文通過運用質量風險管理理論,利用失效模式與影響分析工具(即FMEA工具)對錯混牌管理進行優(yōu)化與設計,在識別錯混牌風險原因的基礎上,從嚴重度、頻度、探測度三方面進行分析,確定并輸出FMEA分析表,從中挑出重要風險項并增加事前預防或事后檢驗的管控方法來降低風險順序數。研究發(fā)現,在評估期內卷包車間發(fā)生的錯混牌質量事件為0,并且規(guī)范管理措施、提升車間管控體系能夠降低失效原因的探測度評分值,這進一步降低了失效原因所對應的風險順序數。同時,預期信息化管理的引入也能夠起到相同的效果,有助于錯混牌管理水平的提升。但信息化管理的引入也可能會對卷包車間的生產流程造成一定的影響,需要運用FMEA工具再次進行錯混牌管理的優(yōu)化,降低信息化管理引入后的負面影響。研究對FMEA工具的應用,也給X公司卷包車間進行其他重要程度較高...
【文章來源】:廈門大學福建省211工程院校985工程院校教育部直屬院校
【文章頁數】:68 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖3-3煙支盤車及使用標識圖??資料來源:X公司內部資料,2017??
支盤車流轉記錄表是否相符,導致了一盤煙支混入另一生產牌號的煙支中,并流入市??場。??圖3-3煙支盤車及使用標識圖??資料來源:X公司內部資料,2017??除操作人員未按制度操作外,發(fā)現異常未匯報以采取措施進行預防、對工作進行??簡單化看待等,都是責任心不足的表現,同樣也是錯混牌的風險隱患點。??第四節(jié)錯混牌成因分析??一、錯混牌風險隱患點識別不足??在卷包車間換牌流程中,設備清掃是否合格是造成錯混牌質量事件是否發(fā)生的??關鍵節(jié)點之一。由于卷包車間的生產工藝較為復雜,各工序的生產設備尤其是主生產??區(qū)域的生產設備較為精密,設備的各組件及邊角容易存有清掃死角,致使煙支、煙包??或輔料殘留。并且,卷包車間生產二區(qū)的部分設備引進時間較晚或使用頻率較低,設??23??
圖4-1改造后的煙支盤車??資料來源:X公司內部資料,2017??
【參考文獻】:
期刊論文
[1]世界主要跨國煙草公司發(fā)展及對我國的啟示[J]. 胡安源. 中國市場. 2016(33)
[2]質量風險管理的分析與實踐[J]. 關穎. 科技創(chuàng)新與應用. 2016(21)
[3]淺談PFMEA在制造過程中的應用[J]. 龐曉鋒. 機械制造. 2016(02)
[4]操作人員的精益方法和工具[J]. 理查德·拉恩,趙燦. 上海質量. 2015(12)
[5]PFMEA在制造過程中的實際運用[J]. 韋凱. 裝備制造技術. 2015(07)
[6]敏捷制造趨勢下的質量風險管理初探[J]. 陸穎,黨運全,黎志農,顧漢華. 輕工科技. 2014(07)
[7]基于企業(yè)制造的人為差錯及防范措施研究[J]. 董鵬. 黑龍江造紙. 2013(04)
[8]企業(yè)質量風險管理淺析[J]. 張靜,崔利娟. 標準科學. 2013(09)
[9]企業(yè)制造中的人為差錯及防范[J]. 董鵬,楊巧云,夏尚光,靳慶華,梁金強,周茂. 企業(yè)文明. 2013(09)
[10]卷煙品牌價值提升與傳播策略研究[J]. 魏澤霖. 現代商業(yè). 2013(12)
碩士論文
[1]川渝中煙工業(yè)公司市場競爭戰(zhàn)略研究[D]. 聞靜.電子科技大學 2008
本文編號:3639328
【文章來源】:廈門大學福建省211工程院校985工程院校教育部直屬院校
【文章頁數】:68 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖3-3煙支盤車及使用標識圖??資料來源:X公司內部資料,2017??
支盤車流轉記錄表是否相符,導致了一盤煙支混入另一生產牌號的煙支中,并流入市??場。??圖3-3煙支盤車及使用標識圖??資料來源:X公司內部資料,2017??除操作人員未按制度操作外,發(fā)現異常未匯報以采取措施進行預防、對工作進行??簡單化看待等,都是責任心不足的表現,同樣也是錯混牌的風險隱患點。??第四節(jié)錯混牌成因分析??一、錯混牌風險隱患點識別不足??在卷包車間換牌流程中,設備清掃是否合格是造成錯混牌質量事件是否發(fā)生的??關鍵節(jié)點之一。由于卷包車間的生產工藝較為復雜,各工序的生產設備尤其是主生產??區(qū)域的生產設備較為精密,設備的各組件及邊角容易存有清掃死角,致使煙支、煙包??或輔料殘留。并且,卷包車間生產二區(qū)的部分設備引進時間較晚或使用頻率較低,設??23??
圖4-1改造后的煙支盤車??資料來源:X公司內部資料,2017??
【參考文獻】:
期刊論文
[1]世界主要跨國煙草公司發(fā)展及對我國的啟示[J]. 胡安源. 中國市場. 2016(33)
[2]質量風險管理的分析與實踐[J]. 關穎. 科技創(chuàng)新與應用. 2016(21)
[3]淺談PFMEA在制造過程中的應用[J]. 龐曉鋒. 機械制造. 2016(02)
[4]操作人員的精益方法和工具[J]. 理查德·拉恩,趙燦. 上海質量. 2015(12)
[5]PFMEA在制造過程中的實際運用[J]. 韋凱. 裝備制造技術. 2015(07)
[6]敏捷制造趨勢下的質量風險管理初探[J]. 陸穎,黨運全,黎志農,顧漢華. 輕工科技. 2014(07)
[7]基于企業(yè)制造的人為差錯及防范措施研究[J]. 董鵬. 黑龍江造紙. 2013(04)
[8]企業(yè)質量風險管理淺析[J]. 張靜,崔利娟. 標準科學. 2013(09)
[9]企業(yè)制造中的人為差錯及防范[J]. 董鵬,楊巧云,夏尚光,靳慶華,梁金強,周茂. 企業(yè)文明. 2013(09)
[10]卷煙品牌價值提升與傳播策略研究[J]. 魏澤霖. 現代商業(yè). 2013(12)
碩士論文
[1]川渝中煙工業(yè)公司市場競爭戰(zhàn)略研究[D]. 聞靜.電子科技大學 2008
本文編號:3639328
本文鏈接:http://sikaile.net/jingjilunwen/gongyejingjilunwen/3639328.html
最近更新
教材專著