中國南北車并購績效研究
發(fā)布時間:2021-10-13 03:33
近年來,隨著國內外市場競爭的加劇,我國眾多大型企業(yè)紛紛通過合并來整合資源、獲取市場優(yōu)勢,其中也不乏一些盲目跟從的公司。為了探究這些大型企業(yè)之間相互合并是否給企業(yè)帶來了積極的并購績效,以及這些并購帶給我們什么樣的啟發(fā),本文將以中國南車、中國北車的合并事項展開研究。本文首先對并購相關的概念進行了整理,并歸納了并購動因相關的理論以及國內外對并購績效的研究成果。其次本文針對中國南車與中國北車合并的具體案例進行了研究。2014年,我國國內的軌道交通行業(yè)逐漸飽和,南車和北車在國際上的競爭愈演愈烈,為了促進兩家企業(yè)的長遠發(fā)展,并購在所難免。在案例研究過程中,本文先是分析了并購動因,經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn),此次并購的動因主要有協(xié)同動因、規(guī)模經(jīng)濟動因、獲取市場勢力以及戰(zhàn)略動機;接下來,本文從外部和內部兩方面進行了并購績效分析。對外部的并購績效分析主要是采用股價分析法和事件研究法研究短期的市場績效。結果表明,外部的市場投資者對并購行為普遍看好,兩車并購取得了良好的外部績效。對內部的并購績效分析則采用了常用的財務指標、以及一些其他指標分別進行了分析。結果表明,大多數(shù)的指標在并購之后有了較大改善或者相比行業(yè)來說更具優(yōu)勢...
【文章來源】:中國石油大學(北京)北京市 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:69 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
論文結構框架
本文編號:3433876
【文章來源】:中國石油大學(北京)北京市 211工程院校 教育部直屬院校
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