交通基礎(chǔ)設(shè)施作為人們生活和企業(yè)生產(chǎn)的重要運(yùn)輸工具,對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有其特殊的貢獻(xiàn),對社會(huì)健康運(yùn)轉(zhuǎn)起到關(guān)鍵的支撐作用;制造業(yè)直接體現(xiàn)一個(gè)國家的生產(chǎn)力水平,是區(qū)別發(fā)展中國家和發(fā)達(dá)國家的重要因素,制造業(yè)在世界發(fā)達(dá)國家的國民經(jīng)濟(jì)中占有重要份額。前些年分別研究產(chǎn)業(yè)集聚和交通基礎(chǔ)設(shè)施的文獻(xiàn)很多,近幾年關(guān)于交通基礎(chǔ)設(shè)施對經(jīng)濟(jì)增長影響研究較為普遍,但關(guān)于交通基礎(chǔ)設(shè)施對不同地區(qū)不同行業(yè)影響的研究相對比較少。基于此本文選擇交通基礎(chǔ)設(shè)施為切入點(diǎn),制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚為研究對象,以四川省為例研究交通基礎(chǔ)設(shè)施對制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚的影響,采用文獻(xiàn)分析與經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、理論與實(shí)證相結(jié)合的方法,對四川省交通基礎(chǔ)設(shè)施和制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚的作用關(guān)系進(jìn)行深入研究,為四川經(jīng)濟(jì)發(fā)展及中國制造2025四川行動(dòng)計(jì)劃提供政策建議。本文在全面分析國內(nèi)外文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合區(qū)位理論、新經(jīng)濟(jì)地理理論、產(chǎn)業(yè)集聚與擴(kuò)散理論,分析交通基礎(chǔ)設(shè)施對制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚作用機(jī)制。本文分別梳理四川省交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀、制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)狀以及重大的影響政策,找出交通基礎(chǔ)設(shè)施和制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚的測度指標(biāo),直觀衡量比較四川省及各市州交通基礎(chǔ)設(shè)施與制造業(yè)集聚的發(fā)展情況。之后使用2007-2... 

【文章來源】：西南財(cái)經(jīng)大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：63 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 研究綜述
    1.3 主要研究內(nèi)容及框架
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 主要研究方法
2 相關(guān)理論及框架
    2.1 基本概念及定義
        2.1.1 交通基礎(chǔ)設(shè)施概述
        2.1.2 制造業(yè)集聚概述
    2.2 交通基礎(chǔ)設(shè)施對制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚影響的理論分析
        2.2.1 區(qū)位理論
        2.2.2 新經(jīng)濟(jì)地理理論
        2.2.3 產(chǎn)業(yè)集聚與擴(kuò)散理論
    2.3 交通基礎(chǔ)設(shè)施對制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚作用機(jī)制分析
        2.3.1 交通可達(dá)性對制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚的影響
        2.3.2 交通網(wǎng)絡(luò)性對制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚的影響
        2.3.3 要素流動(dòng)對制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚的影響
    2.4 總體理論框架
3 四川省交通基礎(chǔ)設(shè)施與制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚的發(fā)展現(xiàn)狀
    3.1 四川省交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀
        3.1.1 四川省交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展歷程、現(xiàn)狀及未來規(guī)劃
        3.1.2 四川省公路交通基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀分析
        3.1.3 交通基礎(chǔ)設(shè)施測度指標(biāo)
    3.2 四川省制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展現(xiàn)狀
        3.2.1 四川省工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
        3.2.2 四川省制造業(yè)現(xiàn)狀分析
        3.2.3 制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚測度指標(biāo)
        3.2.4 重大政策影響
4 交通基礎(chǔ)設(shè)施對四川制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚影響的實(shí)證研究
    4.1 數(shù)據(jù)收集與整理
    4.2 變量選取與數(shù)據(jù)來源
    4.3 描述與檢驗(yàn)
    4.4 模型構(gòu)建與結(jié)果
        4.4.1 模型構(gòu)建
        4.4.2 公路總體角度回歸結(jié)果
        4.4.3 不同等級公路角度回歸結(jié)果
5 結(jié)果討論與對策建議
    5.1 結(jié)果討論
        5.1.1 公路總體回歸結(jié)果討論
        5.1.2 不同等級公路回歸結(jié)果討論
    5.2 對策建議
        5.2.1 合理投資交通基礎(chǔ)設(shè)施,加大欠發(fā)達(dá)地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施的投入
        5.2.2 根據(jù)地區(qū)制造業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),差異化提高交通基礎(chǔ)設(shè)施密度和質(zhì)量
        5.2.3 建立健全交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸體系,加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營質(zhì)量管理.48結(jié)論
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]中國西部地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施對制造業(yè)集聚影響研究[J]. 唐紅祥,王業(yè)斌,王旦,賀正楚.  中國軟科學(xué). 2018(08)
[2]交通基礎(chǔ)設(shè)施視角下西部地區(qū)制造業(yè)集聚的區(qū)位熵分析[J]. 唐紅祥.  管理世界. 2017(06)
[3]天府新篇——四川邁向工業(yè)文明的足跡（下）[J]. 何志文.  四川黨的建設(shè)(城市版). 2016(10)
[4]交通基礎(chǔ)設(shè)施對中國制造業(yè)集聚的影響研究[J]. 吉亞輝,文靜.  開發(fā)研究. 2016(01)
[5]城市化、交通基礎(chǔ)設(shè)施對制造業(yè)集聚的空間效應(yīng)[J]. 尹希果,劉培森.  城市問題. 2014(11)
[6]四川交通運(yùn)輸?shù)臍v史演變及其對省域空間格局的影響[J]. 戴賓.  西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2014(03)
[7]交通基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)聚集與經(jīng)濟(jì)增長——基于省級面板數(shù)據(jù)的經(jīng)驗(yàn)研究[J]. 魏巍,李強(qiáng),張士杰.  地域研究與開發(fā). 2014(02)
[8]福建省綜合交通可達(dá)性格局及其與制造業(yè)空間分布的關(guān)系分析[J]. 陳松林,陳進(jìn)棟,韋素瓊.  地理科學(xué). 2012(07)
[9]交通基礎(chǔ)設(shè)施的溢出效應(yīng)及其產(chǎn)業(yè)差異——基于空間計(jì)量的比較分析[J]. 張志,周浩.  財(cái)經(jīng)研究. 2012(03)
[10]交通同城化與產(chǎn)業(yè)布局演化研究[J]. 林建永,陳俊蘭,吳永興.  經(jīng)濟(jì)問題探索. 2011(09)

碩士論文
[1]公路基礎(chǔ)設(shè)施對黑龍江省制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚的影響研究[D]. 徐娜.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2017
[2]交通基礎(chǔ)設(shè)施對中國制造業(yè)集聚的影響研究[D]. 文靜.西北師范大學(xué) 2016



本文編號：3370738